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中車永濟電機助力中國中車首批CR240EG高原型電傳動礦用自卸車交付

中車永濟電機 ? 來源:中車永濟電機 ? 2024-09-14 11:00 ? 次閱讀

高原型電傳動礦用自卸車

由中國中車自主研制的首批CR240EG高原型電傳動礦用自卸車在西藏正式交付用戶。

中車永濟電機公司為該車配套研制了主發(fā)電機、牽引電機等關(guān)鍵部件

CR240EG高原型電傳動礦用自卸車是中國中車為高原地區(qū)打造的一款礦用運輸產(chǎn)品,研發(fā)團隊秉承著“培育自主礦車品牌,助推礦山高質(zhì)量發(fā)展”的宗旨,針對高原地區(qū)特有的低溫、低氧、低壓等極端環(huán)境條件,進行專項技術(shù)攻關(guān)和優(yōu)化設(shè)計,確保車輛在高原地區(qū)安全可靠運行,持續(xù)助推礦山向綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展方向邁進。其電傳動系統(tǒng)傳承“高鐵基因”,堅持自主創(chuàng)新,實現(xiàn)了技術(shù)全面自主可控,是中國中車培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措。

中車永濟電機公司依托成熟的軌道交通電傳動系統(tǒng)設(shè)計研發(fā)平臺,針對高原地區(qū)特有的低溫、低氧、低壓等極端環(huán)境條件,對主發(fā)電機及牽引電機進行專項技術(shù)攻關(guān)和優(yōu)化設(shè)計。

主發(fā)電機額定功率為1864kW,研發(fā)團隊針對礦山車輛交流傳動系統(tǒng)的柴油機與發(fā)電機運行特性進行了匹配性研究,根據(jù)車輛使用的柴油機特性曲線量身打造該型號主發(fā)電機。根據(jù)該款自卸車牽引特性曲線對牽引電機的電磁方案進行優(yōu)化匹配設(shè)計,完全滿足高海拔對繞組絕緣、爬電距離、冷卻風(fēng)量的等方面的特殊需求,確保電機在高原地區(qū)安全可靠運行,持續(xù)助推礦山向綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展方向邁進。

作為國內(nèi)批量研制礦用自卸車用無刷同步發(fā)電機的生產(chǎn)企業(yè),中車永濟電機公司已具有十多年的設(shè)計制造和運行經(jīng)驗,產(chǎn)品配套170噸-400噸交流傳動礦用自卸車,運行于西藏、準(zhǔn)格爾、白云、鞍鋼、平朔等國內(nèi)各大礦山,以及智利等國外礦山。 未來,中車永濟電機公司將堅持創(chuàng)新驅(qū)動加速推進礦用自卸車新產(chǎn)品研制,為客戶提供更多高端的礦山裝備,推動國產(chǎn)礦用自卸車向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級,為加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻“永電力量”。 ——

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原文標(biāo)題:動力優(yōu)化!“永濟電機”牽引CR240EG高原型礦車行走在青藏高原

文章出處:【微信號:crrcyongdian,微信公眾號:中車永濟電機】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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