12月12日-14日,“2023氫能嘉年華暨中國氫能100人論壇年會”在蘇州舉辦,行業(yè)內(nèi)專家學(xué)者、氫能頭部企業(yè)代表等齊聚現(xiàn)場,聚焦氫能在化工、鋼鐵、交通等領(lǐng)域發(fā)展,共同探討我國氫能產(chǎn)業(yè)初期前進(jìn)之路。
未勢能源液氫總工程師黃歡明受邀出席論壇活動,以《儲氫系統(tǒng)技術(shù)在重載交通工具中的實(shí)踐與探索》為主題發(fā)表演講,深度分享未勢能源在儲氫技術(shù)領(lǐng)域探索路徑,以及在氫能應(yīng)用場景上取得的實(shí)踐成果。
氫能交通商用車先行
儲氫技術(shù)難題亟待攻克
演講現(xiàn)場,基于氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前發(fā)展趨勢,黃歡明從市場生態(tài)構(gòu)建、關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及示范應(yīng)用等多個(gè)維度,深度解析燃料電池重載交通工具商業(yè)化發(fā)展難點(diǎn)和規(guī)?;瘧?yīng)用痛點(diǎn)。
黃歡明表示,交通領(lǐng)域是氫能應(yīng)用的重要領(lǐng)域、先導(dǎo)領(lǐng)域,氫能在商用車領(lǐng)域已經(jīng)先行一步,正在依托重點(diǎn)場景、特色區(qū)域,打造豐富多元的氫能應(yīng)用場景,推動氫燃料電池汽車尤其是氫能商用車實(shí)現(xiàn)碳減排重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用和市場滲透發(fā)展,但仍然存在諸多問題制約著產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)一步發(fā)展。
氫能儲運(yùn)是當(dāng)前我國氫能行業(yè)大規(guī)模發(fā)展的痛點(diǎn),主要涵蓋加氫站氫儲存、運(yùn)輸車氫氣儲運(yùn)和燃料電池汽車儲氫系統(tǒng)等環(huán)節(jié),直接或間接影響著氫燃料電池商用車的用氫成本、補(bǔ)能效率、運(yùn)輸距離等,是制約我國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)走向市場化發(fā)展的關(guān)鍵因素。
他認(rèn)為,要想真正實(shí)現(xiàn)氫能利用走向?qū)嵱没?、氫燃料電池汽車發(fā)展走向規(guī)模化、商業(yè)化,必須實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、高效、安全的儲氫技術(shù),并大力發(fā)展高壓氣態(tài)儲氫和低溫液態(tài)儲氫,不斷提高氫氣儲存和運(yùn)輸能力。
以車端應(yīng)用為切入點(diǎn)
助推氫能儲運(yùn)多相態(tài)發(fā)展
演講現(xiàn)場,聚焦儲氫核心技術(shù)和燃料電池汽車發(fā)展儲供氫需求,黃歡明分享了未勢能源在儲氫技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)踐探索與應(yīng)用成果。
黃歡明介紹,未勢能源以車端應(yīng)用為切入點(diǎn),聚焦高壓氣態(tài)儲氫系統(tǒng)和大流率加氫技術(shù),持續(xù)攻關(guān)氫氣儲用關(guān)鍵技術(shù),自主開發(fā)了35MPa/70MPa車載儲氫系統(tǒng)及儲氫瓶、氫氣閥門等全系產(chǎn)品,在質(zhì)量儲氫功率密度、氫氣外漏率等方面達(dá)到國際先進(jìn)水平,并且正在開展加氫平均流率10 kg/min 快速加氫機(jī)及車用大流率加氫口,將進(jìn)一步縮短加氫時(shí)間,提升氫車運(yùn)營效率與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
與此同時(shí),未勢能源緊密結(jié)合重卡和內(nèi)河船舶等重載交通工具對氫燃料的需求,開展液氫儲存應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)原始性研究,采用“液氫超臨界壓力儲供氫技術(shù)”開發(fā)的車載液氫供氣系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單瓶儲氫質(zhì)量高達(dá)80kg以上,液氫系統(tǒng)質(zhì)量儲氫密度≥8%wt、最大供氫壓力≥1.87MPa、加氫流量≥8kg/min,達(dá)到國際先進(jìn)水平,已經(jīng)裝車進(jìn)入路試階段。同時(shí),基于“液氫超臨界壓力儲供氫技術(shù)”開發(fā)的船用液氫供氣系統(tǒng)也已獲得中國船級社CCS認(rèn)證。
目前,未勢能源以實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值為中心,正在積極推動氫能儲運(yùn)向“低壓到高壓”、“氣態(tài)到多相態(tài)”方向發(fā)展,并依托燃料電池和儲氫關(guān)鍵技術(shù),積極構(gòu)建涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)生態(tài)的整體解決方案體系,聚焦碳減排關(guān)鍵領(lǐng)域,通過不斷提升場景設(shè)計(jì)規(guī)劃能力和產(chǎn)業(yè)運(yùn)營能力,落地氫能應(yīng)用示范項(xiàng)目,持續(xù)推動氫能重卡從中短途運(yùn)輸向長途運(yùn)輸進(jìn)階,為行業(yè)發(fā)展多車型、多場景、多模式的可行性與經(jīng)濟(jì)性提供驗(yàn)證與參考,并積極助推氫能在船運(yùn)、儲能、工業(yè)、建筑等更多領(lǐng)域應(yīng)用推廣。
黃歡明表示,面對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,未勢能源正在以系列化重載交通工具關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和氫能應(yīng)用多元化示范,帶動氫能交通的應(yīng)用變革,賦能氫能利用向規(guī)?;?、商業(yè)化過渡。
未來,未勢能源將充分發(fā)揮資源、技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,以氫能技術(shù)、氫能應(yīng)用和氫能示范為合作契點(diǎn),攜手更多產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,共同探索氫能多元化應(yīng)用場景,推動氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)?;涞?,助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
審核編輯:湯梓紅
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