董倩問,“5G還沒有開始使用,就研究6G,為什么?”
苗圩回答,隨著移動(dòng)通訊使用領(lǐng)域擴(kuò)大,除了解決人與人之間的無線通信、無線上網(wǎng)問題外,還要解決物與物、物與人之間的聯(lián)系,也就是物聯(lián)網(wǎng)的概念。 在此之下,“去年年底還是今年年初,我們已經(jīng)開始著手在研究6G的發(fā)展,也就是第六代移動(dòng)通信” 苗圩表示。 苗圩還說,5G是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,無人駕駛汽車、無人機(jī)需要5G網(wǎng)絡(luò),因?yàn)闀r(shí)間延遲的標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)從秒進(jìn)入到毫秒級,才不會(huì)在操控時(shí)差之毫厘、謬之千里,而6G技術(shù),主要促進(jìn)的就是該領(lǐng)域的發(fā)展。 但他也提到,在無人車領(lǐng)域發(fā)展上,可能還需要8到10年的時(shí)間,才能普及運(yùn)用,因?yàn)椤笆紫?,駕駛的安全性是我們優(yōu)先要考慮的方向,如果無人駕駛汽車整天出事故,我想這個(gè)技術(shù)根本就沒辦法推廣,也沒人敢用,所以安全性是第一位考慮的。其次,當(dāng)然是對人的取代,你別說無人駕駛了,比這個(gè)更迫切的是機(jī)器人對工人的取代。我覺得這是一個(gè)回避不了的問題。我們要適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。”。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
原文標(biāo)題:5G還沒有開始使用,就研究6G,為什么?
文章出處:【微信號:bbs_52dtv_com,微信公眾號:數(shù)字電視開發(fā)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
相關(guān)推薦
隨著全球通信技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們已經(jīng)迎來了5G時(shí)代,而在不久的將來,6G技術(shù)也將悄然而至。從更快的速度到更低的延遲,這兩項(xiàng)技術(shù)為消費(fèi)者和企業(yè)開辟了一個(gè)新的可能性領(lǐng)域,5G和
發(fā)表于 12-27 14:01
?345次閱讀
6G,即第六代移動(dòng)通信技術(shù),是5G之后的延伸,代表了一種全新的通信技術(shù)發(fā)展方向。與5G相比,6G在多個(gè)方面都有顯著的不同和提升,以下是對6G
發(fā)表于 11-22 18:49
?433次閱讀
6G技術(shù)有望成為移動(dòng)通信史上帶寬增長的最大飛躍之一,據(jù)最新報(bào)道,研究人員已成功構(gòu)建了一個(gè)6G網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了驚人的938Gbps數(shù)據(jù)傳輸速率。
從長遠(yuǎn)視角來看,這一速率幾乎是當(dāng)前優(yōu)秀5G
發(fā)表于 10-22 16:27
?578次閱讀
5G射頻
jf_87022464
發(fā)布于 :2024年06月17日 10:34:31
6G是否為時(shí)過早?”、“6G有哪些創(chuàng)新之處?”、“6G與5G有何關(guān)聯(lián)?”,以及圍繞頻譜的一系列問題。本文將一一解答,同時(shí)介紹我們在MWC24上展示的創(chuàng)新成果,借此說明我們?nèi)绾沃鸩交膺@
發(fā)表于 06-05 18:10
?2w次閱讀
5.5G,又稱5G-A(5G-Advanced),被視為5G走向6G的中間過渡階段。該協(xié)議針對5G
發(fā)表于 05-14 14:10
?2327次閱讀
日本造出全球首個(gè)高速6G無線設(shè)備 6G即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),業(yè)界預(yù)計(jì)2030年左右可以實(shí)現(xiàn)6G商用。理論上6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信
發(fā)表于 05-07 15:37
?1149次閱讀
。 中關(guān)村泛聯(lián)院常務(wù)副院長黃宇紅表示,6G將5G的高速率、低時(shí)延、高可靠和大連接的功能進(jìn)行升級,速率能達(dá)到5G的幾十倍,終端連接數(shù)量也提升一個(gè)量級。此外,6G還增加了空天一體、通感一體
發(fā)表于 04-29 15:13
?632次閱讀
在愛立信眼中,物理世界與虛擬網(wǎng)絡(luò)世界融合的未來將通過6G平臺(tái)得以實(shí)現(xiàn)。Johan S?der談到,5G推動(dòng)了不同行業(yè)的數(shù)字化——生產(chǎn)、生活得到了數(shù)字化表征,產(chǎn)生了大量創(chuàng)新應(yīng)用,到2030年,也即5G
發(fā)表于 04-24 11:07
?1.8w次閱讀
盡管6G的輪廓尚未清晰,但近段時(shí)間以來關(guān)于6G的聲音逐漸增多。這雖然令人興奮,但一個(gè)潛在的擔(dān)憂出現(xiàn)了:新一代移動(dòng)通信技術(shù)的推出周期更短?!?b class='flag-5'>6G還沒有一個(gè)確定的定義,消費(fèi)者可以不必著急等待6G
發(fā)表于 04-13 08:05
?197次閱讀
是德科技(Keysight Technologies,Inc.)現(xiàn)已開啟與全新 NVIDIA 6G 研究云平臺(tái)的合作。
發(fā)表于 03-26 15:37
?426次閱讀
3月19日消息,在年度GTC AI活動(dòng)中,英偉達(dá)公布了其新的6G研究云平臺(tái),5G公眾號了解到這是一種“三管齊下”的方法,致力于讓英偉達(dá)芯片和AI技術(shù)在6G中發(fā)揮更大、更關(guān)鍵的作用,讓英
發(fā)表于 03-19 11:04
?1023次閱讀
5G的速度已經(jīng)遠(yuǎn)高于4G,且延遲更短。然而,與6G提出的跳躍相比,這種改進(jìn)就顯得蒼白無力了。據(jù)估計(jì),6G的傳輸能力可能比5G再提升100倍,
發(fā)表于 02-28 10:40
?423次閱讀
性能優(yōu)異,已全面具備商用能力。
測試中使用的美格智能5G RedCap模組SRM813Q,基于領(lǐng)先的驍龍?X35 5G平臺(tái)研發(fā)設(shè)計(jì),符合3GPP R17標(biāo)準(zhǔn),支持更安全的網(wǎng)絡(luò)切片、5G
發(fā)表于 02-27 11:31
隨著第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)(5G)進(jìn)入商用階段,第六代移動(dòng)通信系統(tǒng)(6G)的研發(fā)工作已提上日程。
發(fā)表于 02-25 13:47
?1937次閱讀
評論