中科創(chuàng)達與國內(nèi)外行業(yè)伙伴們攜手助力汽車艙駕一體化變革

2023年10月19日至21日，以“融合座艙生態(tài) 智享未來出行”為主題的首屆汽車智能座艙領(lǐng)域?qū)I(yè)盛會-2023國際汽車智能座艙大會（ICIC 2023）于蘇州順利舉辦。大會匯聚了眾多國內(nèi)外汽車智能座艙領(lǐng)域知名專家及行業(yè)領(lǐng)軍人物，圍繞用戶體驗、人機交互、艙駕融合、關(guān)鍵系統(tǒng)部件、標準與檢測技術(shù)等領(lǐng)域展開深度探討交流。

中科創(chuàng)達受邀參會，并發(fā)表《新時代智能座艙的思考與實踐》主題演講，分別從技術(shù)推動力、功能發(fā)展等方面分享了座艙行業(yè)趨勢，以及中科創(chuàng)達最新的艙駕融合實踐。

現(xiàn)如今，智能座艙作為智能汽車各類新技術(shù)的綜合應用空間，已成為智能汽車市場化的最佳突破點和提升消費者體驗的核心驅(qū)動力。如何推動智能座艙技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，成為了行業(yè)重要研討話題。本次會議致力于打造汽車座艙領(lǐng)域最為權(quán)威的信息分享、產(chǎn)學研交流與合作溝通的綜合互動平臺，對于識別汽車智能座艙未來發(fā)展方向具有重要意義。

在大模型時代背景下，智能座艙技術(shù)高速發(fā)展?！按竽Ｐ蜁r代下智能座艙技術(shù)趨勢”論壇，作為大會主論壇之一，圍繞大模型時代智能座艙技術(shù)趨勢、生態(tài)發(fā)展以及實踐方案等進行深入探討，為智能座艙未來發(fā)展提供了全新思路和方向。中科創(chuàng)達高級副總裁常衡生在該論壇上發(fā)表主題演講。他表示：

近年來中國新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)銷量井噴，并在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先，汽車行業(yè)技術(shù)也在不斷突破，EE架構(gòu)從域模式向中央計算演進，艙駕融合成為車載計算芯片競爭的焦點；面對持續(xù)增長的交互需求，智能座艙SoC芯片算力需求亦將持續(xù)提升，以提供更好的融合體驗；大模型上車，將促進更自然的AI次時代的人機交互方式。

在此背景下，中科創(chuàng)達作為全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商，憑借多年在汽車行業(yè)的工程化經(jīng)驗和創(chuàng)新技術(shù)，傾力打造了“中科創(chuàng)達滴水OS”整車操作系統(tǒng)，賦能大模型正式上車。希望能夠支撐主機廠和Tier1合作伙伴實現(xiàn)艙駕融合的跨步。

同時，本次大會上，中科創(chuàng)達智能座艙產(chǎn)品以其創(chuàng)新性、經(jīng)濟性、實用性，獲得了“2023年汽車智能座艙領(lǐng)先科技成果”榮譽獎章，標志著中科創(chuàng)達在突破智能汽車座艙領(lǐng)域核心技術(shù)難點，調(diào)整優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動艙駕融合技術(shù)發(fā)展上作出的努力得到了行業(yè)的認可。

未來，中科創(chuàng)達將直面中央計算時代的到來，持續(xù)整合從座艙到駕駛?cè)轿活I(lǐng)先的OS產(chǎn)品與技術(shù)優(yōu)勢，巧借大模型賦能，實現(xiàn)座艙與駕駛的打通與融合，并與國內(nèi)外行業(yè)伙伴們攜手助力汽車艙駕一體化變革，引領(lǐng)艙駕融合發(fā)展新局面。

審核編輯：彭菁