現(xiàn)在的汽車技術(shù)雖然已經(jīng)很好了,但也只能應(yīng)付一下普通地形,碰到崎嶇山路也還是無能為力。今天要介紹的這款會(huì)行走的汽車,應(yīng)付各種復(fù)雜地形毫無壓力,最重要的是科技感爆棚!
近日,現(xiàn)代在2019拉斯維加斯CES上展示了一款擁有4條大長腿的汽車——Elevate行走概念車。
這款車的機(jī)械腿上有4個(gè)輪子,在“駕駛”模式下可折疊??
遇到困難地形時(shí),腿展開,車輛可行走??
現(xiàn)代汽車表示,這輛車帶領(lǐng)人們“前往其他汽車沒有接觸的領(lǐng)域”??
而Elevate這樣獨(dú)特的造型,其實(shí)是為救援工作服務(wù)的。當(dāng)海嘯或地震襲來時(shí),目前的救援車輛只能將急救人員送到廢墟邊緣,剩下的路他們只好步行,而Elevate概念車可以駛向現(xiàn)場并直接爬過洪水或破碎的混凝土。
Elevate概念車還展示了紐約出租車的概念,它可以爬樓梯來接坐輪椅的乘客,讓他們只需簡單地進(jìn)入車內(nèi)。
全世界無法使用ADA坡道的殘疾人都可以呼叫一輛自動(dòng)的現(xiàn)代Elevate概念車,它可以走到前門,自行調(diào)平,讓輪椅直接進(jìn)入。
現(xiàn)代汽車公司表示,Elevate概念車是第一款終極機(jī)動(dòng)車(UMV)。它是電動(dòng)汽車和機(jī)器人的混合技術(shù),它可以超越地形,甚至超越最強(qiáng)大的越野車的限制。Elevate概念車基于模塊化EV平臺(tái),能夠針對特定情況變換不同形狀。
機(jī)械腿式結(jié)構(gòu)有5個(gè)自由度+輪轂推進(jìn)馬達(dá),由最新的電動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)實(shí)現(xiàn)。
這種設(shè)計(jì)具有獨(dú)特的哺乳動(dòng)物和爬行動(dòng)物步態(tài),可以向任何方向移動(dòng)。腿部也折疊成收起的駕駛模式,切斷接頭的電源,使用集成的被動(dòng)懸掛系統(tǒng)可以最大限度地提高電池效率。這使得Elevate概念車能夠像任何其他車輛一樣以高速行駛。
但是,只有該車能爬上5英尺的墻壁,踏在5英尺的臺(tái)階上,在不同的地形上行走,并實(shí)現(xiàn)15英尺寬的軌道寬度,同時(shí)保持車身和乘客完全水平。
此外,輪式運(yùn)動(dòng)與鉸接腿的組合通過在每條腿的末端實(shí)現(xiàn)更快的步行速度,獨(dú)特的動(dòng)態(tài)駕駛姿勢和扭轉(zhuǎn)控制來提供新的移動(dòng)范例。
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原文標(biāo)題:科技感爆棚!長著四條腿,能行走會(huì)攀巖的新概念汽車來了!
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