據(jù)彭博社2月28日?qǐng)?bào)道,蘋果公司終止了旗下自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的研發(fā)工作。這一耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)十余載且成本龐大的計(jì)劃,終因不可行性而擱淺。
蘋果首席運(yùn)營(yíng)官杰夫·威廉姆斯通過內(nèi)部信告知負(fù)責(zé)項(xiàng)目的約2000名員工,項(xiàng)目已被中止。屆時(shí),大部分研發(fā)人員將調(diào)整至人工智能部門,由人工智能主管約翰·吉安南德雷亞主導(dǎo)生成式人工智能的技術(shù)研發(fā)。
蘋果汽車團(tuán)隊(duì)的諸多成員包含硬件工程師與汽車設(shè)計(jì)師,部分員工將調(diào)往其他部門,至于剩余者,他們將面臨解雇的可能性。
早在今年1月,IT之家中引用彭博社報(bào)道指出,蘋果汽車項(xiàng)目已經(jīng)放緩進(jìn)度,甚至將交付期限延至2028年。
自2014年傳出蘋果汽車的消息以來,工作重心屢次變遷,領(lǐng)導(dǎo)層亦因內(nèi)訌頻發(fā)而換人無數(shù)。直至2021年,Apple Watch首席執(zhí)行官凱文·林奇執(zhí)掌項(xiàng)目,試圖縮減項(xiàng)目規(guī)模及降低設(shè)定的開發(fā)目標(biāo)以增強(qiáng)可行性。然而在最近幾個(gè)星期,蘋果高管終于作出結(jié)束該項(xiàng)目的決定。
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