高速公路是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,截至2022年底,我國高速公路總里程達(dá)17.7萬公里。在高速公路修建過程中,遇到各種不良地質(zhì)現(xiàn)象時,會不可避免地形成各種類型的邊坡。受地理位置和氣候等影響,不同類型邊坡發(fā)生變形破壞的時間不定,傳統(tǒng)邊坡監(jiān)測手段難以監(jiān)測。因此,高速公路相關(guān)部門需要采用智能化監(jiān)測預(yù)警手段對高速公路邊坡開展全生命周期監(jiān)測,為建設(shè)及運營提供全方位保障。
項目背景
某高速公路邊坡監(jiān)測項目位于廣西壯族治自治區(qū),整個公路沿線深路塹高邊坡眾多,地質(zhì)條件復(fù)雜。受當(dāng)?shù)貋啛釒Ъ撅L(fēng)氣候的影響,長時間的降雨使得公路高邊坡的結(jié)構(gòu)易于發(fā)生破壞,影響施工及運營安全。為此,該高速公路運營單位在公路高邊坡安裝GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備,實時監(jiān)測邊坡地表變形情況,以確保高速公路施工及運營安全。
痛點分析
傳統(tǒng)邊坡監(jiān)測手段多為人工監(jiān)測,存在以下不足:
穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性差
人工監(jiān)測存在較大誤差,尤其在惡劣天氣下,監(jiān)測數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性及準(zhǔn)確性無法保證。
難覆蓋
人工監(jiān)測無法做到監(jiān)測點全面覆蓋,難以實現(xiàn)高速公路邊坡連續(xù)監(jiān)測。
高成本
人工監(jiān)測成本較高,且危險系數(shù)高,人身安全難以得到保障。
難管理
人工監(jiān)測增加了管理難度,且現(xiàn)場出現(xiàn)事故時,不利于維護(hù)的同時還會耗費大量的人力物力。
實施方案
項目采用的是中海達(dá)GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備,設(shè)備通過搭載的多星多頻主板跟蹤全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號,實現(xiàn)24小時遠(yuǎn)程自動監(jiān)測,并將監(jiān)測數(shù)據(jù)實時傳回預(yù)警管理平臺,幫助該高速公路運營單位及時了解邊坡安全健康狀況,實現(xiàn)高速公路的安全運行和智慧化管理。點擊獲取詳細(xì)案例>>>>
▲中海達(dá)GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備
作業(yè)過程
監(jiān)測點選取
根據(jù)《廣西省公路邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(DB 45/T 2149-2020)對該高速公路邊坡風(fēng)險等級進(jìn)行風(fēng)險評估,以選取監(jiān)測點。本次從一級風(fēng)險的監(jiān)測點中選擇16處斷面高度大于40米的高邊坡進(jìn)行長期自動化監(jiān)測預(yù)警建設(shè),并選取兩處軟基高填方邊坡開展實時位移監(jiān)測。
設(shè)備安裝
該高速公路全線深路塹及軟基高填方邊坡共安裝72套GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備和129套供電系統(tǒng)設(shè)備,設(shè)備通過邊坡表面位移實時監(jiān)測,將采集的邊坡信息上傳預(yù)警管理平臺。
▲設(shè)備安裝
▲設(shè)備安裝
調(diào)試預(yù)警管理平臺
設(shè)備安裝完成后,調(diào)試預(yù)警管理平臺。該高速公路運營單位通過預(yù)警管理平臺對各邊坡的監(jiān)測點數(shù)據(jù)進(jìn)行管理、分析。
▲預(yù)警管理平臺界面
成果展示
目前72套中海達(dá)GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備和預(yù)警管理平臺已全部上線,并已交付給該高速公路運營單位。通過中海達(dá)GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備,該高速公路運營單位可以對高邊坡開展全生命周期監(jiān)測,為高速公路的運營管理、養(yǎng)護(hù)維修提供全方位保障。點擊獲取詳細(xì)案例>>>>
▲布設(shè)在公路邊坡上的中海達(dá)GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備
項目總結(jié)
相較傳統(tǒng)邊坡監(jiān)測手段,中海達(dá)GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備具有以下優(yōu)勢:
穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性高
中海達(dá)GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備依托全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號,可以不受天氣影響,實現(xiàn)該高速公路邊坡全天候毫米級實時監(jiān)測。
全覆蓋
通過在該高速公路邊坡監(jiān)測點安裝中海達(dá)GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備,該高速公路運營單位不僅可以全面監(jiān)測各邊坡點,而且還能實時了解各邊坡形變狀態(tài)及變化規(guī)律。
低成本
中海達(dá)GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備一次性投入,可長期監(jiān)測高速公路邊坡。
方便管理
中海達(dá)GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備的數(shù)據(jù)實時傳回預(yù)警管理平臺,該高速公路運營單位可以及時了解各邊坡安全健康狀況。一旦邊坡出現(xiàn)異常,該高速公路運營單位可以第一時間向有關(guān)部門發(fā)送預(yù)警通知信息,實現(xiàn)邊坡隱患早發(fā)現(xiàn)早處置。
借助技術(shù)優(yōu)勢,由GNSS地表位移自動監(jiān)測設(shè)備、傾角加速度計、多維監(jiān)測儀、雨量計、聲光報警、智能視頻等設(shè)備組成的中海達(dá)公路邊坡智能化安全監(jiān)測預(yù)警解決方案還應(yīng)用在湖南省張桑高速公路、廣東省從化區(qū)105國道等公路邊坡監(jiān)測項目中,為公路的行車安全保駕護(hù)航。
審核編輯 黃宇
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