近期,工信部發(fā)文表示,支持L3及以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛的商業(yè)化應(yīng)用。早在2016年,蘭德智庫(kù)就指出,一套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)至少需要測(cè)試110億英里,才能達(dá)到量產(chǎn)應(yīng)用條件。這漫長(zhǎng)的測(cè)試?yán)锍?,如果僅通過(guò)實(shí)車(chē)路試,將耗費(fèi)巨大資源。因此,可以任意創(chuàng)造場(chǎng)景的仿真測(cè)試平臺(tái),成為當(dāng)前自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試的主要手段。2025年中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)8000億元,預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛仿真市場(chǎng)規(guī)模至少200億美元。
作為本土20年的汽車(chē)電子系統(tǒng)科技服務(wù)商,經(jīng)緯恒潤(rùn)結(jié)合多年業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),自主研發(fā),經(jīng)過(guò)內(nèi)外部驗(yàn)證,正式對(duì)外發(fā)布綜合駕駛測(cè)試仿真軟件——ModelBase-AD。ModelBase-AD版,具備車(chē)輛動(dòng)力學(xué)仿真、場(chǎng)景仿真、傳感器仿真、數(shù)據(jù)處理等功能,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)力域、底盤(pán)域、智駕域算法MIL/SIL/HIL/PIL/VIL仿真測(cè)試,同時(shí)支持云仿真、V2X、數(shù)據(jù)孿生等應(yīng)用場(chǎng)景。作為國(guó)產(chǎn)自主軟件,ModelBase針對(duì)中國(guó)特色交通場(chǎng)景,進(jìn)行大量建模,軟件中預(yù)置了典型中國(guó)特色場(chǎng)景,符合本土交通法規(guī),助力智能駕駛在國(guó)內(nèi)更快落地。
ModelBase依托豐富的功能、開(kāi)放的架構(gòu)、精準(zhǔn)的模型、易用的操作,在短時(shí)間內(nèi)獲取了大量客戶(hù)認(rèn)可,在國(guó)內(nèi)擁有近百個(gè)項(xiàng)目案例。從售前到售后全生命周期,始終秉承著客戶(hù)第一原則,為每一個(gè)客戶(hù)提供快速、專(zhuān)業(yè)、細(xì)致、熱情的服務(wù)。
目前,經(jīng)緯恒潤(rùn)除了在復(fù)雜車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型以及智能駕駛傳感器建模持續(xù)深耕以外,也結(jié)合自主研發(fā)的INTEWORK軟件中的各類(lèi)工具,打造針對(duì)智能駕駛的全棧工具平臺(tái)。該平臺(tái)將具備數(shù)據(jù)采集、AI標(biāo)注、AI算法訓(xùn)練、場(chǎng)景泛化、動(dòng)力學(xué)仿真、測(cè)試管理、大數(shù)據(jù)分析及可視化等功能,支持完整的基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能駕駛開(kāi)發(fā)及測(cè)試驗(yàn)證,助力L3更快落地。敬請(qǐng)期待!
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