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無(wú)人駕駛最大的難關(guān)還是高精度地圖 全球有潛力的15家高精地圖供應(yīng)商介紹

ml8z_IV_Technol ? 作者:工程師李察 ? 2018-08-11 10:39 ? 次閱讀

在國(guó)內(nèi),高精地圖也主要由百度、高德、四維圖新三大公司牽頭發(fā)展。在國(guó)外也僅有數(shù)個(gè)公司掌握該技術(shù)。今天我們來(lái)盤點(diǎn)一下全球15家高精地圖公司。

無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中,有一座大山是注定繞不過(guò)去的,這是高精度地圖。高精度地圖在無(wú)人駕駛扮演的角色極其重要。同時(shí)這也是一個(gè)巨頭林立的領(lǐng)域。

高精地圖是指高精度、精細(xì)化定義的地圖,其精度需要達(dá)到分米級(jí)才能夠區(qū)分各個(gè)車道,如今隨著定位技術(shù)的發(fā)展,高精度的定位已經(jīng)成為可能。而精細(xì)化定義,則是需要格式化存儲(chǔ)交通場(chǎng)景中的各種交通要素,包括傳統(tǒng)地圖的道路網(wǎng)數(shù)據(jù)、車道網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、車道線以和交通標(biāo)志等數(shù)據(jù)。與傳統(tǒng)電子地圖不同,高精度電子地圖的主要服務(wù)對(duì)象是無(wú)人駕駛車

高精度地圖對(duì)于智能汽車的意義:

▲能夠在危險(xiǎn)的路口提前對(duì)車輛做出警示和減速提醒

▲能夠不受光照、霧霾和雷雨等天氣影響,不受晝夜影響,更不受傳感器安裝位 置及車型影響對(duì)道路進(jìn)行安全及方向指引

▲提供多車道類型預(yù)警,包括高速、城區(qū)、鄉(xiāng)村等公路級(jí)別、隧道、橋梁、施工 路段等,以及其具體的位置、朝向、曲率、坡度、限速等

▲減少了急剎急起的不良駕駛狀態(tài),有效改善駕駛的舒適性

▲高精地圖的精確程度由其配套的定位技術(shù)的組合來(lái)決定

▲該分布圖層下兩層為高精度地圖靜態(tài)數(shù)據(jù),結(jié)合上兩層V2X數(shù)據(jù)即時(shí)支持,能夠?yàn)?a href="http://wenjunhu.com/tags/自動(dòng)駕駛/" target="_blank">自動(dòng)駕駛行車決策提供強(qiáng)有力的指導(dǎo)

高精度地圖在無(wú)人駕駛領(lǐng)域具有不可替代性,未來(lái)有望成為圖商重要增長(zhǎng)點(diǎn),預(yù)計(jì)未來(lái)的十五年高精度地圖行業(yè)將迎來(lái)黃金發(fā)展期,到2020年高精度地圖市場(chǎng)為21億 美元,2025該市場(chǎng)將達(dá)到94億美元。

但高精地圖的門檻非常高,國(guó)內(nèi)到目前為止,還沒(méi)有橫空出世的高精地圖采集創(chuàng)業(yè)公司。這首先是因?yàn)閲?guó)情決定。

地理數(shù)據(jù)涉及國(guó)家安全,因?yàn)樾枰貓D測(cè)繪的相關(guān)資質(zhì)。其次,高精地圖涉及的外采和內(nèi)業(yè),都有非常高的技術(shù)含量。尤其是采集數(shù)據(jù)處理方面,需要利用深度學(xué)習(xí),把路燈、車道線、路牌、限速標(biāo)志等等數(shù)據(jù)自動(dòng)化提取。另外,數(shù)據(jù)采集和處理以及地圖的生產(chǎn),都需要耗費(fèi)巨大的資金,動(dòng)輒數(shù)億甚至數(shù)十億元的投入。

所以,在國(guó)內(nèi),高精地圖也主要由百度、高德、四維圖新三大公司牽頭發(fā)展。在國(guó)外也僅有數(shù)個(gè)公司掌握該技術(shù)。

今天我們整理出國(guó)內(nèi)外主要的15家高精地圖公司:

1.百度地圖

?公司名稱:北京百度網(wǎng)訊科技有限公司

?成立時(shí)間:2005年

?所在地:北京

?主要產(chǎn)品:為用戶提供包括智能路線規(guī)劃、智能導(dǎo)航(駕車、步行、騎行)、實(shí)時(shí)路況等出行相關(guān)服務(wù)的平臺(tái)。

?采集形式:集中制圖

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):語(yǔ)音交互覆蓋用戶操控全流程,還上線了AR步導(dǎo)、AR導(dǎo)游等實(shí)用功能。覆蓋了全球209個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

?目前融資進(jìn)度:暫無(wú)

?合作伙伴:嘀嗒出行、諾基亞、多國(guó)旅游局、酒店、房產(chǎn)、餐飲、團(tuán)購(gòu)、LBS等各個(gè)領(lǐng)域超過(guò)10000家企業(yè)與百度地圖展開(kāi)了合作。

?最近消息:已經(jīng)完成30萬(wàn)公里高速/環(huán)路中國(guó)高精地圖的采集制作,并完成億萬(wàn)公里ADS數(shù)據(jù)采集;2018年6月百度地圖實(shí)時(shí)交通監(jiān)測(cè)與研判分析平臺(tái)(百度交通研判平臺(tái)2.0)正式上線。

2. 高德地圖

?公司名稱:高德軟件有限公司

?成立時(shí)間:2002年

?所在地:北京

?主要產(chǎn)品最新地圖瀏覽器、專業(yè)地圖服務(wù)、專業(yè)在線導(dǎo)航功能、AR虛擬實(shí)景、豐富的出行查詢功能、動(dòng)態(tài)導(dǎo)航等。

?采集形式:集中制圖

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):國(guó)內(nèi)一流的免費(fèi)地圖導(dǎo)航產(chǎn)品,也是基于位置的生活服務(wù)功能最全面、信息最豐富的手機(jī)地圖,由國(guó)內(nèi)最大的電子地圖、導(dǎo)航和LBS服務(wù)解決方案提供商。擁有導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、測(cè)繪航空攝影甲級(jí)資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)。

?目前融資進(jìn)度:2010年在納斯達(dá)克上市,2014年被阿里巴巴以10.45億美元的價(jià)格收購(gòu)。

?合作伙伴:阿里巴巴、58速運(yùn)、聯(lián)合電動(dòng)、中國(guó)氣象局等。

?最近消息:2018年為凱迪拉克的量產(chǎn)智能駕駛系統(tǒng)super Cruise提供高精地圖數(shù)據(jù);同年7月推出人工智能“易行助手”助力智慧出行。

3. 四維圖新

?公司名稱:北京四維圖新科技股份有限公司

?成立時(shí)間:2002

?所在地:北京

?主要產(chǎn)品:導(dǎo)航地圖、導(dǎo)航軟件、動(dòng)態(tài)交通信息以及乘用車和商用車定制化車聯(lián)網(wǎng)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

?采集形式:集中制圖

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):作為全球及中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字地圖提供商之一,公司產(chǎn)品和服務(wù)充分滿足了汽車導(dǎo)航、消費(fèi)電子導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、政府及企業(yè)應(yīng)用等各行所需。依托北京、上海、西安、沈陽(yáng)四大研發(fā)中心,全國(guó)23個(gè)本地化數(shù)據(jù)實(shí)地采集和技術(shù)服務(wù)基地,四維圖新通過(guò)不斷自主研發(fā)和創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)了具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和工具軟件。

?目前融資進(jìn)度:2010年已14.34億元IPO,2016年1.8億元戰(zhàn)略融資,騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金。

?合作伙伴:Mobileye、上汽集團(tuán)、博世、騰訊、滴滴、搜狗、京東等。

?最近消息:2018年與Mobileye、上汽集團(tuán)合作,共同推進(jìn)REM計(jì)劃,目前宣布公司的高精地圖正準(zhǔn)備量產(chǎn);同年7月四維圖新聯(lián)合中標(biāo)公安部PGIS2.0項(xiàng)目,助力公安服務(wù)創(chuàng)新。

4. 凱立德

?公司名稱:深圳市凱立德科技股份有限公司

?成立時(shí)間:1997

?所在地:深圳

?主要產(chǎn)品:中國(guó)領(lǐng)先的電子地圖、導(dǎo)航系統(tǒng)和車載智能終端產(chǎn)品及服務(wù)提供商,始終致力于為國(guó)內(nèi)外汽車制造廠商、汽車電子廠商、便攜導(dǎo)航設(shè)備廠商、手機(jī)廠商、電信運(yùn)營(yíng)商、互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供專業(yè)化、高品質(zhì)的地理信息產(chǎn)品和服務(wù)。面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),凱立德為駕駛者提供消費(fèi)電子產(chǎn)品、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、大數(shù)據(jù)及云服務(wù)。

?采集形式:眾包制圖

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):其軟件、硬件、數(shù)據(jù)、服務(wù)四大塊,四大業(yè)務(wù)的凝聚與統(tǒng)合,奠定了凱立德成為車聯(lián)網(wǎng)“超級(jí)鏈接者”的發(fā)展道路。

?目前融資進(jìn)度:2015年B輪融資,弘德投資,金額未披露。

?合作伙伴:中國(guó)平安、小米科技、中交興路、馬蹄圈等。

?最近消息:2018年推出車道級(jí)智能輔助駕駛“高精地圖”;同年4月最新電子眼更新。

5. 寬凳科技

?公司名稱:寬凳(北京)科技有限公司

?成立時(shí)間:2017年

?所在地:北京

?主要產(chǎn)品:通過(guò)眾包高精地圖商業(yè)模式推動(dòng)自動(dòng)駕駛的廣泛應(yīng)用,并進(jìn)一步通過(guò)云端平臺(tái)為自動(dòng)駕駛提供完整的數(shù)據(jù)服務(wù)。

?采集形式:眾包制圖

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):一方面以純視覺(jué)模式替代激光雷達(dá),解決了高精度和低成本之間的矛盾,使眾包和實(shí)時(shí)更新成為可能,解決了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的行業(yè)痛點(diǎn);另一方面,基于人工智能的地圖加工工藝,不再是傳統(tǒng)地圖生產(chǎn)模式,解決了規(guī)?;貓D生產(chǎn)的瓶頸問(wèn)題。

?目前融資進(jìn)度:2018年數(shù)億元的A輪融資,IDG資本領(lǐng)投,成為資本、瀾亭資本等跟投。

?合作伙伴:與10-20家國(guó)內(nèi)外車廠合作,未透露合作細(xì)節(jié)。

?最近消息:2018年預(yù)計(jì)推出國(guó)內(nèi)第一張高精地圖。

6. Momenta

?公司名稱:北京初速度科技有限公司

?成立時(shí)間:2016年

?所在地:北京

?主要產(chǎn)品:包括不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛方案,以及衍生出的大數(shù)據(jù)服務(wù)。核心技術(shù)是基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知、高精度地圖、駕駛決策算法。

?采集形式:眾包制圖

?技術(shù)線路:環(huán)境感知、高精度語(yǔ)義地圖、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的駕駛決策、產(chǎn)品級(jí)軟件

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):致力于“打造自動(dòng)駕駛大腦”,擁有世界頂尖的深度學(xué)習(xí)專家,如圖像識(shí)別領(lǐng)域最先進(jìn)的框架Faster R-CNN和ResNet的作者,ImageNet 2015、ImageNet 2017、MS COCO Challenge 2015等多項(xiàng)比賽冠軍。

?目前融資進(jìn)度:眾包制圖2017年B輪融資,凱輝基金、GGV濟(jì)源資本,金額未透露。

?合作伙伴:凱輝基金、創(chuàng)新工場(chǎng)、九合創(chuàng)投、蔚來(lái)、BLUE LAKE等。

?最近消息:近期已與上汽集團(tuán)達(dá)成合作;助力智能網(wǎng)聯(lián)駕駛測(cè)試與評(píng)價(jià)工作,Momenta入選重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)委員。

7. DeepMotion

?公司名稱:深動(dòng)科技(北京)有限公司

?成立時(shí)間:2017年

?所在地:北京

?主要產(chǎn)品:為無(wú)人駕駛提供基于多傳感器融合的3D環(huán)境感知、高精定位、以及高精地圖構(gòu)建的解決方案。產(chǎn)品將包括硬件設(shè)備、軟件算法以及相關(guān)的數(shù)據(jù)服務(wù)。

?采集形式:眾包制圖

?技術(shù)線路:以高精地圖為核心,強(qiáng)調(diào)三維視覺(jué)與深度學(xué)習(xí)的結(jié)合、以及解決方案的可部署與可量產(chǎn)化。

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):采用了視覺(jué)為主的多傳感器融合策略,研發(fā)了一套高度自動(dòng)化的眾包高精地圖構(gòu)建方案,以及以視覺(jué)為主多傳感器融合的感知定位模組。四位創(chuàng)始人在計(jì)算機(jī)視覺(jué)的立體定位、三維場(chǎng)景重建、基于AI的圖像識(shí)別等技術(shù)方面有超過(guò)十年的經(jīng)驗(yàn)。

?目前融資進(jìn)度:2018年千萬(wàn)級(jí)美元A輪融資,紅點(diǎn)創(chuàng)投中國(guó)基金領(lǐng)投,源碼資本跟投。

?合作伙伴:未知

?最近消息:2018年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)商業(yè)落地;同年宣布獲得千萬(wàn)美元級(jí)的A輪投資,融資將主要用于擴(kuò)大人才招募、加速產(chǎn)品落地、并推動(dòng)數(shù)據(jù)的規(guī)模化生產(chǎn)。

8.Mobileye

?公司名稱:Mobileye N.V.

?成立時(shí)間:1999

?所在地:以色列

?主要產(chǎn)品:開(kāi)發(fā)和推廣協(xié)助駕駛員在駕駛過(guò)程中保障乘客安全和減少交通事故的視覺(jué)系統(tǒng)。是全球領(lǐng)先的開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)視覺(jué)和機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析、本地化和制圖的先進(jìn)驅(qū)動(dòng)輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛的公司。

?采集形式:眾包制圖

?技術(shù)線路:提供芯片搭載系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法運(yùn)行DAS客戶端功能,例如車道偏離警告(LDW)、基于雷達(dá)視覺(jué)融合的車輛探測(cè)、前部碰撞警告(FCW)、車距監(jiān)測(cè)(HMW)、行人探測(cè)、智能前燈控制(IHC)、交通標(biāo)志識(shí)別(TSR)、僅視覺(jué)自適應(yīng)巡航控制(ACC)等。

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):關(guān)鍵技術(shù)突破在于其所有應(yīng)用只使用一個(gè)攝像機(jī)且將多個(gè)應(yīng)用捆綁起來(lái),在一個(gè)基于EyeQ? 和EyeQ2? 處理器的攝像機(jī)上同時(shí)運(yùn)行。因此,Mobileye在通過(guò)單一硬件平臺(tái)提供多功能系統(tǒng)以及執(zhí)行之前只能由不同傳感器陣列完成的任務(wù)方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

?目前融資進(jìn)度:2017年被英特爾已153億美元的價(jià)格收購(gòu)。

?合作伙伴:奧托立夫、德?tīng)柛!⒋箨?西門子威迪歐、麥格納電子系統(tǒng)公司、德國(guó)科世達(dá)集團(tuán)、美國(guó)天合汽車集團(tuán)、萬(wàn)都公司和三立產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社。

?最近消息:2018年與四維圖新合作,在 中國(guó)開(kāi)發(fā)和發(fā)布Mobileye的路網(wǎng)采集管理(REM)產(chǎn)品;同年5月,Mobileye開(kāi)始在道路標(biāo)識(shí)不清,變道環(huán)境復(fù)雜的耶路撒冷測(cè)試100輛無(wú)人駕駛汽車。

9.Waymo

?公司名稱:Waymo(Alphabet旗下的獨(dú)立子公司)

?成立時(shí)間:2016年

?所在地:美國(guó)

?主要產(chǎn)品:自動(dòng)駕駛汽車打車服務(wù),即“無(wú)人出租車”客運(yùn)服務(wù)。

?采集形式:集中制圖

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):其自動(dòng)駕駛技術(shù)將專注于四大領(lǐng)域——打車服務(wù)、個(gè)人擁有汽車、自動(dòng)駕駛卡車、方便公眾使用公交系統(tǒng)。

?目前融資進(jìn)度:未知

?合作伙伴:英特爾、捷豹、路虎、本田、沃爾瑪?shù)取?/p>

?最近消息:已經(jīng)滿足美國(guó)鳳凰城等多個(gè)城市的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛;2018年4月,Waymo與本田合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛配送汽車。

10.Here

?公司名稱:諾基亞

?成立時(shí)間:2012年

?所在地:芬蘭

?主要產(chǎn)品:供免費(fèi)turn-by-turn語(yǔ)音導(dǎo)航,公共交通信息,以及豐富的道路交通信息等。

?采集形式:眾包制圖

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):HERE OTA Connect旨在防止并降低新道路與高速公路駕駛技術(shù)的安全風(fēng)險(xiǎn),車輛將變得愈發(fā)互聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)化,所需的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施等級(jí)就越高?;贖TML5技術(shù)打造,是一個(gè)集樣本采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、用戶體驗(yàn)于一體的云計(jì)算處理地圖系統(tǒng),可以為用戶帶來(lái)更加強(qiáng)大的離線地圖體驗(yàn)。

?目前融資進(jìn)度:2018年博世、大陸分別收購(gòu)5%的股權(quán)。

?合作伙伴:奧迪、博世、寶馬、大陸、戴姆勒、英特爾和先鋒投資者等。

?最近消息:2018年與四維圖新、Increment P(IPC)/Pioneer、SK Telecom共同成立OneMap聯(lián)盟;2018年3月,寶馬集團(tuán)與HERE簽署協(xié)議,在其下一批具有高度自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)車中使用HERE HD Live Map。

11.TomTom

?公司名稱:TomTom

?成立時(shí)間:1991

?所在地:荷蘭

?主要產(chǎn)品:更快速、安全、精準(zhǔn)、便捷的導(dǎo)航服務(wù)為主軸、不斷提供專業(yè)技術(shù)支持及地圖升級(jí)服務(wù),產(chǎn)品已行銷包括歐洲、北美洲、中美洲及亞洲等45個(gè)國(guó)家。

?采集形式:集中制圖

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):RoadDNA技術(shù),作用是將原本的3D地圖數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成2D視圖,在對(duì)地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮的同時(shí),保留道路上的關(guān)鍵要素。這樣做的目的是考慮到汽車上數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理的性能限制。2D地圖所需要的存儲(chǔ)位置更小,處理速度也會(huì)更快。

?目前融資進(jìn)度:2005年IPO

?合作伙伴:Uber、豐田、百度、寶馬、菲亞特、豐田、奧迪、福特、三菱、通用、馬自達(dá)、大眾。

?最近消息:2018年3月,TomTom完成一次重大產(chǎn)品線擴(kuò)充,其高精度地圖數(shù)據(jù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)美國(guó)本土洲際公路和高速公路的全覆蓋。目前包括日本、美國(guó)、西歐在內(nèi),TomTom高精度地圖已覆蓋全球近38萬(wàn)公里;同年6月和豐田推出了一款可將導(dǎo)航應(yīng)用鏡像到儀表盤屏幕上的導(dǎo)航應(yīng)用

12. DeepMap

?公司名稱:DeepMap

?成立時(shí)間:2016年

?所在地:美國(guó)

?主要產(chǎn)品:服務(wù)于自動(dòng)駕駛汽車的、在復(fù)雜而不可預(yù)測(cè)的真實(shí)世界中自主導(dǎo)航的技術(shù)能力,這其中包括三個(gè)重要組成部分分別是高精度地圖、精確實(shí)時(shí)的位置定位、服務(wù)基礎(chǔ)架構(gòu)的搭建。

?采集形式:眾包制圖

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):映射:DeepMap為自動(dòng)駕駛提供了一流的可伸縮和可維護(hù)的高清(HD)映射服務(wù)。本地化:深度地圖提供厘米級(jí)實(shí)時(shí)本地化的各種道路類型和駕駛條件。模擬數(shù)據(jù):用真實(shí)世界的數(shù)據(jù)而不是模型來(lái)模擬。

?目前融資進(jìn)度:2017年2500萬(wàn)美元A輪融資,Accal領(lǐng)投。

?合作伙伴:福特(Ford)、本田(Honda)和上汽(SAIC Motor)等

?最近消息:2018年Google、Apple、Stanford的地圖專家加盟;同年DeepMap攜手上汽提供自駕車地圖服務(wù)。

13.CivilMaps

?公司名稱:CivilMaps

?成立時(shí)間:2014年

?所在地:美國(guó)

?主要產(chǎn)品:三維地圖初創(chuàng)公司,從汽車內(nèi)部傳感器收集數(shù)據(jù),并將其轉(zhuǎn)化成為“智能地圖信息”供自動(dòng)駕駛汽車使用。

?采集形式:眾包制圖

?技術(shù)線路:通過(guò)人工智能軟件,整合自動(dòng)駕駛汽車傳感器上得到的3D數(shù)據(jù),以構(gòu)建直接供自動(dòng)駕駛汽車使用的高精度地圖。

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):學(xué)習(xí)算法優(yōu)化數(shù)據(jù)需求量以降低網(wǎng)絡(luò)傳輸成本,眾包采集交通信息的模式可以獲得更多實(shí)時(shí)路況信息,不光解決自動(dòng)駕駛的地圖痛點(diǎn),它的產(chǎn)品也在改善激光雷達(dá)記錄數(shù)據(jù)的缺陷。

?目前融資進(jìn)度:2016年獲得福特等投資公司660萬(wàn)美元的種子輪投資。

?合作伙伴Arm、Renovo等。

?最近消息:2018年與軟件技術(shù)公司Renovo合作,使高度自動(dòng)化汽車制造商和技術(shù)提供商無(wú)縫接入CivilMaps的車輛認(rèn)知堆棧。

14.IvI 5

?公司名稱:lvl5

?成立時(shí)間:2016年

?所在地:美國(guó)

?主要產(chǎn)品:為自動(dòng)駕駛車輛提供高精度地圖,并實(shí)現(xiàn)在地圖中定位。

?采集形式:眾包制圖

?技術(shù)線路:以消費(fèi)級(jí)攝像頭為主,由攝像頭拍攝大量路況信息視頻,將這些視頻通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)軟件繪制成高精度地圖,完成對(duì)地圖的實(shí)時(shí)更新。

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):僅用攝像頭生成高精度地圖,lvl5已覆蓋100萬(wàn)英里道路,用純視覺(jué)的方式生成地圖,優(yōu)點(diǎn)是更新快,而且成本低,只需要有車載攝像頭就行。

?目前融資進(jìn)度:2017年7月完成2000萬(wàn)美元的種子輪融資。

?合作伙伴:未知

?最近消息:目前已覆蓋美國(guó)超過(guò)90%的高速公路。

15.Carmera

?公司名稱:Carmera

?成立時(shí)間:2015年

?所在地:美國(guó)

?主要產(chǎn)品:主營(yíng)高精地圖,其采集的數(shù)據(jù)不僅可為自動(dòng)駕駛所用,還可以輔助工程測(cè)量,以及實(shí)時(shí)分析區(qū)域內(nèi)的人、車流量,為城市規(guī)劃提供依據(jù),即城市智慧。

?采集形式:眾包制圖

?技術(shù)線路:通過(guò)在各物流車上安裝其傳感器套件,采集高精地圖;同時(shí)基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的挖掘,為物流車隊(duì)提供安全以及能效方面的建議作為“回報(bào)”。

?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):采用的是激光雷達(dá)+攝像頭的多傳感器方案,地圖的精度會(huì)比單純使用攝像頭更高,更有保障。

?目前融資進(jìn)度:2017年6月完成640萬(wàn)美元的第一輪融資。

?合作伙伴:未知

?最近消息:2018年加盟Renovo旗下的Aware生態(tài)系統(tǒng),提供增強(qiáng)版的地圖方案。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:盤點(diǎn)全球15家高精地圖供應(yīng)商

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