3月13日消息,昨日晚間,江淮汽車發(fā)布公告稱,江淮汽車與大眾中國擬按股比同比例向大眾安徽增資人民幣65億元。其中,江淮汽車以現(xiàn)金出資16.25億元,大眾中國以現(xiàn)金出資48.75億元。
本次增資完成后,大眾安徽的注冊資本將從73.56億元人民幣增加至138.56億元人民幣,江淮汽車與大眾中國持股比例不變,仍為25%和75%。
對此,江淮汽車表示,大眾安徽的上述增資,有利于進(jìn)一步深化公司和大眾中國的戰(zhàn)略合作,助力增強大眾安徽的綜合實力及抗風(fēng)險能力,符合公司股東利益。
作為最早一批與中國合作的跨國汽車巨頭,大眾汽車集團(tuán)在華40年,曾先后打造上汽大眾、一汽-大眾兩家整車合資企業(yè),對中國汽車工業(yè)影響深遠(yuǎn)。
2017年,大眾汽車(安徽)有限公司成立,由大眾汽車(中國)和安徽江淮汽車集團(tuán)共同合資組建,成立之初大眾汽車和江淮汽車分別持股50%。
2020年,大眾汽車(中國)收購江淮汽車第一大股東江汽控股50%股份,并將持有江淮大眾的股權(quán)提升至75%,大眾汽車由此獲得合資公司控股權(quán)。
2023年,安徽合肥又迎來了重大投資利好。在“投資安徽行”系列活動啟動大會上,大眾汽車集團(tuán)計劃總投資231億元人民幣,生產(chǎn)基地(一期)與研發(fā)中心固定資產(chǎn)投資總額141億元人民幣,車型上市前研總投入約90.5億元人民幣。
作為上汽大眾、一汽大眾的所在地,上海和長春是大眾汽車在華的基礎(chǔ)。不過,在汽車向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,大眾汽車正在建立一個“第三極”。
目前,大眾安徽正聚焦新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn),積極擴大本土人才儲備,包括軟件和數(shù)字化研發(fā)人才,預(yù)計成為大眾汽車集團(tuán)的全球電動出行中心之一。
“大眾汽車集團(tuán)將繼續(xù)投資中國,否則三年后將喪失競爭?!贝蟊娖嚰瘓F(tuán)中國區(qū)業(yè)務(wù)管理董事貝瑞德在接受采訪時曾這樣說道。
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原文標(biāo)題:江淮、大眾共同增資,65億大動作!
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