近日,東芝首席執(zhí)行官Taro Shimada指出,隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求不斷上升,電源管理芯片將推動(dòng)其凈利潤(rùn)快速恢復(fù)。作為全球功率半導(dǎo)體龍頭企業(yè),東芝致力于電動(dòng)汽車(chē)、工業(yè)機(jī)器人、火車(chē)、電站等行業(yè)應(yīng)用的半導(dǎo)體研發(fā)制造。
據(jù)公開(kāi)報(bào)道,東芝已與羅姆聯(lián)手,致力于提升產(chǎn)能與競(jìng)爭(zhēng)力。此外,東芝將投資逾1250億日元(折合1.7557億美元)擴(kuò)充功率芯片產(chǎn)能,以期超越包括英飛凌在內(nèi)的其他實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)者。
Shimada表示:“我們將全面梳理全球市場(chǎng),尋找潛力巨大,且最具收益性的增長(zhǎng)空間?!睋?jù)悉,未來(lái)年內(nèi),東芝目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售回報(bào)率達(dá)到10%甚至更高目標(biāo)。
另外,當(dāng)被記者問(wèn)及其可能重組或出售非核心業(yè)務(wù)的可能性時(shí),Shimada回應(yīng)目前暫無(wú)確切決策,重回資本市場(chǎng)的具體時(shí)序也有待日本產(chǎn)業(yè)伙伴(JIP)進(jìn)一步?jīng)Q定。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)汽車(chē)
-
東芝
-
功率半導(dǎo)體
相關(guān)推薦
近年來(lái),隨著電動(dòng)車(chē)滲透率的逐步提升,在各類汽車(chē)半導(dǎo)體產(chǎn)品中,功率半導(dǎo)體無(wú)疑是受益最大的領(lǐng)域;其高效能與低損耗特性,為
發(fā)表于 12-04 13:54
?266次閱讀
10月31日訊,盡管面臨更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和車(chē)型增長(zhǎng)的挑戰(zhàn),特斯拉在美國(guó)加州電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位依然穩(wěn)固,占據(jù)了超過(guò)半數(shù)的市場(chǎng)份額。
發(fā)表于 10-31 15:45
?861次閱讀
摘 要: 在政策和全球趨勢(shì)的大背景下,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅猛,市場(chǎng)份額已占全球市場(chǎng)份額的25.6%。該文介紹了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和充電站的發(fā)展現(xiàn)狀及電動(dòng)汽車(chē)
發(fā)表于 10-11 13:27
?449次閱讀
面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求放緩的嚴(yán)峻形勢(shì),韓國(guó)知名電池制造商SK On近日宣布了一項(xiàng)旨在提升運(yùn)營(yíng)效率并保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的裁員計(jì)劃。作為SK Innovation集團(tuán)的電池業(yè)務(wù)旗艦,SK On表示將實(shí)施一系列自愿離職和特殊休假政策,以優(yōu)化人員結(jié)構(gòu),打造更加精簡(jiǎn)和靈活的工作團(tuán)隊(duì)。
發(fā)表于 09-27 17:10
?752次閱讀
印度知名企業(yè)集團(tuán)馬恒達(dá)集團(tuán)在其首席執(zhí)行官阿尼什·沙阿(Anish Shah)的引領(lǐng)下,正加速布局電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),計(jì)劃在三年內(nèi)斥資超過(guò)1200億盧比(約合14.3億美元),以推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的快速推出
發(fā)表于 08-29 16:53
?1252次閱讀
Co.的子公司Mega Motors合作,于卡拉奇共建一座電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠。此舉標(biāo)志著比亞迪在巴基斯坦這一新興市場(chǎng)的重要布局,旨在抓住當(dāng)?shù)?b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的機(jī)遇。
發(fā)表于 08-16 15:11
?1423次閱讀
值得注意的是,盡管中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)突出,但美國(guó)市場(chǎng)的BEV銷(xiāo)售量卻出現(xiàn)下滑,降幅達(dá)到了3%。與此同時(shí),美國(guó)整體電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量雖有提升,但BEV銷(xiāo)售量卻有所下降。
發(fā)表于 05-14 15:32
?369次閱讀
近日,瑞薩電子宣布,考慮到EV(電動(dòng)汽車(chē))需求不斷增長(zhǎng),為擴(kuò)大功率半導(dǎo)體產(chǎn)能重啟甲府工廠(山梨縣甲斐市)。
發(fā)表于 04-14 10:16
?504次閱讀
調(diào)查結(jié)果發(fā)掘,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì),預(yù)計(jì)至2030年,美國(guó)市場(chǎng)純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)的普及率將高達(dá)25%。雖然充電路線建設(shè)和整體費(fèi)用尚存挑戰(zhàn),但是電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)的
發(fā)表于 04-10 14:21
?369次閱讀
近幾年,東南亞已然躋身全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)行列。在美國(guó)市場(chǎng)需求趨于疲軟的背景下,該區(qū)域有望為特斯拉帶來(lái)強(qiáng)勁而穩(wěn)定的用戶群體。Rohan Patel,特斯拉高級(jí)公共政策及商業(yè)拓展總監(jiān)也在社交媒體中貼出了Model Y在馬來(lái)西亞首度交貨的照片
發(fā)表于 03-13 15:32
?514次閱讀
2023年,東芝半導(dǎo)體的功率器件銷(xiāo)售額估計(jì)約為1000億日元,其中35%用于汽車(chē)市場(chǎng),20%用于工業(yè)市場(chǎng)。
發(fā)表于 03-04 18:10
?693次閱讀
據(jù)外媒報(bào)道,作為特斯拉曾經(jīng)的總部所在地,加州一直是特斯拉的重要市場(chǎng)。即使特斯拉的總部已經(jīng)遷至得克薩斯州,其在加州電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的地位仍然不可動(dòng)搖。
發(fā)表于 01-31 17:22
?840次閱讀
特斯拉在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中的主導(dǎo)地位無(wú)可撼動(dòng),其銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額遠(yuǎn)超其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)去年在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量占據(jù)了超過(guò)半數(shù)的市場(chǎng)份
發(fā)表于 01-09 17:38
?1180次閱讀
電動(dòng)汽車(chē)(EV)的市場(chǎng)份額迅速增加,2023年,預(yù)計(jì)新能源產(chǎn)銷(xiāo)將超過(guò)900萬(wàn)輛,2024年,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)批發(fā)輛將達(dá)到1100萬(wàn)輛,滲透率將會(huì)達(dá)到40%。展望未來(lái),電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將趨
發(fā)表于 01-04 15:10
?1093次閱讀
汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)會(huì),尤其是智能化、環(huán)?;?b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。盡管中國(guó)大陸仍是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),政府補(bǔ)貼削減可能需要考慮。根據(jù)供應(yīng)商觀察,預(yù)估2024年全球半導(dǎo)體
發(fā)表于 01-02 14:03
?653次閱讀
評(píng)論