據(jù)官方資料顯示,2023年,我國電動汽車出口在對外貿(mào)易領(lǐng)域呈現(xiàn)顯著成長,尤其以其銷往東南亞地區(qū)初步顯現(xiàn)市場潛力。泰國市民鐘愛中國品牌的電動車設(shè)計、搭載的先進技術(shù)和極具競爭力的價位優(yōu)勢。
據(jù)央視報道,中國品牌在2023年泰國純電動車市場的占有率已達到了驚人的70%-80%,全國純電車銷售業(yè)績前四強均被中國品牌包攬,進入前十榜單的品牌有8家來自中國,且2024年將有更多國產(chǎn)電動車進軍泰國市場。
據(jù)悉,泰國政府對電動汽車產(chǎn)業(yè)的推動尤為明顯,曾于2023年向每位購買者提供了15萬泰銖(相當于人民幣30600元)的電動汽車補貼。于是,國內(nèi)電動汽車市場激增,同比增長684%。然而,隨著2024年補貼縮水至10萬泰銖(約人民幣20400元),漲幅或有所回落。
針對這個情況,泰國電動汽車協(xié)會主席Krisda Utamote在曼谷接受媒體采訪時表示,預(yù)計截至今年底,泰國將注冊超過15萬輛新的電動汽車,市場份額也將由去年的12%上升至20%(而上一年度僅為個位數(shù))。
他堅信,隨著中國制造商準備在泰國本地生產(chǎn)首批電動汽車,加之20多億美元(約172.8億元人民幣)的政府鼓勵政策的驅(qū)動,泰國今年電動汽車銷量有望翻番。同時,他透露,泰國政府計劃到2030年實現(xiàn)電動汽車占機動車總產(chǎn)量比例達30%的發(fā)展藍圖。
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