蔡司的光學(xué)顯微鏡、電子顯微鏡、x射線顯微鏡、計算機斷層掃描 (蔡司工業(yè)CT)系統(tǒng)和蔡司三坐標(biāo)測量機可以在不同精度級別下用于評估電池的結(jié)構(gòu)、成分、氣特性和尺寸特性,并建立這些數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)。蔡司代理昆山友碩小編獲悉蔡司技術(shù)通過提供這世相關(guān)數(shù)據(jù),幫助進一步提高新能源汽車的電池安全性和性能。
新能源汽車動力電池種類較多,包括磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池以及鉛酸電池、鎳氫電池、錳酸鋰電池等。按封裝形式區(qū)分,鋰電池分為圓柱、方形和軟包。無論哪種技術(shù)路線,電池的質(zhì)量保證過程都是復(fù)雜且多方面的,從材料研發(fā)開始,原材料加工,電芯生產(chǎn),到電池模組裝配,品控伴隨著生產(chǎn)的每一步。
近兩年,蔡司加大投入,以新能源汽車“三電”系統(tǒng)質(zhì)量解決方案為切入點,入局新能源汽車領(lǐng)域。
蔡司工業(yè)CT和顯微鏡確保電池研發(fā)和生產(chǎn)中的質(zhì)量
例如在材料研發(fā)環(huán)節(jié),電芯材料的微觀結(jié)構(gòu)將決定電池的性能,蔡司顯微鏡可用于分析表征材料微觀結(jié)構(gòu)、化學(xué)成分到電氣特性,這些解決方案相互關(guān)聯(lián),從而能分析出局部屬性對整體性能的影響。
在電芯生產(chǎn)環(huán)節(jié),CT檢測助力電池廠商找到電池發(fā)熱、失效及短路等根本原因,從源頭避免缺陷電芯流入市場。
在模組裝配環(huán)節(jié),蔡司微焦點 X 射線管能以高分辨率和高效率對電池及其模組進行更好的CT成像,X射線光學(xué)技術(shù)和機電一體化技術(shù)的結(jié)合保證了電池及其模組檢測的精準(zhǔn)性、設(shè)備的穩(wěn)定性和操作的可靠性。
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