日本考慮對電動(dòng)汽車電池和芯片行業(yè)實(shí)行稅收減免
路透社援引《日經(jīng)新聞》的話報(bào)道說，日本決定從2024年4月開始對國產(chǎn)電動(dòng)汽車用電池和半導(dǎo)體行業(yè)給予減免稅金的優(yōu)惠。該措施借鑒了美國和歐盟（eu）類似政策，旨在鼓勵(lì)本國企業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)，并促進(jìn)日本轉(zhuǎn)換能源。
日本政府2024年修訂稅法時(shí)，經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省提出對生產(chǎn)具有戰(zhàn)略重要性的核心商品的企業(yè)減免稅金。外電報(bào)道說，該部門將在今年年底前制定具體細(xì)則。
日本政府每年春天都會(huì)修改稅法，在此之前，聯(lián)合政府在草案上達(dá)成協(xié)議后，于去年12月確定總方針。
日本還為戰(zhàn)略物資的供應(yīng)鏈安全，向臺(tái)灣、美國半導(dǎo)體制造企業(yè)在日本的工廠建設(shè)支付了巨額補(bǔ)貼，并公布了2022年建設(shè)《經(jīng)濟(jì)安全促進(jìn)法》工廠的計(jì)劃。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12110瀏覽量
231509 -
供應(yīng)鏈
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
1677瀏覽量
38937 -
半導(dǎo)體行業(yè)
+關(guān)注
關(guān)注
9文章
403瀏覽量
40547
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
考慮負(fù)荷分布均衡的電動(dòng)汽車充電定價(jià)策略與應(yīng)用
傳統(tǒng)能源逐漸枯竭,環(huán)境問題日益嚴(yán)重,作為新能源產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)汽車因其低污染、高轉(zhuǎn)換率的優(yōu)點(diǎn)受到政府大力支持。隨著汽油成本上升和電動(dòng)汽車電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,電動(dòng)汽車逐漸成為傳統(tǒng)燃油
對電動(dòng)汽車電池11大誤解的解答
近幾年，電動(dòng)汽車技術(shù)快速發(fā)展，尤其是其電池技術(shù)，本文將探索關(guān)于電動(dòng)汽車（EV）電池——這一汽車行業(yè)中最具前景的新技術(shù)之一——的11個(gè)最常見誤
松下巨型電池或重塑電動(dòng)汽車市場版圖
。這家日本科技巨頭自信滿滿地認(rèn)為，其最新研發(fā)的電池將在電動(dòng)汽車行業(yè)掀起一場顛覆性的變革，那么，這款電池究竟有何獨(dú)到之處呢？
淺談電動(dòng)汽車火災(zāi)現(xiàn)狀分析與應(yīng)對建議
，提出電動(dòng)汽車火災(zāi)事故的安全建議以期望有效預(yù)防電動(dòng)汽車火災(zāi)，促進(jìn)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展。 [關(guān)鍵詞] 電動(dòng)汽車；火災(zāi)現(xiàn)狀分析；火災(zāi)原因分析；鋰電池
日產(chǎn)計(jì)劃2028年推出搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)電動(dòng)汽車
電池試生產(chǎn)線，目標(biāo)直指2028年，屆時(shí)，搭載這一革命性電池的量產(chǎn)電動(dòng)汽車將正式面世，標(biāo)志著電動(dòng)汽車行業(yè)邁入一個(gè)全新的發(fā)展階段。
豐田加速電動(dòng)化布局，日本新建純電車電池工廠
豐田汽車正加速其向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的步伐，近日宣布在日本福岡縣投資興建一座專為純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的鋰離子電池工廠。這一舉措不僅彰顯了豐田對
電動(dòng)汽車限功率模式怎么解除
隨著電動(dòng)汽車的普及，越來越多的人開始關(guān)注電動(dòng)汽車的性能和使用。然而，在使用過程中，有些車主可能會(huì)遇到電動(dòng)汽車限功率模式的問題。限功率模式是指電動(dòng)汽車在某些特定情況下，為了保護(hù)
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)功率限制怎么處理
的原因 2.1 電池性能限制 電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)功率主要來源于電池，而電池的性能直接影響到電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)功率。目前，
DHL行業(yè)觀察：中國引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車發(fā)展
北京2024年5月29日?/美通社/ -- 近日，DHL發(fā)表行業(yè)觀察文章指出，電動(dòng)汽車制造商與諸如DHL等國際物流企業(yè)間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，對于促進(jìn)全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。 隨著全球減碳進(jìn)程
Koolance 散熱器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用（一）
電動(dòng)汽車、智能汽車是目前最熱的行業(yè)，那么這個(gè)行業(yè)中的最大的痛點(diǎn)是什么？沒錯(cuò)， 它就是里程焦慮?。。∠奶觳桓议_空調(diào)，冬天不敢開暖氣，Why? 擔(dān)心電池
韓國承諾為電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈提供71億美元的援助計(jì)劃
韓國政府承諾為電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈提供71億美元的援助計(jì)劃，旨在建立符合美國稅收減免規(guī)則的新供應(yīng)鏈，減少對中國的依賴。
泰國積極接受臺(tái)灣對電動(dòng)汽車及芯片產(chǎn)業(yè)的投資
泰國外長賽塔·他威信在訪談中明確指出，泰國政府非常愿意為該項(xiàng)目提供扶持，因?yàn)樗昝榔鹾稀包c(diǎn)燃泰國”的宏偉愿景，致力于推動(dòng)本國電動(dòng)汽車行業(yè)在亞洲最大汽車生產(chǎn)國中的重要地位。此外，政府還為投資方提供了稅收優(yōu)惠及其他吸引舉措。
電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)組成和原理
電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車電池能夠接受的電能，并將電能存儲(chǔ)到電池中，以供電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行。
發(fā)表于 02-19 17:01
?2293次閱讀
豐田將在日本和美國的三座工廠組裝電動(dòng)汽車電池包
豐田汽車公司正進(jìn)一步加大在電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域的布局，宣布將在日本和美國的共三家工廠進(jìn)行電池組的組裝。這一戰(zhàn)略決策旨在降低運(yùn)輸重型成品
電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)(BMS)技術(shù)解析
電動(dòng)汽車 (BEV) 和插電式混合電動(dòng)汽車 (PHEV) 依靠串聯(lián)的鋰離子電池，為牽引電機(jī)提供所需的充分電壓。對于續(xù)航里程有限的輕度混合動(dòng)力汽車而言，這些高電壓 (HV)
工商網(wǎng)監(jiān)
評論