近日,由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和安亭·上海國(guó)際汽車(chē)城聯(lián)合主辦的2024中國(guó)汽車(chē)軟件大會(huì)在上海召開(kāi)。大會(huì)以“軟件智領(lǐng)未來(lái)、融合共創(chuàng)生態(tài)”為主題,聚焦汽車(chē)軟件領(lǐng)域的前沿技術(shù)、安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、軟硬件一體化及跨行業(yè)協(xié)同發(fā)展等重點(diǎn)議題,以激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新思維,分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),共商汽車(chē)軟件發(fā)展策略,攜手推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的全面升級(jí)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒、開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)法務(wù)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長(zhǎng)王荷舒、普華基礎(chǔ)軟件總經(jīng)理劉宏倩、副總經(jīng)理兼戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)張曉先等出席開(kāi)源微內(nèi)核“龘”EasyAda簽約儀式。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒在會(huì)上提出三點(diǎn)倡議:第一,加強(qiáng)軟件自主研發(fā)。發(fā)揮企業(yè)自主創(chuàng)新的主體作用,充分利用協(xié)會(huì)平臺(tái),匯聚行業(yè)資源,做大做強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè),攻克關(guān)鍵核心技術(shù),筑牢軟硬件技術(shù)底座,實(shí)現(xiàn)安全可控;第二,加快標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。聯(lián)合整車(chē)廠、零部件企業(yè)和軟件生態(tài)伙伴及行業(yè)力量,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的制定與共識(shí)的達(dá)成,實(shí)現(xiàn)資源共享與產(chǎn)業(yè)協(xié)同,構(gòu)建科學(xué)、前瞻的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)框架;第三,堅(jiān)持軟件開(kāi)源共建。推動(dòng)形成開(kāi)源文化、行業(yè)規(guī)范、創(chuàng)新商業(yè)模式和開(kāi)放生態(tài),攜手構(gòu)筑一個(gè)開(kāi)放、開(kāi)源、共享、協(xié)同的汽車(chē)基礎(chǔ)軟件生態(tài),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
大會(huì)主論壇上,普華基礎(chǔ)軟件正式向開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)貢獻(xiàn)“龘”EasyAda,助力中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源生態(tài)邁向新高度。
“龘”EasyAda正式簽署貢獻(xiàn)協(xié)議,開(kāi)啟中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源新篇章
在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒,普華基礎(chǔ)軟件總經(jīng)理劉宏倩,以及來(lái)自中國(guó)一汽、長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、上汽零束、奇瑞汽車(chē)、一汽解放等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈11家開(kāi)源共建單位代表的共同見(jiàn)證下,普華基礎(chǔ)軟件副總經(jīng)理兼戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)張曉先作為貢獻(xiàn)方代表,開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)法務(wù)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長(zhǎng)王荷舒作為接收方代表共同簽署了《開(kāi)源微內(nèi)核龘EasyAda貢獻(xiàn)協(xié)議》,標(biāo)志著“龘”EasyAda進(jìn)入產(chǎn)業(yè)共建、社區(qū)自治的新篇章,將為中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源生態(tài)的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
在汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)中,操作系統(tǒng)作為銜接上層應(yīng)用軟件生態(tài)和底層硬件資源的橋梁,成為構(gòu)建智能汽車(chē)生態(tài)體系的關(guān)鍵。而操作系統(tǒng)的內(nèi)核研發(fā)是一個(gè)復(fù)雜而艱巨的任務(wù),需要產(chǎn)業(yè)界的共同努力。自2023年2月中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)發(fā)起中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源共建計(jì)劃以來(lái),普華基礎(chǔ)軟件作為核心發(fā)起單位之一,率先發(fā)布了開(kāi)源微內(nèi)核“龘”EasyAda,積極引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建開(kāi)源開(kāi)放、合作共享的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。今年6月,“龘”EasyAda成功通過(guò)開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)TOC評(píng)審,成為基金會(huì)孵化籌備期項(xiàng)目,為本次簽約打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“龘”EasyAda是一個(gè)基于車(chē)用操作系統(tǒng)微內(nèi)核技術(shù)構(gòu)建的創(chuàng)新平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)面向各類(lèi)芯片平臺(tái)和應(yīng)用場(chǎng)景提供安全內(nèi)核,具有內(nèi)核微型化、服務(wù)模塊化、遵循POSIX規(guī)范、可靠性高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、安全性高、可擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)。通過(guò)微內(nèi)核與系統(tǒng)服務(wù)之間的分離,可顯著提高系統(tǒng)的安全性。張曉先表示,通過(guò)全行業(yè)共建、共治、共享,將加速技術(shù)迭代,構(gòu)建新一代中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)的根技術(shù)。未來(lái),普華基礎(chǔ)軟件將持續(xù)向“龘”EasyAda投入貢獻(xiàn),積極參與開(kāi)源項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)和開(kāi)源社區(qū)生態(tài)的建設(shè)。
開(kāi)源安全車(chē)控操作系統(tǒng)“小滿(mǎn)”EasyXMen,賦能汽車(chē)行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展
在大會(huì)主題報(bào)告環(huán)節(jié),普華基礎(chǔ)軟件副總經(jīng)理兼戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)張曉先發(fā)表題為《車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源共建賦能汽車(chē)行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展》的報(bào)告,詳細(xì)介紹了國(guó)內(nèi)首個(gè)規(guī)?;⒘慨a(chǎn)級(jí)的開(kāi)源安全車(chē)控操作系統(tǒng)“小滿(mǎn)”EasyXMen的開(kāi)源內(nèi)容、共建參與方式等。
普華基礎(chǔ)軟件作為中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)國(guó)家隊(duì),憑借十六年的研發(fā)積累,攜手中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴共同發(fā)起中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源共建計(jì)劃。今年6月,普華基礎(chǔ)軟件聯(lián)合開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)以及中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等10余家整車(chē)及芯片企業(yè)宣布啟動(dòng)開(kāi)源安全車(chē)控操作系統(tǒng)“小滿(mǎn)”(EasyXMen)。
張曉先介紹,“小滿(mǎn)”(EasyXMen)是國(guó)內(nèi)首個(gè)規(guī)模化、量產(chǎn)級(jí)的開(kāi)源安全車(chē)控操作系統(tǒng),包括操作系統(tǒng)、存儲(chǔ)管理、網(wǎng)絡(luò)管理、標(biāo)準(zhǔn)通信組件、標(biāo)定、診斷協(xié)議棧等功能,核心模塊符合ISO 26262 道路車(chē)輛功能安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),裝車(chē)量產(chǎn)已超過(guò)1700萬(wàn)套,主要應(yīng)用于整車(chē)車(chē)身域、動(dòng)力域、底盤(pán)域、智能駕駛域、智能座艙域等各大控制器中。目前“小滿(mǎn)”(EasyXMen)開(kāi)源社區(qū)已正式上線,登錄https://easyxmen.atomgit.com/,可訪問(wèn)全部功能協(xié)議棧源代碼,共計(jì)688個(gè)文件、403976行代碼,免費(fèi)下載工具鏈?zhǔn)褂冒惭b包、基于芯片的可運(yùn)行示例工程,以及相關(guān)的手冊(cè)文檔等。整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、芯片企業(yè)、軟件企業(yè)、個(gè)人均可在遵守開(kāi)源許可協(xié)議的基礎(chǔ)上使用小滿(mǎn)(EasyXMen),修改和優(yōu)化開(kāi)源代碼進(jìn)行預(yù)研和量產(chǎn),甚至構(gòu)建企業(yè)發(fā)行版。
“小滿(mǎn)”EasyXMen賽事:推動(dòng)汽車(chē)信息安全技術(shù)跨越式發(fā)展
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的快速發(fā)展,車(chē)輛與個(gè)人信息的關(guān)聯(lián)日益緊密,信息安全挑戰(zhàn)也隨之加劇。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),“小滿(mǎn)”(EasyXMen)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)建立了標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái),滿(mǎn)足信息安全需求。其中,抽象的Crypto加密協(xié)議棧將成為信息安全功能塊的基石。
會(huì)上,張曉先還發(fā)布了第二屆開(kāi)放原子大賽“小滿(mǎn)”EasyXMen賽事指南。張曉先表示,為進(jìn)一步完善“小滿(mǎn)”(EasyXMen)對(duì)國(guó)密SM2算法的支持,推動(dòng)國(guó)內(nèi)整車(chē)廠信息安全組件的開(kāi)發(fā),普華基礎(chǔ)軟件將聯(lián)合開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)于2024年11月中旬啟動(dòng)第二屆開(kāi)放原子大賽——“小滿(mǎn)安全車(chē)控操作系統(tǒng)SM2算法實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)賽”。該賽事旨在集聚全球開(kāi)發(fā)者的智慧與創(chuàng)新,深入研究國(guó)密算法原理,為國(guó)內(nèi)汽車(chē)信息安全技術(shù)領(lǐng)域儲(chǔ)備人才。
賽事面向全社會(huì)開(kāi)放,各領(lǐng)域開(kāi)發(fā)者均可組隊(duì)參賽。更多信息,可登錄賽事官方網(wǎng)站(https://atomgit.com/)。期待廣大開(kāi)發(fā)者踴躍參與,共同探索技術(shù)前沿,推動(dòng)汽車(chē)信息安全技術(shù)的跨越式發(fā)展。
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原文標(biāo)題:中國(guó)汽車(chē)軟件大會(huì) | 車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源共建賦能汽車(chē)行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展
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