比亞迪秦L新款官圖亮相，創(chuàng)新設(shè)計(jì)搭載第五代DM-i混動(dòng)技術(shù)

4 月 17 日，比亞迪正式發(fā)布秦 L 全新中級(jí)轎車官方圖片，以滿足秦 PLUS 與漢兩款車型間的市場(chǎng)需求。

在外觀設(shè)計(jì)上，秦 L 與秦 PLUS 區(qū)別明顯，進(jìn)氣格柵加寬加大，提升了視覺沖擊力。值得關(guān)注的是，尾部借鑒漢模式，采用貫穿式尾燈及“中國(guó)結(jié)”圖案，使整車顏值得到提升。秦 L 的車身尺寸為 4830mm x 1900mm x 1495mm，軸距達(dá)到了 2790mm。

內(nèi)飾方面，據(jù)此前曝光的圖片顯示，新車配備全液晶儀表盤+大尺寸中控屏幕，方向盤上保留了大量物理按鍵。

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，公司計(jì)劃于今年 5 月推出第五代 DM-i 混動(dòng)技術(shù)，該技術(shù)可將饋電油耗降低至 2.9 升/百公里，滿油滿電續(xù)航達(dá)到 2000 公里。他還透露，由于現(xiàn)有車型供應(yīng)緊張，將逐步在 5 月份切換至第五代 DM-i 車型，預(yù)計(jì)其產(chǎn)品熱度將持續(xù) 1~2 年。

此外，有博主透露，秦 L 將搭載第五代 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)，采用全新混動(dòng)專用底盤，前懸架為麥弗遜式，后懸架為四連桿式獨(dú)立懸掛。作為插電式混合動(dòng)力車，新車提供 10.08kWh 和 15.87kWh 兩種電池容量，純電續(xù)航里程分別為 60 公里和 90 公里。