智能座艙時(shí)代，呂布騎上了AI「赤兔馬」
過去，呂布的赤兔馬非常聰明、通人性。有時(shí)候只要一句話、一個(gè)動(dòng)作，它就能明白呂布的想法，或帶呂布到他所想的地方。
如今，當(dāng)呂布也來到了AI時(shí)代后，他也體驗(yàn)到了智能座艙——一個(gè)大大的中控屏就能控制不同功能。
但伴隨用車或出行場(chǎng)景時(shí)頻繁出現(xiàn)的需求，呂布感覺現(xiàn)在的智能座艙，產(chǎn)品的交互方式仍舊比較機(jī)械和被動(dòng)，而且難以讓自己感知，就連簡(jiǎn)單的路線規(guī)劃都難以做到，甚至不及自己通人性的「赤兔」！
白洞登場(chǎng)，他帶來了「AI大模型」技術(shù)，給智能座艙帶來了全新的智能化升級(jí)，讓呂布的智能座艙「更通人性」，成為他在AI時(shí)代的智能「赤兔」！
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
AI
+關(guān)注
關(guān)注
87文章
30851瀏覽量
269028 -
智能座艙
+關(guān)注
關(guān)注
4文章
950瀏覽量
16346
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
智能座艙與智能駕駛技術(shù)演進(jìn)分析
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的時(shí)代背景下，智能座艙和智能駕駛技術(shù)逐步成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的兩大核心驅(qū)動(dòng)力。高階智能
加碼AI+智能座艙！艾拉比成立新品牌，艾博連如何賦能下一代智能座艙
電子發(fā)燒友報(bào)道（文/莫婷婷）深圳智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟則預(yù)測(cè)，2030年全球智能座艙市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)681億美元。潛力無限的市場(chǎng)吸引新的玩家入局，就在今年，艾拉比成立新品牌
航盛受邀出席2024重慶智能座艙技術(shù)高峰論壇
日前，由亞洲新能源汽車網(wǎng)、智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合舉辦的2024重慶智能座艙技術(shù)高峰論壇在重慶舉辦。航盛受邀出席并發(fā)表主題演講《AI大模型重塑
智能座艙的技術(shù)瓶頸及趨勢(shì)
1 引言 近年來，隨著智能技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，汽車座艙的功能、交互方式、操作方便性發(fā)生了顯著變化，交互方式由機(jī)械按鈕為主、功能簡(jiǎn)單的電子座艙向注重多維交互、充滿黑科技的智能
AI大模型在智能座艙軟件測(cè)試中的應(yīng)用與思考
背景下，AI大模型作為一種強(qiáng)大的工具，有望提升自動(dòng)化測(cè)試效率、改善用戶體驗(yàn)，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。 01 智能座艙軟件測(cè)試現(xiàn)狀 智能座艙嵌
星河智聯(lián)發(fā)布FLOW.源大模型座艙系統(tǒng)，引領(lǐng)智能出行新紀(jì)元
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)日新月異的今天，星河智聯(lián)正式推出了其智能座艙操作系統(tǒng)的最新代際產(chǎn)品——FLOW.源大模型座艙系統(tǒng)。這一創(chuàng)新成果不僅標(biāo)志著星河智聯(lián)在
“芯”馳神往，智能座艙里的“輕”科技
隨著汽車從燃油時(shí)代邁向智能紀(jì)元，智能座艙亦在變革中煥發(fā)新生，朝著更智能、更大屏多屏、更娛樂化的方向邁進(jìn)，
理想汽車，中國首個(gè)AI智能座艙能力A級(jí)認(rèn)證！
理想汽車，中國首個(gè)AI智能座艙能力A級(jí)認(rèn)證！
AI時(shí)代怎么樣不被淘汰？訊飛AI鼠標(biāo)助力你在AI時(shí)代成長(zhǎng)
AI時(shí)代怎么樣不被淘汰？訊飛AI鼠標(biāo)助力你在AI時(shí)代成長(zhǎng) 隨著人工智能的發(fā)展，
智能座艙技術(shù)再升級(jí)，邁入4.0時(shí)代
本文來源：智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟智能座艙作為整車的重要組成部分，既是承載智能技術(shù)的最佳載體，又是用戶能夠最直觀感知的重要體現(xiàn)，如今正邁向4.0
2024年全球與中國7nm智能座艙芯片行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國內(nèi)外市場(chǎng)占有率及排名
7nm智能座艙芯片市場(chǎng)報(bào)告主要研究：
7nm智能座艙芯片市場(chǎng)規(guī)模： 產(chǎn)能、產(chǎn)量、銷售、產(chǎn)值、價(jià)格、成本、利潤(rùn)等
7nm智能
發(fā)表于 03-16 14:52
聚焦汽車AI前沿科技，AutoAI 2024第七屆自動(dòng)駕駛及智能座艙中國峰會(huì)開放注冊(cè)
在今年的CES展會(huì)上，無處不在的AI技術(shù)可謂是風(fēng)頭盡出，不過，若要說AI是最炙手可熱的軟件，那智能汽車無疑就是最受熱捧的硬件。在AI大模型的浪潮下，汽車
大模型賦能智能座艙，帶來全新體驗(yàn)升級(jí)
據(jù)悉，E-Cockpit 8.0作為新一代“座艙”+“AI”的創(chuàng)新融合案例，采用無縫融合人工智能和智能座艙元素的方式，引領(lǐng)新世代體驗(yàn)升級(jí)。該
智能座艙包含哪些功能 智能座艙測(cè)試包括哪些方面？
功能測(cè)試：測(cè)試座艙的各種功能是否正常，如智能控制系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)等。
故障診斷測(cè)試：測(cè)試座艙在工作過程中是否能夠及時(shí)檢測(cè)和診斷出故障，并給出相應(yīng)的提示和建議。
性能測(cè)試：測(cè)試座艙
智能座艙測(cè)試包含哪些 智能座艙包含哪些功能
智能座艙測(cè)試的意義在于確保智能座艙在功能、性能、安全等方面達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，以滿足用戶需求和保證用戶體驗(yàn)。
發(fā)表于 01-09 17:22
?1798次閱讀
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論