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國內(nèi)車規(guī)級UWB首家!數(shù)字車鑰匙海外大廠占主要份額,本土廠商自研芯片量產(chǎn)加速

章鷹觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:章鷹 ? 2024-07-18 00:19 ? 次閱讀

近日,智慧車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟(ICCE)副秘書長任鋒表示,數(shù)字車鑰匙產(chǎn)業(yè)一直在持續(xù)演進技術(shù)創(chuàng)新。2020年4月,比亞迪率先發(fā)布滿足ICCE標準NFC車鑰匙;2021年1月,ICCE率先發(fā)布數(shù)字鑰匙總體/藍牙/NFC技術(shù)規(guī)范;2021年4月,上汽名爵發(fā)布滿足ICCE標準藍牙無感車鑰匙;2021年9月,首個集成NFC+藍牙、手機+穿戴雙融合一體車鑰匙在問界汽車商用;2023年12月,首個ICCE UWB車鑰匙商用;2024年,ICCE攜手國際星閃聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布星閃數(shù)字車鑰匙。

蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)顯示,2024年第一季度中國數(shù)字鑰匙市場標配滲透率接近40%,以UWB為代表的新技術(shù)方案開始進入主流市場,目前UWB技術(shù)方案市場滲透率接近3%,潛在市場滲透空間巨大。

本文將匯總QorvoNXP和紐瑞芯量產(chǎn)的車規(guī)級UWB芯片,介紹其主要性能優(yōu)勢和適用場景。

UWB技術(shù)優(yōu)勢,以及汽車市場應用場景和機遇
據(jù)悉,UWB是通感一體的新無線技術(shù),它使用非常寬的頻譜帶寬來進行數(shù)據(jù)傳輸。UWB的工作頻率范圍通常在3.1 GHz到10.6 GHz之間,帶寬至少為500 MHz。這種寬頻帶通信技術(shù)有很多優(yōu)點,包括高數(shù)據(jù)傳輸速率、低功耗、較短的傳輸延遲以及較好的抗干擾能力,實現(xiàn)厘米級的定位精度。

智能汽車領(lǐng)域,UWB解決方案目前以提供數(shù)字鑰匙為主,少數(shù)可以實現(xiàn)生物雷達等功能。車企主要與UWB解決方案商以及支持UWB功能的手機廠商合作來進行UWB數(shù)字鑰匙的布局,手機廠商目前大多選擇蘋果,近年來安卓手機廠商加速布局UWB技術(shù),推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)趨于完善。

從目前市場競爭層面看,車規(guī)級UWB芯片由恩智浦壟斷,美國廠商Qorvo已發(fā)布車規(guī)級UWB芯片,國內(nèi)UWB芯片企業(yè)近年來加速布局,部分企業(yè)如紐瑞芯自研的車規(guī)級UWB芯片已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。

UWB數(shù)字車鑰匙發(fā)展歷程和市場規(guī)模

2021年1月,特斯拉完成了UWB的FCC測試,3月,CCC3.0公布,UWB成為汽車數(shù)字車鑰匙的標準,蔚來汽車發(fā)布了旗艦轎車ET7,配備了UWB數(shù)字鑰匙,同時UWB技術(shù)為該款新車帶來更精準的距離計算。

2022年,業(yè)界稱之為UWB數(shù)字鑰匙落地元年。根據(jù)電子發(fā)燒友的統(tǒng)計,2023年吉利極氪、比亞迪騰勢D9、問界、蔚來汽車加入UWB數(shù)字車鑰匙隊列;11月,自寶馬汽車和蘋果、三星、Google手機測距對接后,BMW數(shù)字鑰匙適用范圍將包含華為、榮耀、小米、vivo、OPPO等品牌。2024年問界M9發(fā)布了UWB數(shù)字車鑰匙“迎賓系統(tǒng)”。

憑借著厘米級的高精度定位,以及在安全性和提供個性化服務方面的優(yōu)勢,UWB數(shù)字車鑰匙已獲得眾多車廠青睞。據(jù)咨詢公司ICV Tank預測,到2027年,UWB數(shù)字鑰匙的市場規(guī)模有望達到22.56億美元。目前UWB數(shù)字車鑰匙功能主要是實現(xiàn)無感進入/啟動,個性化設(shè)置、車輛共享、共享汽車、車隊管理等更多應用場景將會基于數(shù)字鑰匙進行拓展。

助力精準定位!Qorvo推出車規(guī)級UWB芯片方案DW3300Q

近日,在慕尼黑上海電子展上,國際半導體廠商Qorvo展出具有高精度定位、快速響應和低能耗等優(yōu)勢的 UWB(超寬帶)技術(shù)。據(jù)悉,Qorvo DW3300Q超寬帶 (UWB) 低功耗收發(fā)器設(shè)計用于汽車應用, 符合AEC-Q100 2級(-40°C至+105°C)標準。

DW3300Q 可以實現(xiàn)厘米級的定位精度,適用于資產(chǎn)追蹤、人員定位、車輛監(jiān)控等場景;低功耗設(shè)計: DW3300Q 芯片功耗低,可以滿足電池供電設(shè)備的長時間工作需求;DW3300Q 芯片具備較強的抗干擾能力,即使在復雜的環(huán)境下也能保證信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性;DW3300Q 芯片支持 STS(Scrambled-Timestamp)技術(shù),可以實現(xiàn)安全的測距和距離測量,防止惡意攻擊;DW3300Q 芯片支持 SS-TWR、DS-TWR、TDoA 和 PDoA 等多種定位方案,可以根據(jù)不同的應用場景選擇合適的方案。

Qorvo在慕展上重點展示適用于車內(nèi)乘客檢測UWB開發(fā)套件,這一方案通過在車內(nèi)發(fā)射UWB脈沖,然后接收信號在車內(nèi)外表面的反射信號,憑借信道脈沖響應的特殊屬性變化來判斷座椅是否有乘客。

NXP推出Trimension NCJ29D6

2023年10月,恩智浦半導體宣布推出Trimension NCJ29D6,它屬于完全集成的汽車單芯片超寬帶(UWB)系列,這一全新的單芯片系統(tǒng)匯聚了下一代安全測距和短程雷達功能,為汽車領(lǐng)域帶來了多項先進應用,其中包括創(chuàng)新的汽車門禁、兒童傳感系統(tǒng)、入侵警報以及手勢識別等領(lǐng)域。預計這一系列芯片將在2025年成為主要汽車制造商的首選,并將被廣泛應用于新一代汽車模型。

國內(nèi)首款車規(guī)級UWB芯片上市!紐瑞芯推出NRT81750

紐瑞芯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理和首席技術(shù)官陳振騏介紹說,紐瑞芯在手機、IoT和汽車三大方向8款UWB芯片進入量產(chǎn)、試量產(chǎn)階段。

“數(shù)字車鑰匙的核心場景通過區(qū)域識別,在一個10米到20米的區(qū)域里,能夠識別鑰匙的一個進入或者離開,然后在3~10米中可以實現(xiàn)語音,到1~3米的時候可以落鎖,然后進入車內(nèi)的話可以檢測到鑰匙,實現(xiàn)一鍵啟動?!?陳振騏表示,“紐瑞芯科技已經(jīng)成功打破國際友商在UWB數(shù)字鑰匙上的壟斷局面,搭載紐瑞芯片ursamajor大熊座車規(guī)級UWB芯片的首款車型已經(jīng)確定,預計將在7月底或8月份進入規(guī)劃量產(chǎn)。”
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去年11月,紐瑞芯推出UWB定位通信系統(tǒng)芯片NRT81750,這是一款高集成、高性能、低功耗的超寬帶(UWB)定位通信系統(tǒng)芯片,頻段支持CH5~CH12 ,8個UWB BAND (6.0 GHz to 9.25GHz),最高帶寬支持到1.3GHz,同時支持IEEE802.15.4-2020和 IEEE802.15.4z協(xié)議標準以及CCC和FiRa聯(lián)盟規(guī)范。

該芯片屬于車規(guī)標準,具備汽車規(guī)范,從產(chǎn)品定義到設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、測試、質(zhì)量,都嚴格按照車規(guī)標準開發(fā)。適用于汽車數(shù)字車鑰匙、短距雷達、移動支付、停車場輔助停車等高精度實時定位、雷達傳感和安全數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域。

紐瑞芯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理和首席技術(shù)官陳振騏表示,UWB車鑰匙高安全性、低功耗設(shè)計,紐瑞芯在UWB數(shù)字車鑰匙領(lǐng)域和車廠、Tier1合作,已經(jīng)合作的Tier1廠商達到30多家。我們希望和更多的伙伴合作,不僅把UWB技術(shù)應用在汽車數(shù)字鑰匙領(lǐng)域,而且在生物雷達有擴展應用前景,未來把UWB技術(shù)應用到更多領(lǐng)域。今年是UWB技術(shù)在數(shù)字車鑰匙領(lǐng)域爆發(fā)的元年,我們期待在更多的廠商旗艦車型實現(xiàn)UWB車型的落地。

小結(jié):

汽車領(lǐng)域?qū)τ赨WB技術(shù)需求日益旺盛,UWB技術(shù)除了數(shù)字車鑰匙領(lǐng)域外,雷達應用,未來甚至在車輛室內(nèi)導航機定位、智慧交通、自動泊車、智能座艙娛樂系統(tǒng)等領(lǐng)域發(fā)揮出潛能。

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