“芯”馳神往，智能座艙里的“輕”科技

隨著汽車(chē)從燃油時(shí)代邁向智能紀(jì)元，智能座艙亦在變革中煥發(fā)新生，朝著更智能、更大屏多屏、更娛樂(lè)化的方向邁進(jìn)，智能座艙產(chǎn)業(yè)亦呈現(xiàn)出“百花齊放”的景象。在這一大背景下，Linux容器作為一種輕量級(jí)的虛擬化技術(shù)，憑借其輕量、靈活、高效的特點(diǎn)脫穎而出，成為智能座艙創(chuàng)新的理想之選。

面對(duì)智能座艙屏顯方案的多元化需求，車(chē)企既要考慮硬件成本、研發(fā)成本、能耗成本，還需兼顧自主研發(fā)技術(shù)和客戶(hù)定制化服務(wù)支持。芯訊通智能模組SIM897X系列與Linux容器化技術(shù)的結(jié)合，為這一挑戰(zhàn)提供了解決方案。

基于Linux內(nèi)核的輕量化容器解決方案，滿(mǎn)足智能汽車(chē)行業(yè)多系統(tǒng)虛擬化部署的復(fù)雜需求，每個(gè)容器都有自己完整的網(wǎng)絡(luò)、進(jìn)程和資源隔離環(huán)境，可實(shí)現(xiàn)高效、安全、成本優(yōu)化的系統(tǒng)部署與程序運(yùn)行，是一種更輕量級(jí)的單硬件、多系統(tǒng)、多屏幕的車(chē)載系統(tǒng)解決方案。

相較于傳統(tǒng)的Hypervisor技術(shù)，Linux容器化方案采用了更為先進(jìn)的容器技術(shù)（類(lèi)Docker）。這不僅簡(jiǎn)化了硬件支持和移植過(guò)程，降低了成本，更避免了硬件兼容性和訪問(wèn)延時(shí)性問(wèn)題，確保了各容器內(nèi)系統(tǒng)運(yùn)行資源應(yīng)用的獨(dú)立性和容器間數(shù)據(jù)交互的安全性。

芯訊通智能模組SIM897X系列則在智能交互、計(jì)算與通信、系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行環(huán)境和安全性等方面為L(zhǎng)inux容器化方案提供更多助力。

芯訊通智能模組SIM897X是一款搭載Android系統(tǒng)的無(wú)線通信LTE Cat.4模塊，采用高通8核64位ARM V8處理器，具備高性能、高可靠性和高集成度等特點(diǎn)。

該系列模組集成了無(wú)線蜂窩通信、短距離通信、GNSS衛(wèi)星定位功能。采用NIMO技術(shù)支持LTE Cat.4，在接收端可以使用多個(gè)接收天線，支持GSM、WCDMA/HSPA+、LTE-FDD、LTE-TDD等多種通信制式，能夠滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的通信需求。

同時(shí)，SIM897X系列模組還支持多種接口和協(xié)議，外接攝像頭、顯示屏、音頻、傳感器等，可以與各種車(chē)載設(shè)備無(wú)縫對(duì)接，多維度采集數(shù)據(jù)。其高性能的處理器和內(nèi)存配置，保證了數(shù)據(jù)的快速處理和傳輸。

此外，該系列模組還具備出色的穩(wěn)定性和抗干擾能力，能夠在惡劣的環(huán)境下正常工作。模組豐富的功能和出色的表現(xiàn)使得其應(yīng)用十分廣泛，除了智能汽車(chē)，在智能零售、廣告?zhèn)髅?、智慧醫(yī)療等行業(yè)亦表現(xiàn)優(yōu)異。

搭載芯訊通SIM897X系列模組的Linux容器化安全系統(tǒng)方案為智能座艙的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。通過(guò)降低硬件成本、研發(fā)成本和能耗成本，以及提供定制化的配套服務(wù)，滿(mǎn)足汽車(chē)智能化需求并推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

未來(lái)，隨著智能座艙技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，芯訊通將繼續(xù)發(fā)揮其在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)更多的創(chuàng)新和突破。

原文轉(zhuǎn)自芯訊通SIMComWirelessSolutions