據(jù)官方報(bào)道,比亞迪秦PLUS榮耀版插電式混合動(dòng)力轎車(chē)于今日正式推出市場(chǎng),起售價(jià)定格在7.98萬(wàn)元人民幣,引發(fā)各界熱烈討論。
同一時(shí)間,五菱汽車(chē)放出消息稱(chēng),其旗艦款“五菱星光”插電式混合動(dòng)力轎車(chē)價(jià)格下調(diào),其中150公里版由原來(lái)的10.58萬(wàn)元降至9.98萬(wàn)元,降幅達(dá)到了6000元之多。
此外,上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總周钘也明確表態(tài),將跟隨此次比亞迪秦PLUSDM-i的價(jià)格策略。
值得注意的是,st both比亞迪秦PLUSDM-i和五菱星光的價(jià)格進(jìn)行比較來(lái)看,雖然“五菱星光”配置更高,但依然比120公里版本貴出了4千元左右。
從車(chē)身尺寸上看,五菱星光擁有4835/1860/1515mm的三圍和2800mm的軸距,兩種內(nèi)飾顏色可供選擇,且均采用雙懸浮屏設(shè)計(jì)。同時(shí),它還配備了10.1英寸懸浮智能中控屏與7英寸全液晶儀表盤(pán)以及15.6英寸智能中控屏與8.8英寸全液晶儀表盤(pán)。
該車(chē)由全新原生新能源架構(gòu)打造,配備了自主研發(fā)的“五菱靈犀混動(dòng)系統(tǒng)”和“神煉電池”兩大核心科技。因此,實(shí)現(xiàn)在WLTC模式下3.98L/100km的最低油耗表現(xiàn)并非難事。
在動(dòng)力方面,五菱星光搭載五菱靈犀混動(dòng)系統(tǒng)和風(fēng)阻系數(shù)較低的0.228cd;發(fā)動(dòng)機(jī)融入1.5L混動(dòng)技術(shù),最高熱效率高達(dá)43.2%?!吧駸掚姵亍钡碾娏棵芏瘸^(guò)165Wh/kg,充放電效能也超過(guò)了96%的水平。
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