在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和(無(wú)碳)社會(huì)的進(jìn)程中,混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)(EV)的數(shù)量不斷增加。由于 這些車(chē)輛在電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)出很大的噪聲,因此相關(guān)法律法規(guī)要求這類(lèi)車(chē)輛配備提醒行人注意車(chē)輛接近 的警示音。在使用微控制器生成警示音的情況下,需要控制聲音的音高和音量以實(shí)現(xiàn)平滑漸變的效果,并 根據(jù)車(chē)輛形狀調(diào)整頻率特性。這也大大增加了微控制器軟件開(kāi)發(fā)的負(fù)擔(dān),而且還需要驗(yàn)證微控制器與其他 軟件處理之間的運(yùn)行情況。針對(duì)這些問(wèn)題,藍(lán)碧石科技利用其在語(yǔ)音合成LSI領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì), 用硬件配置實(shí)現(xiàn)了高音質(zhì),推出了有助于減輕AVAS(車(chē)輛接近報(bào)警系統(tǒng))開(kāi)發(fā)負(fù)擔(dān)的新產(chǎn)品。
“ML22120xx”由具備警示音生成功能、聲音漸強(qiáng)漸弱功能和均衡器功能的專(zhuān)用硬件構(gòu)成。另外,通過(guò)使 用專(zhuān)用的GUI軟件,可以輕松滿足相關(guān)法律法規(guī)對(duì)AVAS所需的音量和頻率特性等的規(guī)定* 2。
新產(chǎn)品是由硬件構(gòu)成的,與由微控制器構(gòu)成的產(chǎn)品相比,無(wú)需進(jìn)行軟件驗(yàn)證,可以大幅縮短開(kāi)發(fā)周期。 此外,新產(chǎn)品可以用簡(jiǎn)單的命令進(jìn)行控制,與由微控制器生成聲音的普通方式相比,用不到1/10的時(shí)間即可 發(fā)出警示音。除此之外,新產(chǎn)品(找元器件現(xiàn)貨上唯樣商城)還配有故障檢測(cè)功能,可檢測(cè)與主控微控制器之間的通信異常以及由外置 元器件引起的異常振蕩,有助于提高應(yīng)用產(chǎn)品的可靠性。
新產(chǎn)品已于2023年9月開(kāi)始暫以月產(chǎn)能為10萬(wàn)個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)(樣品價(jià)格:1,000日元/個(gè),不含稅)。 ML22120TB及其評(píng)估板已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)電商進(jìn)行銷(xiāo)售,通過(guò)Oneyac等電商平臺(tái)均可購(gòu)買(mǎi)。其前 道工序的生產(chǎn)基地為藍(lán)碧石半導(dǎo)體宮城工廠(宮城縣),后道工序的生產(chǎn)基地為ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.(泰國(guó))。
<產(chǎn)品陣容>
<應(yīng)用示例>
AVAS(車(chē)輛接近報(bào)警系統(tǒng))、車(chē)外警示音(滑門(mén)開(kāi)/關(guān)音、充電完成音)等
<支持信息>
在下述羅姆官網(wǎng)的語(yǔ)音合成LSI產(chǎn)品頁(yè)面中介紹了該產(chǎn)品的概要
<評(píng)估板和GUI軟件信息>
評(píng)估板“RB-D22120TB32”和專(zhuān)用GUI(Graphical User Interface)軟件通過(guò)聲音設(shè)備控制套件“SDCK3”的 形式提供。利用該套件,客戶可輕松評(píng)估從生成音頻數(shù)據(jù)到校正和試聽(tīng)警示音的一系列過(guò)程。
審核編輯 黃宇
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