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無人直升機(jī)也可以用于航拍

獨愛72H ? 來源:劉林華 ? 作者:電子發(fā)燒友 ? 2019-01-26 15:08 ? 次閱讀

也許是因為人們在地面上生活的時間太久了,我們總是對空中俯瞰大地的感覺格外迷戀。當(dāng)然,光自己看還不夠,最好能與別人分享,只看靜態(tài)的也不行,最好有動態(tài)的影像。于是,飛行器和攝影技術(shù)的迭代更新不斷推動航拍技術(shù)的快速發(fā)展,也促進(jìn)了我們這個行業(yè)的不斷壯大前行。

就目前來看,無論是在中國還是在國外,航拍都屬于一項需要投入較大的活動。要想獲取高質(zhì)量動態(tài)航拍影像,至少需要四個要素,即:飛行器、動態(tài)影像記錄設(shè)備、穩(wěn)定云臺以及技術(shù)人員。在多旋翼飛行器也就是現(xiàn)在大家常說的無人機(jī)出現(xiàn)之前,航拍基本上是以固定翼飛機(jī)和直升機(jī)為主。在多旋翼飛行器出現(xiàn)后,無人機(jī)航拍技術(shù)得以快速普及。

無人機(jī)航拍的優(yōu)點在于:

1、購置使用成本與載人直升機(jī)相比較低。

2、使用便捷,特別是在狹小的空間內(nèi)穿行,對拍攝主體干擾小。

對于無人直升機(jī)航拍來說,優(yōu)點在于:

1、飛行半徑、高度、留空時間均可滿足大多數(shù)的航拍任務(wù)需求。

2、荷載量能滿足大型款航拍設(shè)備的要求。

無人直升機(jī)無論在現(xiàn)代戰(zhàn)爭還是經(jīng)濟(jì)建設(shè),日常生活中都具有獨特的作用。它以長航時,多任務(wù),穩(wěn)定性等為標(biāo)志,與時下一些航模性質(zhì)的無人機(jī)根本不在一個量級上。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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