5G+北斗強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)高精度定位

鋼鐵大大說(shuō)

北斗遇上5G，必將帶來(lái)全新的應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)而催生新需求，基于北斗的技術(shù)、產(chǎn)品及服務(wù)，未來(lái)的市場(chǎng)空間將無(wú)可限量！

本月，在廣東省通信管理局的指導(dǎo)下，全國(guó)通信行業(yè)首個(gè)“北斗+5G專(zhuān)業(yè)委員會(huì)”正式成立。與此同時(shí)，據(jù)中國(guó)移動(dòng)官方通告，依托5G+北斗高精度定位系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)重慶解放碑地下環(huán)道車(chē)道級(jí)導(dǎo)航。高精度定位時(shí)代即將來(lái)臨！

北斗系統(tǒng)被稱(chēng)之為天上的網(wǎng)，解決的是時(shí)間空間高精度問(wèn)題，其全球定位精度優(yōu)于10米，測(cè)速精度優(yōu)于0.2米/秒 ，授時(shí)精度優(yōu)于20納秒、服務(wù)可用性優(yōu)于99%，“準(zhǔn)”是北斗的優(yōu)勢(shì)；而5G作為地上的網(wǎng)，能解決數(shù)據(jù)高速傳輸室內(nèi)外廣域覆蓋的問(wèn)題，最大的優(yōu)勢(shì)在于“快”，時(shí)延低于1毫秒，定位能力也提升到亞米級(jí)。

將兩者相結(jié)合，便是5G+北斗高精度定位，利用大規(guī)模天線陣列和波束成型技術(shù)，在信號(hào)、信息、設(shè)施、應(yīng)用等層面深度融合，實(shí)現(xiàn)互相增強(qiáng)，形成增量效應(yīng)，從而提供更準(zhǔn)確、可靠的位置信息。

5G+北斗強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

中國(guó)移動(dòng)在3D城市重慶的復(fù)雜路況下，進(jìn)行的全球首個(gè)地下隧道定位測(cè)試中，憑借5G高清視頻信息傳輸功能，以及北斗系統(tǒng)提供的高精度定位基礎(chǔ)，即便是地下環(huán)島行駛，也能實(shí)現(xiàn)秒級(jí)定位，和確保導(dǎo)航信號(hào)連續(xù)與穩(wěn)定。

最厲害的是，當(dāng)?shù)孛婧偷叵碌缆分丿B時(shí)，5G+北斗高精度導(dǎo)航能時(shí)空分層立體通行，精準(zhǔn)識(shí)別隧道內(nèi)外、地面上下。如此連續(xù)高精度定位，讓無(wú)人駕駛、智能導(dǎo)航、道路監(jiān)控等功能得以實(shí)現(xiàn)，無(wú)疑是車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一大助力。

其實(shí)早在2022年北京冬奧會(huì)上，就已經(jīng)進(jìn)行過(guò)北斗系統(tǒng)與5G通訊技術(shù)結(jié)合的初步測(cè)試，在首鋼園實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)無(wú)人駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、厘米級(jí)高精定位等功能。如今隨著技術(shù)正式落地，自動(dòng)駕駛將即將迎來(lái)快速發(fā)展。

但如果以為5G+北斗，只能在車(chē)聯(lián)網(wǎng)上大展拳手，那就太小看它了。

根據(jù)中國(guó)移動(dòng)給出的初步應(yīng)用場(chǎng)景介紹，未來(lái)5G+北斗高精度定位，將廣泛應(yīng)用于測(cè)量測(cè)繪行業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)、智能駕駛、智慧港口、智慧公交、精準(zhǔn)導(dǎo)航、智慧物流、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、手機(jī)高精度導(dǎo)航、無(wú)人機(jī)、共享單車(chē)等新興行業(yè)。

高精度定位實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)

目前，在智慧礦山中，5G+北斗已經(jīng)有不俗的表現(xiàn)。湖北隨縣利用5G、北斗、人工智能等技術(shù)，為礦區(qū)巡檢調(diào)查提供新的資料、新的視角，實(shí)現(xiàn)礦區(qū)排險(xiǎn)、安全巡邏高效監(jiān)管；同時(shí)，通過(guò)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，管理人員獲取礦區(qū)整個(gè)影像情況，可為礦山的開(kāi)采進(jìn)度、土方量估計(jì)和環(huán)境災(zāi)害監(jiān)測(cè)提供準(zhǔn)確和及時(shí)解決方案。

深圳媽灣智慧港，也已經(jīng)過(guò)5G+北斗的智慧升級(jí)。38臺(tái)5G自動(dòng)駕駛集裝箱卡車(chē)，全部采用“單車(chē)無(wú)人自動(dòng)駕駛”操作。同時(shí)為每臺(tái)無(wú)人集裝箱卡車(chē)安裝了北斗高精度定位終端，從而對(duì)港區(qū)卡車(chē)進(jìn)行全場(chǎng)調(diào)度，合理規(guī)劃最優(yōu)路徑，大幅提升卡車(chē)行駛效率及作業(yè)順暢度，進(jìn)而提升整個(gè)碼頭的生產(chǎn)效率。

高精度時(shí)空基準(zhǔn)和萬(wàn)物互聯(lián)，是智慧社會(huì)建設(shè)的一個(gè)標(biāo)志。北斗和5G兩大新基建的融合，或?qū)檫@一圖景的實(shí)現(xiàn)提供一條行之有效的路徑。

看大大頻，與產(chǎn)業(yè)同頻。5G還未全面應(yīng)用，6G已接踵而至。

審核編輯：湯梓紅