近年來,隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建,儲(chǔ)能技術(shù)作為關(guān)鍵支撐,其重要性日益凸顯。然而,儲(chǔ)能電站的安全問題卻頻頻敲響警鐘。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2011年至今,全球儲(chǔ)能電站發(fā)生的大型火災(zāi)事故發(fā)生了超過40起。這些事故不僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,更對(duì)人員安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。
近兩年,公開報(bào)道的儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能電池工廠或儲(chǔ)能電池回收工廠火災(zāi)事故接近20起,其中儲(chǔ)能電站的火災(zāi)達(dá)到7起。
就在今年9月,美國(guó)加利福尼亞州Escondido市區(qū)的儲(chǔ)能系統(tǒng)起火造成居民恐慌,周邊多個(gè)城市被迫進(jìn)行緊急疏散,導(dǎo)致學(xué)校停課,部分區(qū)域居民必須強(qiáng)制撤離。而同月,新加坡的阿里云數(shù)據(jù)中心,因電池爆炸事件,多個(gè)大型科技公司業(yè)務(wù)受到波及,當(dāng)?shù)鼐用竦纳钜彩艿接绊?。?dāng)儲(chǔ)能設(shè)施逐漸靠近人口密集區(qū)域時(shí),安全性問題更是成為了社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
2024年至今儲(chǔ)能電站火災(zāi)事故不完全統(tǒng)計(jì)
時(shí)間 |
項(xiàng)目 |
4月27日 |
德國(guó)尼爾莫爾(里爾區(qū))商業(yè)區(qū)的鋰電池儲(chǔ)能集裝箱 |
5月15日 |
美國(guó)加利福尼亞州圣迭戈縣Otay Mesa的儲(chǔ)能電站,一度為世界最大的鋰電儲(chǔ)能電站 Gateway 發(fā)生火災(zāi)?;饎?shì)歷時(shí)11天撲滅 |
6月7日 |
德國(guó)圖林根州Suncycle工程測(cè)試中心一集裝箱式電池儲(chǔ)能系統(tǒng),造成損失約70萬歐元 |
6月30日 |
德國(guó)圖林根州Suncycle一集裝箱式電池儲(chǔ)能系統(tǒng),該公司的電池集裝箱第二起起火 |
8月11日 |
德國(guó)圖林根州Suncycle一集裝箱式電池儲(chǔ)能系統(tǒng),這是兩月內(nèi)連續(xù)發(fā)生三起火災(zāi) |
9月5日 |
加利福尼亞州·埃斯孔迪多(ESCONDIDO, Calif.)一處電池儲(chǔ)能設(shè)施發(fā)生火災(zāi) |
9月10日 |
阿里云新加坡可用區(qū)C數(shù)據(jù)中心因鋰電池爆炸引發(fā)火災(zāi) |
審核編輯 黃宇
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通過對(duì)電動(dòng)汽車火災(zāi)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,闡釋了電動(dòng)汽車火災(zāi)事故的發(fā)生機(jī)理,基于引發(fā)火災(zāi)事故的電池內(nèi)部短路、電池外部短路、電池過充電或過放電3大因素,結(jié)合其蔓延快、危險(xiǎn)大、滅火難、易復(fù)燃的特點(diǎn),從電動(dòng)汽車的生產(chǎn)、銷售、使用、維護(hù)、回收
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摘要:隨著電動(dòng)車保有量的激增,大多數(shù)電動(dòng)車主都在使用“飛線充電”的方式給電動(dòng)車充電,所以因過充、漏電引發(fā)的火災(zāi)事故呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢(shì)。而充電樁供需矛盾突出、居民消防安全意識(shí)薄弱、飛線違法成本低廉成為“飛線
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機(jī)理,對(duì)鋰電池儲(chǔ)能電站火災(zāi)危險(xiǎn)性進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并對(duì)儲(chǔ)能電站
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電氣火災(zāi)頻發(fā),使用火災(zāi)探測(cè)器進(jìn)行預(yù)防是一種有效的手段。以下是關(guān)于如何使用火災(zāi)探測(cè)器來預(yù)防電氣火災(zāi)
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近年來,儲(chǔ)能的應(yīng)用越來越廣泛。隨著更多儲(chǔ)能電站投入運(yùn)行,火災(zāi)和爆炸
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0 引言 在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和電力體制改革的雙重背景下,電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站正逐漸嶄露頭角,電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站
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一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻在新能源領(lǐng)域誕生——大唐湖北200兆瓦時(shí)鈉離子新型儲(chǔ)能電站一期工程正式投入運(yùn)行。這不僅標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)百兆瓦時(shí)級(jí)鈉離子儲(chǔ)能
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)隨著風(fēng)能、太陽能等新能源的快速發(fā)展,其間歇性和波動(dòng)性對(duì)電網(wǎng)安全的影響越來越凸顯。這時(shí)候就需要有儲(chǔ)能電站來充當(dāng)電
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儲(chǔ)能電站和光伏電站是兩種不同類型的電力設(shè)施,它們?cè)谀茉吹漠a(chǎn)生、存儲(chǔ)和使用上有著本質(zhì)的區(qū)別。
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,本文以事故案例為研究對(duì)象,主要分析了建筑電氣火災(zāi)事故發(fā)生規(guī)律和不安全行為原因,具體通過不安全動(dòng)作和不安全物態(tài)兩個(gè)方面進(jìn)行討論,并根據(jù)分析結(jié)
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為預(yù)防和減少建筑電氣火災(zāi)事故的出現(xiàn),保證建筑電氣系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。因此,掌握建筑電氣火災(zāi)事故的主要產(chǎn)生原因,落實(shí)預(yù)防措施,不斷對(duì)建筑電氣管理體系進(jìn)行完善補(bǔ)充,強(qiáng)化電氣設(shè)備日常維護(hù)與監(jiān)督管理力度,進(jìn)一步提高我國(guó)的建筑電氣
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評(píng)論