汽車數(shù)字鑰匙也被稱為汽車智能鑰匙,簡單理解就是把我們身邊的數(shù)字化設備集成車鑰匙功能。例如我們身邊的手機、手環(huán)、手表...從此我們無需再單獨攜帶“車鑰匙”,因為我們的手機或者手表就是鑰匙了。在這個“機不離手”的時代,我們也許會忘記帶鑰匙但很少會出現(xiàn)忘記帶手機的情形。
數(shù)字車鑰匙具備權限遠程分享、無感進出的功能。不用拿鑰匙啟動也不用操作手機,隨著人與車距離的靠近,車子依次實現(xiàn)迎賓、開鎖、啟動;就算車主和車子異地相隔,車主也可以通過權限遠程分享,相關人得到車主的授權后去挪車、用車。
備受追捧的UWB(超寬帶)技術
數(shù)字鑰匙發(fā)展到現(xiàn)在已歷經(jīng)三代,依次為NFC、藍牙、UWB(超寬帶)。
NFC漢譯為近場通信技術,基于NFC通信協(xié)議,NFC車鑰匙靠近車輛接收器配對解鎖。特斯拉Model3用的卡片鑰匙利用的就是NFC技術原理,這就需要我們有一個手持“鑰匙”貼近的動作。
藍牙和UWB是基于無線通信原理,實現(xiàn)對車輛的無感啟動和遠程操控。但藍牙數(shù)字鑰匙一直存在感知精度不夠、中繼攻擊風險的痛點。研究機構爆料,特斯拉的無鑰匙進入系統(tǒng)曝出重大安全漏洞,攻擊者可以通過對藍牙通訊的中繼攻擊,在10秒內解鎖車輛。
UWB(超寬帶)是一種無線載波通信技術,之前這一技術更多是被應用在室內定位領域。因為其獨特的物理特性,使其成為業(yè)界公認定位精度最高的無線電定位技術,典型精度10-30cm。感知精度夠了另一個要解決的就是安全問題。UWB技術具有天然的安全性能,UWB信號的功率譜密度低于自然的電子噪聲的功率譜密度。UWB的時間戳測距原理使得UWB幾乎不可能通過被截獲復制的方法偽造出自己的位置。
UWB技術還具備高穿透、低功耗、分辨能力強等特點。如此抗打且實用勢必引來一眾粉絲的追捧。近些年,蘋果、小米、魅族、比亞迪、寶馬、蔚來、三星等紛紛入局,開始研發(fā)并裝配UWB技術產(chǎn)品。
UWB AOA單基站定位技術
北京全跡科技基于對UWB技術的多年研究,推出了UWB數(shù)字鑰匙和UWB車用雷達產(chǎn)品。
目前行業(yè)內普遍采用4+1或0+4的UWB方案。4+1即車外4個(前后保險杠兩側)、車內1個(中控)錨點,能夠實現(xiàn)更大的覆蓋范圍,提供鑰匙的整體性能。
全跡科技將其行業(yè)首創(chuàng)、已獲專利授權的UWB-AOA單基站定位系統(tǒng)引入UWB數(shù)字鑰匙場景。該產(chǎn)品可將UWB數(shù)字鑰匙單車錨點數(shù)量從5個降低到最少1個(車內部署1個UWB-AOA),目前處于內測階段。
主要優(yōu)勢:
1、UWB錨點數(shù)量從5到1,大幅降低硬件成本;
2、減少了器件和線束,降低組裝難度和成本;
3、減少了復雜度,提高了可靠性;
4、降低了出險維修成本。
說白了就是全跡科技實現(xiàn)了更加“簡潔、便捷”的UWB數(shù)字車鑰匙方案。相關人士透露全跡科技UWB車用產(chǎn)品目前已經(jīng)獲得部分主機廠和tier1的意向訂單。
時至今日UWB技術開始加速融入人們日常的生產(chǎn)生活,越來越多的汽車/手機引入UWB技術。隨著UWB生態(tài)的持續(xù)完善UWB的技術使用成本也會越來越低,加之車聯(lián)網(wǎng)及智能化的發(fā)展普及,不久的將來UWB數(shù)字鑰匙將會成為標配,特別是在一些主打智能化的車型上。
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