近日,第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會(SAECCE 2024)在中國重慶·科學(xué)會堂盛大開幕。同期技術(shù)展覽聚焦汽車全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)與產(chǎn)品,共設(shè)置節(jié)能與新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、測試仿真與裝備技術(shù)、整車集成及共性技術(shù)等四大主題展區(qū),芯旺微電子攜符合ASIL-B功能安全等級的KF32A158及搭載KungFu 車規(guī)級MCU 五大域汽車展品亮相活動現(xiàn)場。
中國汽車工程學(xué)會副理事長、中國工程院院士、清華大學(xué)教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家、西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng),中國汽車工程學(xué)會專務(wù)秘書長張旭明,上海交通大學(xué)教授、上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)中心董事長&總經(jīng)理殷承良,吉利汽車集團(tuán)高級副總裁、極光灣CEO王瑞平,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席技術(shù)專家、西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心總經(jīng)理褚文博等一行領(lǐng)導(dǎo)蒞臨芯旺微電子展臺參觀,了解國產(chǎn)車規(guī)芯片的發(fā)展現(xiàn)狀與創(chuàng)新成果。
芯旺微電子工作人員向李克強(qiáng)院士一行領(lǐng)導(dǎo)介紹,獨(dú)立KungFu內(nèi)核車規(guī)級MCU于今年3月份累計(jì)交貨突破1億顆,截止目前累計(jì)交貨已超1億4千萬顆,2024年整年出貨量有望突破5000萬顆。
KungFu 車規(guī)級MCU已廣泛應(yīng)用于底盤系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、智駕系統(tǒng)和座艙系統(tǒng)五大域,其中行業(yè)要求最高的底盤域出貨量已超500萬顆,批量應(yīng)用于ABS、EPB、ESC和EPS等汽車零部件產(chǎn)品。
在已規(guī)?;慨a(chǎn)的五大域應(yīng)用中,車身域已全面輻射BCM、座椅、Efuse、VCU、汽車天窗、汽車車窗、點(diǎn)火開關(guān)、汽車照明等應(yīng)用中。
作為一家擁有獨(dú)立KungFu內(nèi)核和IP的芯片設(shè)計(jì)公司,芯旺微電子致力于打造集產(chǎn)品生態(tài)、技術(shù)生態(tài)和開發(fā)生態(tài)于一體的KungFu大生態(tài),從芯片底層設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造測試 100%國產(chǎn)化,可提供自主工具鏈和解決方案,服務(wù)客戶已突破800家,成功應(yīng)用于上汽、一汽、長安、廣汽、比亞迪、吉利、東風(fēng)、長城、奇瑞、理想、小鵬、大眾、現(xiàn)代、蔚來、小米、北汽、柳汽等國內(nèi)外品牌主機(jī)廠的超150款車型。
此外,還有來自一汽、本田、東風(fēng)、奧迪、長安、賽力斯、長城、深藍(lán)、陜汽、北汽、吉利、大陸、聯(lián)電、經(jīng)緯恒潤、歌爾、曼德、德力達(dá)等車廠和Tier1的專家領(lǐng)導(dǎo)及同濟(jì)大學(xué)的教授前來展臺參觀交流,探討KungFu 車規(guī)MCU的上車應(yīng)用情況和后續(xù)合作。
未來,芯旺微電子將持續(xù)以MCU為核心,圍繞射頻SOC、底盤專用芯片、通用及混合信號MCU、SBC、電源及智能功率驅(qū)動、電機(jī)控制等全系布局,打造面向整車的汽車功能芯片,強(qiáng)化全流程的自主可控產(chǎn)業(yè)鏈,為汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展賦能。
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原文標(biāo)題:SAECCE 2024 | 李克強(qiáng)院士一行蒞臨芯旺微電子展臺參觀指導(dǎo)
文章出處:【微信號:芯旺微電子,微信公眾號:芯旺微電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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