0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

5G產(chǎn)業(yè)進入全面商用的關鍵一年,全球5G網(wǎng)絡的部署已經(jīng)啟動

mK5P_AItists ? 來源:lq ? 2019-01-21 11:48 ? 次閱讀

2019年是5G產(chǎn)業(yè)進入全面商用的關鍵一年,全球5G網(wǎng)絡的部署已經(jīng)啟動。

2018年6月,5G獨立組網(wǎng)標準凍結,5G完成了第一階段全功能eMBB標準化工作;12月6日, 中國三大運營商獲得全國范圍5G中低頻段試驗頻率使用許可;2019年1月10日,工信部宣布發(fā)放5G臨時牌照,拉開我國5G商用建網(wǎng)的大幕。

在數(shù)字化轉型浪潮的推動下,5G將開啟移動互聯(lián)網(wǎng)的新階段。特別是,5G網(wǎng)絡的初期部署將 (1)普及移動互聯(lián)網(wǎng)極致的用戶體驗;(2)推動物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新,進而推動移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的新一代轉型。

具有超級連接能力的5G網(wǎng)絡,將承載10億個場所的連接,50億人的連接,500億物的連接,把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構建萬物互聯(lián)的智能世界。

另一方面,具有超級連接能力的5G網(wǎng)絡,將與數(shù)字化驅動技術、實時大數(shù)據(jù)、云技術、人工智能融為一體,帶來產(chǎn)業(yè)的革命性變化:也就是,連接平臺化、萬物在線化、全云化、萬物即插即慧。

5年前,在產(chǎn)業(yè)定義5G階段,我們對5G技術指標有明確訴求:

1-20Gbps的峰值速率

10-100Mbps的用戶體驗

1-10毫秒的端到端延時

1-100倍的網(wǎng)絡能耗效率提升

不忘初心,5G的這些基本能力將在2019年兌現(xiàn)。

以下,我們對具有原生的超級連接能力5G網(wǎng)絡的能力,及其對產(chǎn)業(yè)的轉型和變革進行進一步的解讀。

一、極致用戶體驗的拐點

5G-eMBB是用戶體驗的轉折點。

基于互聯(lián)網(wǎng)TCP/IP協(xié)議的基本技術原理,當網(wǎng)絡容量是應用流量的4~5倍時,網(wǎng)絡的擁塞和延時趨近于零。

也就是說,5G的G比特級接入速率,已經(jīng)超越互聯(lián)網(wǎng)接入,以及視頻通信應用流量的基本速率,終端用戶體驗開始發(fā)生本質變化,進入“無限網(wǎng)絡容量”的體驗時代,即終端用戶感受就像網(wǎng)絡有無限的容量。

目前,全球70%的運營商已經(jīng)提供流量不限的MBB業(yè)務,并且其中40%的運營商已經(jīng)由此帶來ARPU提升的經(jīng)濟效益。流量不限的MBB模式已經(jīng)成為移動運營商下一個增長的驅動力。

5G的來臨,適逢其時,是流量不限的MBB模式的原生平臺。同樣,5G的G比特級接入速率,已經(jīng)超越固定互聯(lián)網(wǎng)接入的基本速率需求,5G也是流量不限的FBB模式的原生平臺。

全球已經(jīng)有230張網(wǎng)絡開始進行WTTX的改造,WTTX的用戶數(shù)大幅增長;在歐洲,WTTX的速率已經(jīng)超越固網(wǎng)的接入速率;在美國,基于毫米波頻段的WTTX是5G預商用的第一個商業(yè)模式??傊?,5G是固移融合的原生平臺。

更進一步,5G的G比特級接入速率,是云游戲的原生平臺,將使能50Mbps速率,20毫秒延時,小于15%的抖動的云游戲業(yè)務大規(guī)模普及。

從5G-eMBB新生業(yè)務的角度來看,5G的G比特級接入速率,將使AR技術得到更加廣泛的應用,許多行業(yè)的現(xiàn)場維護與現(xiàn)場服務也將因此受益。

比如,經(jīng)驗豐富的工程師資源稀缺,而即使有經(jīng)驗豐富的工程師,一年也只能前往數(shù)個偏遠的站點提供現(xiàn)場服務。借助5G-eMBB網(wǎng)絡和AR技術,那些尚處于培訓階段的工程師,只需通過手中的平板,就能立即獲取相關設備的信息,就能快速做出正確而最優(yōu)的決策,而不再依賴于需要數(shù)年時間培養(yǎng)的經(jīng)驗與直覺。經(jīng)驗豐富的工程師,也可以通過5G網(wǎng)絡和AR應用,快速獲取設備的相關參考信息,在更短的時間內(nèi)完成更多任務,從而為許多的產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)場服務極大地提升效率。

二、與世界零距離的用戶體驗

5G系統(tǒng)的空口及無線接入網(wǎng)確保端到端低延時,從而使能VR等高端eMBB業(yè)務,特別是實時視頻業(yè)務和應用得到普及。

多年的網(wǎng)絡用戶體驗研究表明,由于網(wǎng)絡延時遠低于人類的近百毫秒的視覺感知延時,網(wǎng)絡兩端的用戶具有身臨其境,天涯咫尺與世界零距離的體驗。5G是低延時原生平臺,進而使能所有eMBB業(yè)務與世界零距離的用戶體驗,也是VR/AR第一平臺。

5G低延時原生平臺的廣泛部署,將催生物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新與變革。

5G在自動駕駛工業(yè)等領域創(chuàng)造了全新的創(chuàng)新用例,隨著機器人機器學習等技術的進一步突破,5G技術的普及和全云化,將推動各行各業(yè)自身業(yè)務的提升,如制造業(yè)、運輸/物流業(yè),智慧城市領域等。特別是,在5G原生低延時平臺的基礎上,很多行業(yè)的幾毫秒延時的實時應用,如輔助駕駛、自動駕駛、智能化的算力都需要盡可能下沉部署在終端設備附近,從而降低機器決策的延遲,5G低延時原生與認知計算的平臺,進而開啟萬物即插即慧的新時代。

三、端到端網(wǎng)絡切片的5G網(wǎng)絡

5G網(wǎng)絡為不同垂直行業(yè)服務運行在同一套物理基礎設施上,生成相互隔離的不同5G網(wǎng)絡切片,端到端的網(wǎng)絡切片將是實現(xiàn)5G使能全行業(yè)數(shù)字化的支柱型技術。為每個行業(yè)應用建設一張獨立的網(wǎng)絡顯然既不經(jīng)濟也不現(xiàn)實,5G網(wǎng)絡就是一張物理網(wǎng)絡支持多個邏輯切片的原生平臺。

端到端網(wǎng)絡切片的優(yōu)勢之一:未來的業(yè)務和商業(yè)模式創(chuàng)新需要大量嘗試,但傳統(tǒng)的電信網(wǎng)絡往往需要論證數(shù)年之久才能投資上馬?;诙说蕉司W(wǎng)絡切片技術,運營商就可以按需生成或撤銷邏輯切片,從而實現(xiàn)更快的網(wǎng)絡定制、試錯,以及實時的調優(yōu)、改進。

端到端網(wǎng)絡切片的另一個優(yōu)勢:每個切片都是一個相對獨立的自治子系統(tǒng),端到端的網(wǎng)絡切片的安全是5G網(wǎng)絡的獨特技術創(chuàng)新,針對不同的行業(yè)應用需求進行對端到端應用的可信安全適配。

作為端到端整網(wǎng)切片的原生平臺,5G切片網(wǎng)絡的生成,也為運營商帶來新的機會,既是主動去引導需求,還是被動適應市場需求。這需要云管端協(xié)同的頂層設計及生態(tài)構筑,不然,切片只是一個管道。

端到端切片與全云化,數(shù)字化,數(shù)字轉型,安全可信,基于機器學習的人工智能的結合使5G無線接入網(wǎng)將超越管道的角色,成為一個泛在平臺。

5G原生超級連接能力與使能業(yè)務(2013年華為5G白皮書)

四、安全可信的網(wǎng)絡架構

4G網(wǎng)絡一樣,5G網(wǎng)絡是原生的安全業(yè)務平臺。

5G網(wǎng)絡采用強化的加密算法,接入認證一體化的能力。5G網(wǎng)絡架構延續(xù)4G的無線接入網(wǎng)與核心網(wǎng)的安全分離架構,即PDCP層加密和IPSec加密,從而無線接入網(wǎng)對用戶數(shù)據(jù)的不可見,確保5G網(wǎng)路無線接入的數(shù)據(jù)安全;核心網(wǎng)確保用戶認證和用戶隱私。

隨著越來越多的生態(tài)合作伙伴參與到構建5G端到端服務中來,物聯(lián)網(wǎng)服務也正變得越來越復雜,提供安全的端到端服務,需要從網(wǎng)絡到用戶的整個過程中對安全性進行管理。

5G網(wǎng)絡確保只有經(jīng)過認證的設備才能聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)絡自動化的安全規(guī)范和入侵防御功能也得到進一步普及和增加。由此,進而確保企業(yè)業(yè)務的安全正常運行,大規(guī)模的安全規(guī)范自動化不僅能幫助管理海量的設備,還能保證這些設備整個生命周期里的安全。

五、海量連接與網(wǎng)絡自動化

5G網(wǎng)絡是原生的海量連接平臺,隨著5G技術可用性的成熟和升級,將加速萬物互聯(lián),萬物在線化,即萬物默認在線。

到2024年,聯(lián)網(wǎng)設備的數(shù)量預計將超過220億臺,人們已經(jīng)無法手動管理數(shù)量如此龐大的連接設備,因此,網(wǎng)絡自動化是必由之路。

從運營商的角度,管理數(shù)十億設備將是挑戰(zhàn),而電信運營商也將升級自己的服務產(chǎn)品,來應對這一挑戰(zhàn)。

從技術上,基于服務架構的5G核心網(wǎng)是網(wǎng)絡自動化的原生平臺;5G網(wǎng)絡將普及物聯(lián)網(wǎng)連接服務,由此衍生的電信服務提供商將更進一步,不僅為企業(yè)提供管理聯(lián)網(wǎng)設備的能力,而且可以在設備的整個生命周期內(nèi)對其進行管理并確保其安全性。

此外,5G的業(yè)務模式和定價模式的創(chuàng)新將發(fā)生巨大轉變, 越來越多的企業(yè)將改變自身的業(yè)務模式,從單一的產(chǎn)品銷售轉變到銷售增值服務。舉例來說,企業(yè)將不再僅僅購買一臺機器,還將購買相關服務。這種轉變也影響著電信運營商,促使其改變物聯(lián)網(wǎng)服務的業(yè)務與定價模式。

六、5G網(wǎng)絡的前向兼容保護產(chǎn)業(yè)投資

5G設計原則是前向兼容,以支撐5G網(wǎng)絡的敞口創(chuàng)新。

第一階段標準R15版本基本上實現(xiàn)了所有5G的新特性和新能力,5G-NR標準的不斷演進將原生地支持新特性及新需求,如R16版本提供完整的高可靠連接能力,以及V-2X和工業(yè)物連網(wǎng)的基本能力。而這些業(yè)務的引入不需要重復建網(wǎng)投資。

在5G網(wǎng)絡建設期,運營商關注的是網(wǎng)絡建設的低成本和高效率,5G網(wǎng)絡為產(chǎn)業(yè)提供10倍以上的每比特成本降低,以及大幅度的能效提升。

2019年5G商用是全球主流電信運營的主流時間表。GSMA數(shù)據(jù)顯示,66個國家的154家運營商正在開展5G測試工作,預計到2025年將有110張5G網(wǎng)絡。盡管風云變幻,5G的陽光正在全球普照!

總之,5G是萬物連接的原生平臺,是構建智能世界的基石。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

原文標題:華為5G首席科學家童文 | 5G:萬物連接平臺 智能世界基石

文章出處:【微信號:AItists,微信公眾號:人工智能學家】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    5G代應用:技術創(chuàng)新引領市場新機遇

    5G技術的全面商用加速了市場的迅猛擴張,預計到2027全球網(wǎng)絡優(yōu)化市場的規(guī)模將達到500億美元,并催生出高清直播、5G+無人機等
    的頭像 發(fā)表于 10-30 11:27 ?517次閱讀

    全球RedCap網(wǎng)絡漸趨完善,廣和通5G RedCap解決方案商用進程提速

    目前,廣和通最新5G RedCap模組FG332-NA已率先進入工程送樣階段,且已為多個運營商及FWA客戶提供更具成本效益和能效優(yōu)化的5G解決方案,為用戶帶來更高階、更便捷的網(wǎng)絡體驗,
    的頭像 發(fā)表于 10-10 10:32 ?425次閱讀
    <b class='flag-5'>全球</b>RedCap<b class='flag-5'>網(wǎng)絡</b>漸趨完善,廣和通<b class='flag-5'>5G</b> RedCap解決方案<b class='flag-5'>商用</b>進程提速

    全球RedCap網(wǎng)絡漸趨完善,廣和通5G RedCap解決方案商用進程提速

    目前,廣和通最新5G RedCap模組FG332-NA已率先進入工程送樣階段,且已為多個運營商及FWA客戶提供更具成本效益和能效優(yōu)化的5G解決方案,為用戶帶來更高階、更便捷的網(wǎng)絡體驗,
    的頭像 發(fā)表于 10-10 10:31 ?300次閱讀

    嵌入式設備中的4G/5G模塊管理

    /5G模塊管理復雜多樣,不同品牌和型號的模塊各有其獨特的配置和上網(wǎng)流程,這不僅增加了用戶的學習成本,也導致了網(wǎng)絡穩(wěn)定性難以保障的問題。 為了幫助用戶解決這問題,飛凌嵌入式精心打造了 4G
    發(fā)表于 07-13 16:45

    商用全面提速,5G新通話進入普及階段!

    其實應該不會感到陌生。早在20224月的時候,國內(nèi)運營商就已經(jīng)面向公眾發(fā)布了這項業(yè)務,并進行了重點宣傳。過去兩,運營商直在積極推動5G
    的頭像 發(fā)表于 07-05 08:04 ?1456次閱讀
    <b class='flag-5'>商用</b><b class='flag-5'>全面</b>提速,<b class='flag-5'>5G</b>新通話<b class='flag-5'>進入</b>普及階段!

    中國廣電引領5G新紀元,5G-Advanced網(wǎng)絡能力部署全面啟動

    啟動了基于5G商用網(wǎng)絡5G-Advanced(簡稱5G-A)
    的頭像 發(fā)表于 06-28 14:50 ?1074次閱讀

    5G商用5,“人聯(lián)”滲透率過半,下半場“物聯(lián)”須發(fā)力

    20196月6日,工信部向四家基礎電信運營商發(fā)放5G商用牌照,5G在中國商用正式啟動。今年6月
    的頭像 發(fā)表于 06-12 08:05 ?248次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b><b class='flag-5'>商用</b><b class='flag-5'>5</b>周<b class='flag-5'>年</b>,“人聯(lián)”滲透率過半,下半場“物聯(lián)”須發(fā)力

    請問mx880 5G數(shù)據(jù)終端可以設置優(yōu)先5G網(wǎng)絡嗎?

    固件版本固件版本5G_DTU master 1.2.5 當?shù)?b class='flag-5'>5G網(wǎng)絡夜里會關閉, 設置lte?nr 或者nul?nr,夜里自動跳轉4G 網(wǎng)絡
    發(fā)表于 06-04 06:25

    5G異網(wǎng)漫游啟動商用推廣,手機和物聯(lián)網(wǎng)終端都可以合法合理地“蹭網(wǎng)”

    過去一年時間,如今啟動全面商用推廣,可以看出試商用推進順利、效果明顯。5G基礎設施投資規(guī)模巨大,接入網(wǎng)共享和異網(wǎng)漫游被認為是大幅度降低
    的頭像 發(fā)表于 05-24 08:04 ?285次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b>異網(wǎng)漫游<b class='flag-5'>啟動</b><b class='flag-5'>商用</b>推廣,手機和物聯(lián)網(wǎng)終端都可以合法合理地“蹭網(wǎng)”

    中國移動啟動全球最大規(guī)模5G-A商用部署

    在備受矚目的2024世界移動通信大會(MWC24)上,中國移動做出了個重大宣布:計劃在2024于超過300個國內(nèi)城市啟動全球規(guī)模最大的5G
    的頭像 發(fā)表于 02-28 11:34 ?817次閱讀

    美格智能聯(lián)合羅德與施瓦茨完成5G RedCap模組SRM813Q驗證,推動5G輕量化全面商用

    全球5G發(fā)展進入下半場,5G RedCap以其低成本、低功耗的特性成為行業(yè)焦點。近日,中國移動攜手合作伙伴率先完成全球最大規(guī)模、最全場景、最
    發(fā)表于 02-27 11:31

    美格智能聯(lián)合羅德與施瓦茨完成5G RedCap模組SRM813Q驗證,推動5G輕量化全面商用

    全球5G發(fā)展進入下半場,5GRedCap以其低成本、低功耗的特性成為行業(yè)焦點。近日,中國移動攜手合作伙伴率先完成全球最大規(guī)模、最全場景、最全
    的頭像 發(fā)表于 02-20 17:58 ?1128次閱讀
    美格智能聯(lián)合羅德與施瓦茨完成<b class='flag-5'>5G</b> RedCap模組SRM813Q驗證,推動<b class='flag-5'>5G</b>輕量化<b class='flag-5'>全面商用</b>

    2024或成為5G-A商用元年

    2019,我國正式發(fā)牌5G,開啟5G商用新時代。通信技術十代,五
    的頭像 發(fā)表于 01-23 10:12 ?689次閱讀

    CJ物流攜手愛立信開啟5G專網(wǎng)時代

    全球物流領導者CJ Logistics(CJ物流,在全球36國運營)已攜手愛立信,在其韓國利川Ichiri中心部署物流行業(yè)的首個全面商用5G
    的頭像 發(fā)表于 01-11 10:16 ?4515次閱讀

    CJ Logistics攜手愛立信部署物流行業(yè)首個商用5G專網(wǎng)

    全球物流領導者CJ Logistics,運營范圍覆蓋全球36個國家,近日與通信巨頭愛立信達成合作,共同在韓國利川的Ichiri中心部署了物流行業(yè)的首個全面商用
    的頭像 發(fā)表于 01-10 18:21 ?1096次閱讀