9月20日,第十八屆“中國(guó)芯”獲獎(jiǎng)名單揭曉,加特蘭Alps系列CMOS毫米波雷達(dá)SoC芯片憑借“技術(shù)創(chuàng)新性強(qiáng)、有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、對(duì)完善自主供應(yīng)鏈產(chǎn)生效益”,在285家芯片企業(yè)的398款申報(bào)芯片產(chǎn)品中脫穎而出,成功斬獲“中國(guó)芯”優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。
作為國(guó)內(nèi)集成電路領(lǐng)域最具影響力和權(quán)威性的行業(yè)活動(dòng)之一,本屆“中國(guó)芯”征集由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院組織開展,珠海市人民政府、橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)行委員會(huì)聯(lián)合主辦,邀請(qǐng)來(lái)自清華大學(xué)、北京大學(xué)、中科院、中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)等單位的行業(yè)專家對(duì)申報(bào)產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)審,用以表彰國(guó)內(nèi)集成電路領(lǐng)域的產(chǎn)品、技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新成果。
Alps SoC,汽車毫米波雷達(dá)傳感器的“中國(guó)芯”
此次獲獎(jiǎng)的Alps系列芯片是加特蘭車規(guī)級(jí)77 GHz毫米波雷達(dá)SoC芯片,融合了10余項(xiàng)加特蘭技術(shù)專利,在多個(gè)方面都處于業(yè)界領(lǐng)先地位。
國(guó)際領(lǐng)先的CMOS毫米波雷達(dá)芯片技術(shù)
作為CMOS工藝毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)域的開拓者,加特蘭早在2017年就成功量產(chǎn)了全球首個(gè)車規(guī)級(jí)CMOS工藝77 GHz毫米波雷達(dá)射頻前端收發(fā)芯片。在這款芯片的基礎(chǔ)上,加特蘭又領(lǐng)先業(yè)界推出了第二代CMOS車規(guī)級(jí)全集成毫米波雷達(dá)SoC芯片,也就是本次榮獲“中國(guó)芯”的Alps系列,引領(lǐng)行業(yè)全新變革。
Alps SoC芯片基本集成了雷達(dá)系統(tǒng)所需的所有器件,包括射頻前端、模擬基帶、雷達(dá)信號(hào)處理加速器、高性能的CPU、通信接口等,具備出眾的PPA(Performance, Power, Area 性能、功耗、面積)和成本優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)首個(gè)完全符合ISO 26262的車規(guī)級(jí)芯片
Alps系列芯片于2021年順利通過(guò)德國(guó)萊茵TüV審核評(píng)估,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)完全符合ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)并獲得第三方認(rèn)證的車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品,達(dá)到ASIL-B級(jí)別。作為高度集成的系統(tǒng)級(jí)單芯片SoC,Alps承擔(dān)了雷達(dá)模組功能安全的主要任務(wù),滿足車規(guī)級(jí)芯片的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求。
全球首個(gè)量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)毫米波雷達(dá)AiP SoC
Alps系列芯片中包含了具有創(chuàng)新性的AiP封裝(Antenna in Package,封裝集成片上天線)版本,在僅有指甲蓋大小的芯片封裝內(nèi)部集成了收發(fā)多天線陣列,從而在單個(gè)芯片上實(shí)現(xiàn)了完整的雷達(dá)系統(tǒng)。加特蘭克服了天線設(shè)計(jì)、輻射結(jié)構(gòu)、封裝材料等方面的諸多困難,先后取得多篇專利技術(shù)成果,在2020年推出全球第一顆77 GHz AiP SoC芯片。
搭載了加特蘭Alps AiP芯片的毫米波雷達(dá)傳感器免去了天線設(shè)計(jì),從而縮短了研發(fā)和生產(chǎn)周期、降低了成本,與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)了微型雷達(dá)模組尺寸,完美適配門雷達(dá)、尾門雷達(dá)等新興車載應(yīng)用的需求。
加特蘭AiP技術(shù)的獨(dú)特性和突破性,通過(guò)走出國(guó)門,也幫助賦能海外車企,實(shí)現(xiàn)更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)。
加特蘭芯實(shí)力,助力完善中國(guó)汽車芯片自主供應(yīng)鏈
作為CMOS毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)軍企業(yè),加特蘭車規(guī)級(jí)毫米波雷達(dá)芯片成功定點(diǎn)150余款車型,芯片累計(jì)出貨量已超過(guò)600萬(wàn)顆,其中的主力出貨產(chǎn)品就是Alps系列芯片。加特蘭車規(guī)芯片百萬(wàn)級(jí)別的量產(chǎn)出貨,幫助打破了高端車規(guī)芯片供應(yīng)受國(guó)外企業(yè)壟斷的局面,提升了中國(guó)汽車芯片供應(yīng)鏈的自主性。
Alps系列芯片提供中長(zhǎng)距到短距、超短距的全方位完整解決方案,覆蓋一系列豐富的ADAS車載應(yīng)用,包括傳統(tǒng)的角雷達(dá)應(yīng)用和獨(dú)特的AiP創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)的門雷達(dá)、尾門雷達(dá)等新興應(yīng)用。
高頻車規(guī)芯片的量產(chǎn)還離不開可靠的、具有成本效益的自動(dòng)化測(cè)試。此前,市面上用于芯片量產(chǎn)測(cè)試的傳統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備往往只適用于低頻芯片產(chǎn)品。
針對(duì)高頻毫米波芯片,加特蘭從頭自研了量產(chǎn)測(cè)試方案,包括設(shè)計(jì)定制化的、完整的高頻毫米波芯片測(cè)試硬件,為AiP芯片測(cè)試搭建高精尖空口測(cè)試腔室等,并且設(shè)立了加特蘭ATE潔凈實(shí)驗(yàn)室J Lab以進(jìn)一步開發(fā)測(cè)試程序。加特蘭在高頻毫米波芯片量產(chǎn)測(cè)試方案的研發(fā)投入與成果,也幫助豐富了中國(guó)汽車芯片供應(yīng)鏈在高頻芯片測(cè)試環(huán)節(jié)的技術(shù)能力。
此次獲頒“中國(guó)芯”優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng),將激勵(lì)加特蘭持續(xù)創(chuàng)新,用更先進(jìn)、更高性能、更易使用和更低能耗的毫米波雷達(dá)技術(shù)賦能汽車智能駕駛,持續(xù)打造汽車?yán)走_(dá)傳感器領(lǐng)域的“中國(guó)芯”,真正踐行“讓毫米波服務(wù)每個(gè)人”的企業(yè)使命!
審核編輯:劉清
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原文標(biāo)題:汽車?yán)走_(dá)的“中國(guó)芯” | 加特蘭毫米波SoC芯片榮獲“中國(guó)芯”優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)
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