0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

鋰價下行 鋰電回收市場“再起風(fēng)云”

高工鋰電 ? 來源:高工鋰電 ? 2023-10-07 15:38 ? 次閱讀

近期,碳酸鋰價格持續(xù)下跌,回收市場整體情緒相對低迷。

9月29日,電池級碳酸鋰均報價17.85萬元。距離5月底電池級碳酸鋰從低谷回彈至30萬元/噸,已過去4月整。

相比過去的急速下跌,本輪價格變化表現(xiàn)為陰跌不止,業(yè)內(nèi)對后續(xù)鋰價走勢并不樂觀。這也同步影響著鋰電回收市場情緒,廢料與新貨間的折扣系數(shù)倒掛助長各渠道的觀望情緒,買賣雙方成交難。

2022年上半年,鋰電回收市場也出現(xiàn)折扣系數(shù)倒掛。彼時鋰電材料價格全線上升,受投機情緒影響,廢料渠道待價而沽,收貨渠道則囤積居奇高價搶貨。

區(qū)別于去年上半年,本次買賣雙方心態(tài)已截然不同,買方認為廢料價格還有下行空間,賣方則惜價待售。

觀望情緒下,廢料流通性顯著降低。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,8月鐵鋰、三元廢料回收量環(huán)比減少超10%,并且回收工廠開工率走低,甚至出現(xiàn)停場檢修的現(xiàn)象。

供需錯配之下,鋰電回收市場的天平出現(xiàn)向修復(fù)再生傾斜的苗頭。近期,修復(fù)再生回收領(lǐng)域頻頻傳來新進展。

9月,湖南天泰天潤新能源總投資10億元廢磷酸鐵鋰電池綜合利用項目開工,一期擬建設(shè)年產(chǎn)6000噸廢舊磷酸鐵鋰電池修復(fù)產(chǎn)線。

同月消息,湖南順華鋰業(yè)完成了近億元的Pre-B輪融資,融資將用于擴大回收渠道和新項目的建設(shè),加碼廢舊磷酸鐵鋰再生利用。

此前7月,寧夏漢堯子公司山東華勁廢舊電池回收修復(fù)項目一期年產(chǎn)2萬噸磷酸鐵鋰項目開工,二期規(guī)劃建設(shè)3萬噸磷酸鐵鋰及三元材料預(yù)計2025年全部投產(chǎn)。

同月,龍蟠科技旗下回收修復(fù)產(chǎn)品“再生1號”磷酸鐵鋰正極材料新品發(fā)布。

隨著修復(fù)再生回收工藝逐步成熟,修復(fù)再生回收在經(jīng)濟效益方面表現(xiàn)出了更大潛力,越來越多的企業(yè)與資金涌入此領(lǐng)域。

鋰價下行攪動回收變局

2022年末,中國科學(xué)院院士成會明就在公開場合指出,我國廢舊鋰離子電池的回收狀況尚不容樂觀。

彼時鋰價尚處于高位,回收市場熱情高漲。而成會明院士帶“潑冷水”意味的研判,則是基于回收市場主流工藝仍存在優(yōu)化空間的客觀事實,回收工藝在環(huán)境效益、經(jīng)濟效益釋放仍有所欠缺。

現(xiàn)階段,國內(nèi)廢舊鋰電池除了梯次利用,廢電池放電破碎后的拆解回收以濕法為主、火法為輔。

火法回收是指將電極材料進行高溫分解,去除粘結(jié)劑的同時,電池極片中的可回收物發(fā)生氧化還原反應(yīng)并分解,再分離法收集。

火法回收夠直接,但回收過程能耗高、并對設(shè)備有著較高要求,且該直接回收的方式有效回收率低,回收的金屬還需進一步精煉,尤其難以回收鋰金屬。此外,火法回收過程中會產(chǎn)生有毒有害氣體。

濕法回收一般通過酸堿溶液浸出貴金屬元素,設(shè)備一次投資成本較低,且回收效率高、能耗低、回收物純度高,尤其適合處理貴金屬含量相對較高的三元材料。但濕法回收過程中會消耗大量溶劑,后續(xù)需重點處理廢水。

鋰價處于高位時期,濕法工藝因回收純度高、設(shè)備投入少、廢料相對火法更易處理等優(yōu)勢占據(jù)國內(nèi)回收市場主流。

然而,隨著鋰價的急劇下跌以及國內(nèi)三元電芯市受鐵鋰侵蝕嚴重,濕法回收的利潤空間正在收窄,主要系三元材料回收毛利下殺嚴重,行業(yè)測算認為,當(dāng)碳酸理價格在10萬元/噸以下,鈷、鎳折扣率在120%以上,三元材料將仍具備回收價值。

但碳酸鋰價格似乎不容樂觀,贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬在今年三月、碳酸鋰價處于30萬元/噸時,就發(fā)出警示:“鋰鹽有60萬元/噸的昨天,也可能有10萬元/噸的明天?!?/p>

回收作為能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一環(huán),如果其經(jīng)濟效益的釋放過度依賴鋰價,而非回收工藝優(yōu)勢,同樣難以形成良性循環(huán)。在此背景下,在釋放經(jīng)濟效益方面更有潛力的修復(fù)再生回收工藝“升溫”。

修復(fù)再生回收經(jīng)濟效益初現(xiàn)

修復(fù)再生回收的方式一直存在,此前以物理法為主,將電極材料、集流體和電池外殼等通過破碎、過篩、磁選分離、精細粉碎和分類等方式進行回收。此回收過程由于不消耗化學(xué)試劑,十分環(huán)保。

中國科學(xué)院院士歐陽明高就曾表示,物理法回收可實現(xiàn)碳排放下降50%,未來若結(jié)合綠電,可實現(xiàn)動力電池關(guān)鍵材料生產(chǎn)過程的零排放。

之所以此前物理法并未成為市場主流,是因為從前物理法工藝回收效率偏低。尤其是在鋰價高企時期,對比工藝成熟、回收有效率高的濕法工藝,在經(jīng)濟性上并不具備優(yōu)勢。

但鋰價的下跌讓修復(fù)再生回收的經(jīng)濟性潛力再次被市場發(fā)現(xiàn)。

北京賽德美此前表示,在碳酸鋰價格低于8萬元/噸的情況之下,物理法回收磷酸鐵鋰電池仍然具備一定的經(jīng)濟性,解決了磷酸鐵鋰價格低位時經(jīng)濟性的難題。

此前,山東華勁也告訴高工鋰電,因修復(fù)再生技術(shù)的特性,可直接與電池企業(yè)鏈接,類似于“深加工”的合作模式可盡可能實現(xiàn)雙方互惠互利。

同時,鋰價下跌的過程對于修復(fù)再生回收是工藝發(fā)展的窗口期。

如今的修復(fù)再生已不僅僅用物理法拆解、分選回收,還會輔以各自企業(yè)的核心技術(shù),或結(jié)合濕法工藝或在設(shè)備上下苦功,對低回收效率做重點攻關(guān)。

北京賽德美自主研發(fā)國內(nèi)首條單體電池全自動拆解生產(chǎn)線、國內(nèi)首條材料修復(fù)生產(chǎn)線。

山東華勁自主開發(fā)正極極片剝離設(shè)備,產(chǎn)品鐵鋰極片剝離率達到 85% 以上,三元極片剝離率達到 75%以上;自主開發(fā)除雜技術(shù)、除膠工藝,保證雜質(zhì)Al低、磁低與再生材料的高性能。

四川長虹潤天以物理法+濕法回收技術(shù),布局獨特失活技術(shù)、無氧(貧氧)低溫?zé)峤饧夹g(shù)、氣流超聲離散粉體回收技術(shù)、濕法定向回收技術(shù)和生產(chǎn)過程中的“三廢”處理技術(shù)。

除上述企業(yè)之外,越來越多的企業(yè)都在布局修復(fù)再生回收路線,攻克修復(fù)再生技術(shù)路線雜質(zhì)多、有價材料易流失的痛點,促進修復(fù)再生回收技術(shù)整體向前。

并且,退役動力電池體量不斷擴大,“城市礦山”逐步成形,回收過程環(huán)保的修復(fù)再生回收更易于在城市中落地,可實現(xiàn)就近處理,修復(fù)再生已成為現(xiàn)階段回收市場不可或缺的補充,隨著修復(fù)再生的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化,修復(fù)再生市占將進一步攀升。

值得注意的是,無論何種技術(shù)路線,都有著各自的優(yōu)勢?,F(xiàn)階段鋰價陰跌為回收市場帶來陣痛,陣痛過去,多技術(shù)路線并存、并肩前進才能更好地促進鋰電回收市場健康發(fā)展。






審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 鋰電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    260

    文章

    8115

    瀏覽量

    170285
  • 動力電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    113

    文章

    4536

    瀏覽量

    77677
  • 碳酸鋰電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    29

    瀏覽量

    1971
  • 三元電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6

    文章

    169

    瀏覽量

    9251

原文標題:碳酸鋰陰跌不止 鋰電回收市場“再起風(fēng)云”

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    億緯能受邀出席2024高工鋰電年會

    近日, 億緯能董事長劉金成博士在2024高工鋰電年會上,發(fā)表了題為《守正創(chuàng)新,是走出周期的正確道理》主題演講,深度闡釋了鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢、企業(yè)使命以及技術(shù)創(chuàng)新的重要性。
    的頭像 發(fā)表于 11-29 17:46 ?467次閱讀

    贛鋒業(yè)布局長時儲能市場,瞄準大容量電池

    近日,贛鋒業(yè)表達了對儲能市場的樂觀態(tài)度。公司指出,當(dāng)前儲能市場正處于蓬勃發(fā)展階段,贛鋒業(yè)已將儲能作為鋰電業(yè)務(wù)的重點發(fā)展方向,旨在分享行業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 11-26 10:59 ?307次閱讀

    朗凱威廢舊磷酸鐵鋰電回收:環(huán)保與資源再生的新機遇

    廢舊磷酸鐵鋰電回收(133-2632-1310)是一項具有重要意義的環(huán)保和資源再生事業(yè)。隨著電動汽車市場的持續(xù)增長和儲能領(lǐng)域的快速發(fā)展,廢舊磷酸鐵鋰電池的
    的頭像 發(fā)表于 11-22 16:30 ?309次閱讀
    朗凱威廢舊磷酸鐵<b class='flag-5'>鋰電</b>池<b class='flag-5'>回收</b>:環(huán)保與資源再生的新機遇

    三元鋰電池與磷酸鐵對比

    隨著電動汽車和儲能市場的快速發(fā)展,電池技術(shù)成為了能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。三元鋰電池(NMC/NCA)和磷酸鐵鋰電池(LFP)是兩種主要的鋰離子電池技術(shù),它們在性能、成本、安全性和環(huán)境影響等方面各有千秋
    的頭像 發(fā)表于 10-31 09:40 ?614次閱讀

    鐵電池怎么充電

     鐵電池(通常指的是鐵磷酸電池,即LiFePO?電池)的充電方法與其他類型的鋰電池類似,主要遵循鋰電池的充電原則。以下是一些關(guān)于鐵電池
    的頭像 發(fā)表于 10-03 15:12 ?598次閱讀

    鐵電池和鋰電池的區(qū)別

    鐵電池通常指的是磷酸鐵鋰電池(LiFePO4 Battery),而鋰電池則是一個更廣泛的類別,包括多種不同類型的鋰離子電池,如磷酸鐵鋰電池、三元
    的頭像 發(fā)表于 10-03 15:08 ?878次閱讀

    億緯能全場景鋰電池方案,加速萬物互聯(lián)

    日前,The smarter E Europe盛大開幕,億緯能攜全場景鋰電池解決方案驚艷亮相,協(xié)同全球伙伴,展全方位實力。
    的頭像 發(fā)表于 08-20 11:15 ?673次閱讀

    2024年國內(nèi)碳酸產(chǎn)量預(yù)計大幅增長,或探年內(nèi)低點

    近日,國內(nèi)媒體報道稱,2024年國內(nèi)碳酸產(chǎn)量預(yù)計將達到65萬噸,同比增長41%,顯示出行業(yè)產(chǎn)能的顯著擴張。尤為值得關(guān)注的是,下半年供給端有望進一步釋放更多增量,預(yù)示著市場供應(yīng)將更加充裕。然而,這一增產(chǎn)趨勢也引發(fā)了業(yè)界對于
    的頭像 發(fā)表于 08-01 15:10 ?1203次閱讀

    7月25日,超長續(xù)航旗艦電混SUV風(fēng)云T10即將全球上市

    風(fēng)云,作為奇瑞推出的第一款轎車,它的出現(xiàn)一舉打破了合資壟斷中國汽車市場的神話,并以“質(zhì)美優(yōu)”的特性成為了國民好車。如今,在新能源時代中,奇瑞再起風(fēng)云,推出了
    的頭像 發(fā)表于 07-30 10:33 ?296次閱讀

    億緯能閃耀歐洲電池展,全場景鋰電池方案引領(lǐng)未來

    在近日于德國斯圖加特舉行的2024年歐洲電池及電動車科技展上,億緯能攜其全場景鋰電池方案閃亮登場,為全球及歐洲的客戶帶來了最前沿的鋰電池技術(shù)展示。此次展會不僅彰顯了億緯能在
    的頭像 發(fā)表于 06-22 17:10 ?1135次閱讀

    電池回收催生超千億市場,目前仍是一片“藍?!?/a>

    回收市場也呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢,成為環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的一個重要分支。 ? 超千億電池回收市場 ? 從市場需求來看,2021年中國廢舊動力電池的理論回收量為29.4萬噸,預(yù)計2023
    的頭像 發(fā)表于 06-14 01:16 ?3485次閱讀

    鋰電回收處理設(shè)備遠程運維管理系統(tǒng)解決方案

    。隨著未來越來越多新能源汽車進入回收市場鋰電池處理回收行業(yè)也會蓬勃的發(fā)展。 通常情況下,當(dāng)動力鋰電池壽命衰減至80%以下時,電池的電化學(xué)性能將出現(xiàn)明顯下滑,難以滿足汽車正常動力需求,
    的頭像 發(fā)表于 04-09 10:43 ?351次閱讀
    <b class='flag-5'>鋰電</b>池<b class='flag-5'>回收</b>處理設(shè)備遠程運維管理系統(tǒng)解決方案

    8萬噸廢舊鋰電池及鋰電池廢料的綜合回收利用項目落戶湖南

    3月7日,湖南中經(jīng)鋰電新材料科技有限公司年處理8萬噸廢舊鋰電池及鋰電池廢料的綜合回收利用項目(一期)環(huán)境影響報告書進行了受理公示。
    的頭像 發(fā)表于 03-12 15:26 ?1281次閱讀

    閃回科技沖刺港股,成中國第三大手機回收服務(wù)商

    近日,中國領(lǐng)先的消費電子產(chǎn)品后市場交易服務(wù)商閃回科技,正式向港交所遞交了上市申請,計劃在中國香港掛牌上市。聆訊資料集顯示,以2022年自消費者端回收交易總額計,閃回科技在中國手機回收市場中占據(jù)重要地位,位列第三,
    的頭像 發(fā)表于 02-29 17:05 ?814次閱讀

    齊合環(huán)保再獲一項電池回收發(fā)明專利

    近年來,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長,動力電池“退役潮”接踵而至,推動回收市場日漸火熱。有關(guān)部門也是多次強調(diào),加強再生資源循環(huán)利用,推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設(shè)。
    的頭像 發(fā)表于 01-23 16:46 ?759次閱讀