比亞迪有望成為蔚來汽車旗下樂道汽車的動力電池供應(yīng)商

據(jù)悉，比亞迪已與蔚來汽車的新品牌——樂道汽車簽署動力電池供應(yīng)協(xié)議，預(yù)計(jì)將作為其主要供應(yīng)商。此外，寧德時(shí)代及中創(chuàng)新航亦有可能成為樂道汽車的動力電池供應(yīng)商，其中，中創(chuàng)新航或?qū)⒐?yīng)大容量電池組。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，比亞迪和寧德時(shí)代是當(dāng)前全球裝車量最高的兩大動力電池供應(yīng)商。根據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的1至3月份國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代以41.31GWh的裝車量穩(wěn)居首位，占比高達(dá)48.93%；比亞迪則以18.44GWh的裝車量緊隨其后，市占率達(dá)21.84%。這兩家公司共占據(jù)了超過70%的市場份額。

中創(chuàng)新航以5.19GWh的裝車量位列第三，市占率為6.15%。億緯鋰能、國軒高科、蜂巢能源分別以3.79GWh、3.12GWh、2.92GWh的裝車量分列四到六位，市占率分別為4.49%、3.70%、3.46%。

蔚來汽車推出新品牌“樂道”，旨在擴(kuò)大其在智能電動汽車領(lǐng)域的版圖。據(jù)了解，該品牌車型將配備先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)和創(chuàng)新的車載互聯(lián)技術(shù)，讓消費(fèi)者在入門級市場也能享受智能化駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，新車還將采用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù)，以滿足人們對可持續(xù)發(fā)展的需求。

據(jù)市場消息，樂道品牌的首款車型樂道L60將提供60kWh的磷酸鐵鋰電池組和90kWh的三元鋰電池組供消費(fèi)者選擇。