電動(dòng)汽車用電池生產(chǎn)企業(yè)lg能源解決方案的波蘭工廠此前在生產(chǎn)能力增加和產(chǎn)品管理方面經(jīng)歷了困難。對此,該公司負(fù)責(zé)技術(shù)的首席執(zhí)行官申榮俊11日表示:“波蘭職員不像韓國職員那樣責(zé)任感高。他們不能很好地處理我們沒有指示的事情?!?/p>
申榮埈表示:“沒有提前了解波蘭文化?!辈⑼侣墩f,在提高波蘭工廠的量產(chǎn)速度和質(zhì)量方面經(jīng)歷了困難。另外,報(bào)告書還指出,海外工廠當(dāng)?shù)毓と说墓ぷ鞑幌耥n國工人那樣努力。
lg新能源的該工廠位于波蘭普羅茨瓦夫,是歐洲最大的工廠,每年可生產(chǎn)120萬輛電動(dòng)汽車所需的電池。該公司計(jì)劃到2025年將年生產(chǎn)能力從70gwh提高到100gwh,提高自動(dòng)化水平。
申榮埈表示:“我們認(rèn)為工廠應(yīng)該靠程序運(yùn)作,而不是靠人類”他還表示,應(yīng)該對波蘭勞動(dòng)者下達(dá)更詳細(xì)的指示。lg新能源表示,目前在波蘭工廠雇用7000多人,計(jì)劃在今后3年里再雇用1000多人。
高昂的費(fèi)用和當(dāng)?shù)厝肆ε嘤?xùn)的困難阻礙了那家公司進(jìn)軍海外的計(jì)劃。該電池原材料企業(yè)目前正在匈牙利建設(shè)工廠。
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