CET中電技術(shù)中標(biāo)廣州白云國際機(jī)場燈光站智能運(yùn)維系統(tǒng)

廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程計(jì)劃于2025年建成投產(chǎn)建成后將成為全世界最大的單體機(jī)場

近日，CET中電技術(shù)中標(biāo)廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程東飛行區(qū)助航燈光站智能運(yùn)維項(xiàng)目。

廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程主要新建T3航站樓，西二、東三兩條跑道，綜合交通中心，以及T2航站樓東四、西四指廊。

CET中電技術(shù)將為該項(xiàng)目提供CET機(jī)場燈光站智能運(yùn)維系統(tǒng)，系統(tǒng)融合電力監(jiān)控、能耗監(jiān)控、智能照明、環(huán)境監(jiān)控、視頻監(jiān)控、門禁安防、消防監(jiān)控、助航燈光等多個(gè)子系統(tǒng)，為機(jī)場燈光站運(yùn)維部門提供全方位解決方案，保證廣州白云國際機(jī)場日常運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測、及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣安全隱患難、提高運(yùn)維效率，實(shí)現(xiàn)機(jī)場燈光站智能化運(yùn)維管理，助力建設(shè)人文、智慧機(jī)場。

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CET機(jī)場燈光站智能運(yùn)維系統(tǒng)結(jié)合3D數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)以及人工智能技術(shù)，對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘整合、共享交換，并結(jié)合智能運(yùn)維功能進(jìn)行綜合運(yùn)維管理。系統(tǒng)包含值班監(jiān)控、調(diào)度指揮、設(shè)施監(jiān)測、現(xiàn)場作業(yè)、工單流程、備品備件管理、日常維修等燈光站日常運(yùn)維全業(yè)務(wù)場景，具備設(shè)施實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、異常告警、告警分級、設(shè)備診斷、能效分析、項(xiàng)目綜合態(tài)勢分析、人員定位、工單管理、自動報(bào)表、視頻聯(lián)動等功能，對燈光站日常運(yùn)維統(tǒng)一監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)機(jī)場燈光站智能化運(yùn)維管理。

系統(tǒng)依據(jù)中國民用航空局機(jī)場司發(fā)布的《民用機(jī)場助航燈光系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)規(guī)程》提供規(guī)范化運(yùn)維管理工具，從而提升智能化運(yùn)維管理水平。

CET中電技術(shù)積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài)，基于云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，為廣州白云國際機(jī)場運(yùn)維人員提供全方位業(yè)務(wù)解決方案，可支持C/S端、web端、移動端等多種數(shù)據(jù)訪問方式。

7×24h全方位監(jiān)控，運(yùn)行情況了如指掌

7×24h預(yù)警與報(bào)警，故障診斷及定位，問題排查有的放矢

7×24h技術(shù)支持，資深專家?guī)熨Y源共享

標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維服務(wù)流程，試驗(yàn)、檢修、搶修等服務(wù)有序開展

專業(yè)化運(yùn)維人員管理，運(yùn)維服務(wù)品質(zhì)有保障

多級數(shù)據(jù)安全保障機(jī)制，更安心更放心

多樣化增值服務(wù)，為用戶節(jié)能降耗，為運(yùn)維公司增加贏利點(diǎn)

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CET中電技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用在北京大興國際機(jī)場、深圳寶安國際機(jī)場、杭州蕭山國際機(jī)場、濟(jì)南遙墻國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場、成都天府國際機(jī)場、長沙黃花國際機(jī)場等機(jī)場項(xiàng)目中。