2024年,中國新能源汽車的年產(chǎn)量正式跨上了“千萬輛級”的新臺階,中國也因此成為了全球首個新能源汽車年度達產(chǎn)1000萬輛的國家。
近年來,我國新能源汽車跑出了“加速度”。2012年,年產(chǎn)1.3萬輛;2018年,年產(chǎn)達到百萬量級;2024年,預計年產(chǎn)1200萬輛。短短12年,實現(xiàn)從1萬輛到1000萬輛的驚人增長。
這樣的增長數(shù)據(jù)不僅反映出消費者對新能源汽車的接受度日益提升,也顯示出整個行業(yè)在技術創(chuàng)新與政策驅動下的快速發(fā)展。然而新能源汽車賽道競爭激烈,容不得懈怠,各大汽車制造商紛紛加碼布局,推出新車型以搶占市場份額。據(jù)中國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,截止到2024年,我國有產(chǎn)品在售的新能源汽車品牌超過70家,短短5年時間,被洗出牌桌的新能源汽車品牌有400多家!這一數(shù)據(jù)無不令人瞠目結舌,激烈的市場競爭讓汽車行業(yè)進入了一個全新的時代。
伴隨新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展和自動駕駛技術的日益成熟,也同時帶動了汽車雷達市場的增長。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)2023年汽車雷達市場規(guī)模達239億元,同比上漲了50.55%,2017-2023年期間復合年增長率達19.73%。其中,毫米波雷達在中長距離探測上表現(xiàn)出色,是新能源汽車的核心傳感器零部件,占據(jù)著汽車雷達行業(yè)的大部分市場份額,占比高達54.9%。
市場端的增長也在第一時間催生出了大量的毫米波雷達供應商,無序的快速增長勢必會讓各家供應商打得頭破血流。過去的這兩年,車圈人每天都在見證著歷史,眼見他起高樓,眼見他宴賓客,眼見他樓塌了。供應商們殺紅了眼,流血供貨搶份額,這場沒有硝煙的鬧劇,從食物鏈頂端卷到底端,鮮有贏家。
而在眾多毫米波雷達供應商中卻有一家公司表現(xiàn)亮眼,在如此內(nèi)卷的環(huán)境下依然能夠風生水起。木牛科技自主研發(fā)的前雷達、角雷達、4D雷達在乘用車及商用車持續(xù)穩(wěn)定出貨,穩(wěn)居國內(nèi)車載毫米波雷達領域領先地位。在立足車載的同時開拓了其他賽道,多元化的業(yè)務發(fā)展模式使得這家公司在多個領域遍地開花。據(jù)了解,早在2015年成立之初,木牛科技就在乘用車雷達市場持續(xù)出貨的同時,逐步拓展了低空經(jīng)濟領域、智能體育領域等賽道。
在低空經(jīng)濟領域,木牛科技已贏得全球200多家低空飛行器企業(yè)合作,50米毫米波雷達高度計的海外出貨超過兩萬套,在海外航空雷達低空高度計細分賽道占有率高達60%,也是全球唯一提供500米定高雷達的公司。近日,還與國內(nèi)飛行汽車頭部企業(yè)達成定點合作,并提前鎖定海內(nèi)外多家無人機、飛行汽車、飛艇、火星探測車輛的早期訂單,鞏固了在低空經(jīng)濟市場中雷達高度計領域的頭部位置。
在智能體育領域,木??萍际荈ULL SWING全球技術和商業(yè)運作戰(zhàn)略合作伙伴。木??萍继峁┑?a target="_blank">雷達技術,為高爾夫球手的訓練和比賽提供了科學的數(shù)據(jù)支持。FULL SWING KIT不僅是高爾夫傳奇球員老虎伍茲的心愛之物,也是中國國家高爾夫球隊的訓練利器。
值得一提的是,木??萍荚诤M馐袌龅谋憩F(xiàn)更是讓人眼前一亮,合作伙伴涵蓋無人機、eVTOL、工程機械、商用車、地下遙控礦車、翼面效應船、航空航天等領域,近期木??萍荚俅瓮黄坪M鈶敉馄放拼罂蛻?,獲得上千萬美元訂單。此外木牛科技正在積極拓寬產(chǎn)品線的研發(fā),將陸續(xù)推出兩款to C端產(chǎn)品,其中一款名為“TAG”的產(chǎn)品可用于棒球、網(wǎng)球、羽毛球等各類球類運動的速度監(jiān)測,幫助用戶更精準的掌握運動數(shù)據(jù)指標,預計2025年上半年會亮相展會并全面推向市場。
據(jù)了解,木??萍家延诮谕瓿闪诵乱惠喨谫Y,公司專注于毫米波雷達技術和產(chǎn)品的深度開發(fā),榮獲國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術企業(yè)、中關村高新技術企業(yè)等多項榮譽,已獲得君聯(lián)資本、君茂資本、勁邦資本、微光創(chuàng)投等知名投資機構的多輪加持。
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