本月動(dòng)力電池產(chǎn)量、裝車量和出口量的關(guān)鍵數(shù)據(jù):
●動(dòng)力電池產(chǎn)量:64.2GWh,儲(chǔ)能電池產(chǎn)量:9.1GWh,兩者合計(jì)73.3GWh
●動(dòng)力電池裝車量:34.9GWh
●電池總出口量:12.5 GWh,其中儲(chǔ)能1.8GWh,動(dòng)力10.7GWh
8月產(chǎn)能概況
2023年,動(dòng)力電池的產(chǎn)量處在一個(gè)較高的產(chǎn)量水平。
◎1-8月,動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)累計(jì)產(chǎn)量為456.2GWh,同比增長(zhǎng)46.3%
◎1-8月,動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)累計(jì)出口達(dá)87.9GWh,同比增長(zhǎng)163.2%
◎1-8月,動(dòng)力電池累計(jì)裝車量219.2GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)35.3%
動(dòng)力電池產(chǎn)量
8月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)64.9GWh,同比增長(zhǎng)28%,環(huán)比增長(zhǎng)5%
◎三元電池產(chǎn)量23GWh,占35.8%
◎磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量40.9GWh,占64.2%
動(dòng)力電池裝車量
8月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量34.9GWh,同比增長(zhǎng)28.9%
◎三元電池裝車量10.8GWh,占31.0%,同比增長(zhǎng)2.7%,環(huán)比增長(zhǎng)2.3%;
◎磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh,占69.0%,同比增長(zhǎng)39.7%,環(huán)比增長(zhǎng)11.0%
動(dòng)力電池出口量
8月,動(dòng)力電池企業(yè)電池出口共計(jì)10.7GWh。三元電池出口6.8GWh,磷酸鐵鋰電池出口3.7GWh,總體來看磷酸鐵鋰出口比較穩(wěn)定。
1-8月,我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)累計(jì)出口達(dá)87.9GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)163.2%。
8月,儲(chǔ)能電池生產(chǎn)量為9.1GWh,銷量為9.9GWh,出口量為1.7GWh。
1-8月,儲(chǔ)能電池產(chǎn)量為36.5GWh,但銷量為46.2GWh,出口量約9.1GWh。
8月動(dòng)力電池主要的需求還是集中于乘用車,占比往92%以上
◎純電乘用車25.7 GWH
◎純電客車0.6 GWh
◎純電專用車2.5 GWh
◎插電混動(dòng)6 GWh
●第一梯隊(duì)
2023年下半年從電池領(lǐng)域也開始了價(jià)格戰(zhàn),交戰(zhàn)的核心是爭(zhēng)取戰(zhàn)略客戶,圍繞產(chǎn)能利用率去爭(zhēng)奪。
●第二梯隊(duì)
二線電池企業(yè)隨著電池產(chǎn)能的建設(shè)完成,面臨戰(zhàn)略客戶的缺乏,在整車企業(yè)的虧損面前,電池企業(yè)需要以更低的價(jià)格去競(jìng)爭(zhēng)。這對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生了非常大的壓力!
總結(jié)
總體來看,動(dòng)力電池行業(yè)進(jìn)入淘汰期,哪怕是從動(dòng)力和儲(chǔ)能同時(shí)進(jìn)行都存在需求不足的問題。
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原文標(biāo)題:芝能月報(bào)|8月中國(guó)動(dòng)力電池:行業(yè)進(jìn)入過剩期
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