2018最新動力電池生產(chǎn)廠家一:寧德時代
寧德時代新能源科技有限公司(CATL)成立于2011年。公司致力于通過先進(jìn)的電池技術(shù),為全球綠色能源應(yīng)用,提供高效的能源存儲解決方案。公司建立了動力和儲能電池領(lǐng)域完整的研發(fā)、制造能力,擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。
公司研發(fā)生產(chǎn)電動汽車及儲能系統(tǒng)的鋰離子電池,電動汽車電池模組,電動汽車電池系統(tǒng),動力總成,大型電網(wǎng)儲能系統(tǒng),智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng),分布式家庭儲能系統(tǒng),及電池管理系統(tǒng)(BMS)。在電動汽車領(lǐng)域,公司已與德國、美國等國際頂級汽車廠商及國內(nèi)眾多知名汽車廠商建立了深度合作關(guān)系,為全球客戶研發(fā)、生產(chǎn)純電動汽車、混合動力汽車的動力電池系統(tǒng)。
2018最新動力電池生產(chǎn)廠家二:比亞迪
比亞迪創(chuàng)立于1995年,分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市,主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù),手機(jī)、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè),以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè),并利用自身技術(shù)優(yōu)勢積極發(fā)展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。
2018最新動力電池生產(chǎn)廠家三:沃特瑪
沃特瑪成立于2002年,位于深圳市坪山新區(qū)。公司現(xiàn)有員工10000余人,研發(fā)人員1500余人,是國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案并率先實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一,擁有專利641項、其中發(fā)明專利177項,國際專利7項。
目前,公司已與中國一汽、東風(fēng)汽車、中通客車、山西大運(yùn)、上海申龍、廈門金旅、中國重汽豪沃等國內(nèi)一流車企展開合作。截至2017年底,已有8萬余輛配備沃特瑪動力電池系統(tǒng)的新能源汽車運(yùn)行于國內(nèi)34個省市,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷六大洲40多個國家和地區(qū),日均行駛里程超過800萬公里。2015年12月,根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,沃特瑪電池配套量國內(nèi)排名第二。2016年12月,公司入圍2016全球新能源企業(yè)500強(qiáng)。2017年1月,根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會權(quán)威統(tǒng)計,沃特瑪位居2016中國動力電池前三強(qiáng)。2017年10月,高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布2017年1-9月全球動力電池出貨量的最新數(shù)據(jù),沃特瑪位列全球第四,國內(nèi)第二。2017年12月,公司再次入圍全球新能源企業(yè)500強(qiáng),位居113名。
2018最新動力電池生產(chǎn)廠家四:國軒高科
合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要從事鐵鋰動力電池新材料、電池芯、電池組及電動自行車、風(fēng)光鋰電綠色照明系統(tǒng)、電動汽車等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并延伸開發(fā)電動高爾夫車、鋰電光伏電源、鋰電備用電源等多領(lǐng)域系列產(chǎn)品。公司為2008年新認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),是安徽省“861”行動計劃重點(diǎn)項目單位和安徽省環(huán)境保護(hù)創(chuàng)新試點(diǎn)單位。
2018最新動力電池生產(chǎn)廠家五:力神
天津力神電池股份有限公司(以下簡稱力神電池)是一家國有控股的混合所有制高科技企業(yè),創(chuàng)立于1997年,注冊資本約17.30億元人民幣。具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力,國際高端市場占有率位居全球鋰電行業(yè)前列。
力神電池秉承技術(shù)質(zhì)量、國際一流、綠色能源、造福人類的經(jīng)營理念,致力于為客戶提供整體電源解決方案,產(chǎn)品包括圓(柱)型、方型、動力和聚合物電池以及光伏系統(tǒng)、超級電容器等六大系列近千個型號。產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋消費(fèi)類電子產(chǎn)品、新能源交通工具和儲能三大領(lǐng)域,客戶包括Apple、Samsung、LG、Dell、HP、華為、聯(lián)想、宇通、金龍、中通、江淮、現(xiàn)代、普天、華晨、東風(fēng)、一汽、北汽、上汽、五洲龍、長安、吉利、中國國家電網(wǎng)、中國南方電網(wǎng)等國際國內(nèi)一流企業(yè)。
2018最新動力電池生產(chǎn)廠家六:孚能科技
孚能科技(贛州)有限公司項目是贛州市與美國著名新能源材料開發(fā)公司——法拉塞斯能源公司合作項目,該項目主要生產(chǎn)錳酸鋰汽車動力電池及相關(guān)產(chǎn)品,并以該項目為龍頭、以鋰離子電池先進(jìn)技術(shù)和特有的商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)化,建立一個特大型新能源產(chǎn)業(yè)工業(yè)園和產(chǎn)業(yè)集群。
2018最新動力電池生產(chǎn)廠家七:億緯鋰能
惠州億緯鋰能股份有限公司自2001年成立以來,是中國最大、世界第五的高能鋰一次電池供應(yīng)商,是具有自助知識產(chǎn)權(quán)和國際先進(jìn)技術(shù)水平的新型鋰電能源領(lǐng)先企業(yè)。
億緯鋰能始終堅持自主開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,目前已擁有85項國家專利,其中2項發(fā)明專利獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授予的“中國專利優(yōu)秀獎”,并在鋰/亞硫酰氯、鋰/二氧化錳和鋰/二硫化鐵等一次鋰電池領(lǐng)域擁有技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模的優(yōu)勢。公司的主要產(chǎn)品鋰/亞硫酰氯電池在國內(nèi)市場的占有率遙遙領(lǐng)先,并已成為具有國際先進(jìn)技術(shù)水平的綠色高能鋰電池的全球主要供應(yīng)商之一。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球智能表計、汽車電子、安防、數(shù)據(jù)通信和智能交通等領(lǐng)域。
2018最新動力電池生產(chǎn)廠家八:北京國能
北京國能電池科技有限公司是國能電力集團(tuán)下屬子公司,擁有著中國鋰電池創(chuàng)始團(tuán)隊,是致力于鋰電池生產(chǎn)和銷售的新能源高新技術(shù)企業(yè)。公司將在北京市房山區(qū)進(jìn)行鋰電池制造生產(chǎn)。
本著高起點(diǎn)、高水平、高檔次的原則,該項目采用先進(jìn)的制造技術(shù)、工藝手段、高效可靠的裝備和現(xiàn)代化的設(shè)計方法進(jìn)行建設(shè),重點(diǎn)發(fā)展大容量鋰離子電池的單體電芯的制造能力及整體組裝裝配。以產(chǎn)品為龍頭、以市場為導(dǎo)向、以效益為目的,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實力和市場競爭力,建立起一個面向21世紀(jì)的現(xiàn)代化企業(yè)。從而實現(xiàn)產(chǎn)品的制造水平及性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。使本項目成為國內(nèi)大型電池生產(chǎn)制造基地之一。
2018最新動力電池生產(chǎn)廠家九:珠海銀隆
銀隆新能源于2008年正式進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè),公司自主研發(fā)的銀隆鈦系列電池產(chǎn)品,攻克了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的安全、耐寬溫、快速充放電、壽命、產(chǎn)業(yè)化五大世界難題,具有6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃~+60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率等優(yōu)良特性,深受AES電網(wǎng)、INE、BOMBARDIER、Vestas、Ford、PROTERRA、AmberjacProjects、BAESYSTEMS、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國中車、神華集團(tuán)、中國鐵塔等全球知名戰(zhàn)略合作伙伴的青睞,被廣泛應(yīng)用于新能源汽車,家庭、工業(yè)及軍事儲能等多個領(lǐng)域,具有的廣闊市場前景和應(yīng)用價值。
2018最新動力電池生產(chǎn)廠家十:中航鋰電
中航鋰電(洛陽)有限公司是中航工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建,成飛集成控股的專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司。公司的主要產(chǎn)品鋰離子動力電池,單體容量覆蓋了10Ah到500Ah,主要應(yīng)用領(lǐng)域包括電動車輛、電力儲能、軌道交通、礦用裝備等。
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