豪華車市場的競爭日趨激烈,而在新能源汽車的崛起下,BBA(寶馬、奔馳、奧迪)三巨頭的地位受到了挑戰(zhàn)。一線豪車都在嘗試應(yīng)對這個全新的市場環(huán)境,本文剖析一下各家的現(xiàn)狀及未來可能的走向。
●在豪華車市場上,寶馬面臨著新的挑戰(zhàn)。2023年,寶馬增加了終端市場的營銷投入,以應(yīng)對當(dāng)前激烈的價格競爭。盡管在轎車領(lǐng)域,寶馬還沒有受到過多威脅,但在SUV市場上,理想汽車的L7、L8、L9系列,以及蔚來汽車的ES6已經(jīng)開始對寶馬的銷售造成了影響。寶馬純電動車型的主要策略是以競爭性的價格換取銷量,寶馬的真正轉(zhuǎn)機(jī)可能要等到新一代的純電動平臺上市之時。
●梅賽德斯奔馳在全球范圍內(nèi)都以其豪華特性而著名。去年,奔馳在確定全球戰(zhàn)略發(fā)展收縮之后,對其產(chǎn)品矩陣的未來投入進(jìn)行了一定程度的削減。奔馳旗下的EQ系列等產(chǎn)品,實(shí)際上是這種收縮策略的妥協(xié)產(chǎn)物。預(yù)計(jì)需要等到800V系統(tǒng)真正成熟并投入使用后,奔馳的電動汽車才可能有本質(zhì)的改觀。
●對于奧迪來說,其在中國的挑戰(zhàn)十分嚴(yán)峻。在轎車產(chǎn)品線中,A4L和A6L的競爭壓力相對較小。然而,對于2023年的奧迪來說,SUV和電動汽車市場的挑戰(zhàn)將會非常大。目前,奧迪的科技形象在中國消費(fèi)者中并未得到充分認(rèn)可。
芝能點(diǎn)評
◎在中國的豪華新能源汽車市場,主要競爭領(lǐng)域是SUV,對于BBA三家構(gòu)成壓力的轎車并不多。
◎在BBA的品牌矩陣中,奔馳的豪華、寶馬的操控和奧迪的科技感各有特點(diǎn)。目前,唯一得以維持的是豪華屬性,因此,奔馳在這三家中最具抵抗壓力的能力。
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原文標(biāo)題:芝能熱點(diǎn)|2023年上半年:一線豪華車的銷量如何?
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