據(jù)國(guó)際媒體報(bào)道,韓國(guó)DB Hitek公司即將與電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉簽署一項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)十年的協(xié)議,專(zhuān)注于為特斯拉汽車(chē)制造電源管理芯片。
這款關(guān)鍵的電源管理芯片由一家美國(guó)的無(wú)晶圓廠芯片設(shè)計(jì)公司研發(fā)。
早在今年6月,特斯拉就已派遣負(fù)責(zé)芯片質(zhì)量控制的專(zhuān)員前往DB Hitek工廠進(jìn)行深入考察。
經(jīng)過(guò)此次詳盡的審核后,DB Hitek在8月份接到了首份正式的批準(zhǔn)通知。
自9月初起,特斯拉開(kāi)始對(duì)采用DB Hitek所生產(chǎn)的電源管理芯片的車(chē)輛進(jìn)行一系列測(cè)試。由于芯片在測(cè)試中表現(xiàn)出色,未出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題,DB Hitek有望在10月份收獲最終的批準(zhǔn)。
DB Hitek作為韓國(guó)的芯片代工巨頭,目前正專(zhuān)注于生產(chǎn)130納米BCD工藝的電源管理芯片。
其獨(dú)特的BCD工藝能夠?qū)㈦p極性晶體管、CMOS晶體管和DMOS晶體管巧妙地集成于單個(gè)芯片之中,這一創(chuàng)新不僅大幅縮減了芯片的體積,還顯著縮短了生產(chǎn)周期并降低了成本。該工藝在電源管理芯片的生產(chǎn)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。
DB Hitek所生產(chǎn)的電源管理芯片將作為特斯拉汽車(chē)電子控制單元(ECU)的核心部件。該芯片能夠?yàn)镋CU提供穩(wěn)定的120伏特電源,而每輛特斯拉汽車(chē)均需配備三到四個(gè)這樣的ECU。
一旦這項(xiàng)為期十年的合同最終敲定,對(duì)于DB Hitek而言無(wú)疑是一個(gè)重大的里程碑,同時(shí)也將為其開(kāi)拓新的汽車(chē)制造商客戶(hù)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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