?國(guó)民技術(shù)車(chē)規(guī)MCU型號(hào)應(yīng)用與參數(shù)

國(guó)民技術(shù)作為新晉MCU廠家，除了通用MCU市場(chǎng)，目前面向汽車(chē)電子領(lǐng)域，已全面發(fā)展全系列車(chē)規(guī)級(jí)MCU、安全芯片、 電池管理芯片等核心器件，并協(xié)同合作伙伴為汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)與客戶提供車(chē)規(guī)級(jí)芯片及相關(guān)解決方案。目前在汽車(chē)應(yīng)用中，包括車(chē)身控制、汽車(chē)照明、智能座艙、智能電源等領(lǐng)域已有成熟應(yīng)用案例。 本文，我們將為大家介紹目前為止，國(guó)民技術(shù)車(chē)規(guī)MCU在汽車(chē)上的應(yīng)用與對(duì)應(yīng)芯片的技術(shù)參數(shù)。
技術(shù)特點(diǎn)N32A455系列車(chē)規(guī)MCU芯片采用40nm車(chē)規(guī)工藝生產(chǎn)，基于ARM Cortex-M4F內(nèi)核，最高主頻144MHz，支持浮點(diǎn)運(yùn)算和DSP指令，180DMIPS，512KB 嵌入式加密存儲(chǔ)Flash，144KB SRAM，集成多達(dá)17個(gè)高性能模擬器件，18個(gè)數(shù)字通訊接口，10余種密碼算法硬件加速引擎，可用于汽車(chē)電子前裝及周邊配套后裝產(chǎn)品。技術(shù)信息應(yīng)用系統(tǒng)：智能座艙、車(chē)身系統(tǒng)應(yīng)用位置：空調(diào)系統(tǒng)、門(mén)窗座椅控制、汽車(chē)照明、電機(jī)控制、儀表輔助以及雷達(dá)等前裝/后裝：前裝或后裝封裝形式：LQFP48/LQFP64/LQFP80/LQFP100車(chē)規(guī)認(rèn)證：AEC-Q100 Grade 2質(zhì)量體系認(rèn)證：ISO 9001:2015應(yīng)用狀態(tài)：送樣，導(dǎo)入中

技術(shù)特點(diǎn)N32G455通用MCU芯片采用ARM Cortex-M4F內(nèi)核，144MHz工作主頻，支持浮點(diǎn)運(yùn)算和DSP指令，180DMIPS，512KB eFlash，144KB SRAM，集成多達(dá)17個(gè)高性能模擬器件，18個(gè)數(shù)字通訊接口，10余種密碼算法硬件加速引擎，可用于汽車(chē)前裝、后裝及周邊。技術(shù)信息應(yīng)用系統(tǒng)：智能座艙、車(chē)身系統(tǒng)應(yīng)用位置：空調(diào)系統(tǒng)、門(mén)窗座椅控制、汽車(chē)照明、電機(jī)控制、儀表輔助以及雷達(dá)等前裝/后裝：前裝或后裝封裝形式：LQFP48/LQFP64/LQFP80/LQFP100質(zhì)量體系認(rèn)證：ISO 9001:2015應(yīng)用狀態(tài)：已量產(chǎn)，已上車(chē)

技術(shù)特點(diǎn)N32G452通用MCU芯片采用ARM Cortex-M4F內(nèi)核，144MHz工作主頻，支持浮點(diǎn)運(yùn)算和DSP指令，180DMIPS，512KB eFlash，144KB SRAM，多達(dá)18個(gè)數(shù)字通訊接口及4個(gè)模擬接口，10余種密碼算法硬件加速引擎，可用于汽車(chē)前裝、后裝及周邊。技術(shù)信息應(yīng)用系統(tǒng)：智能座艙、車(chē)身系統(tǒng)應(yīng)用位置：空調(diào)系統(tǒng)、門(mén)窗座椅控制、汽車(chē)照明、電機(jī)控制、儀表輔助以及雷達(dá)等前裝/后裝：前裝或后裝封裝形式：LQFP48/TQFP48/WLCSP49/LQFP64/LQFP80/LQFP100/LQFP128質(zhì)量體系認(rèn)證：ISO 9001:2015應(yīng)用狀態(tài)：已量產(chǎn)，已上車(chē)技術(shù)參數(shù)

技術(shù)特點(diǎn)N32G435通用MCU芯片采用ARM Cortex M4F核，108MHz主頻，支持浮點(diǎn)運(yùn)算和DSP指令，128KB eFlash，32KB SRAM，內(nèi)置1個(gè)12bit 5Msps ADC，2路OPAMP，2個(gè)高速COMP，1個(gè)1Msps 12bit DAC，多路U(S)ART、I2C、SPI、USB、CAN等接口，提供多種內(nèi)置密碼算法硬件加速引擎，支持低功耗管理，待機(jī)功耗低至2.5uA @3.3V，動(dòng)態(tài)功耗低至60uA/MHz，可用于汽車(chē)前裝、后裝及周邊。技術(shù)信息應(yīng)用系統(tǒng)：智能座艙、車(chē)身系統(tǒng)應(yīng)用位置：電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制板、汽車(chē)大燈、車(chē)載報(bào)警器、汽車(chē)蓄電池檢測(cè)儀、汽車(chē)傳感器、EDR前裝/后裝：前裝或后裝封裝形式：QFN28/LQFP32/LQFP48/LQFP64質(zhì)量體系認(rèn)證：ISO 9001:2015應(yīng)用狀態(tài)：已量產(chǎn)，已上車(chē)

技術(shù)特點(diǎn)N32G430系列采用32-bit ARM Cortex-M4F內(nèi)核，最高工作主頻128MHz，支持浮點(diǎn)運(yùn)算和DSP指令，集成高達(dá)64KB嵌入式加密Flash，16KB SRAM，集成豐富的高性能模擬器件，內(nèi)置1個(gè)12bit 4.7Msps ADC，3個(gè)高速比較器，集成多路U(S)ART、I2C、SPI、CAN等數(shù)字通信接口?？捎糜谄?chē)前裝、后裝及周邊。技術(shù)信息應(yīng)用系統(tǒng)：車(chē)身系統(tǒng)應(yīng)用位置：汽車(chē)照明、儀表輔助以及雷達(dá)等前裝/后裝：前裝或后裝封裝形式：TSSOP20/QFN20/QFN28/QFN32/LQFP32/QFN48/LQFP48質(zhì)量體系認(rèn)證：ISO 9001:2015應(yīng)用狀態(tài)：已量產(chǎn)，已上車(chē)

技術(shù)特點(diǎn)N32S032車(chē)規(guī)安全芯片采用ARM Cortex M0內(nèi)核，主頻高達(dá)80MHz，320KB eFlash和21KB片內(nèi)SRAM，內(nèi)置具有高等級(jí)安全特性的硬件算法協(xié)處理器，并集成豐富的模擬與數(shù)字接口。產(chǎn)品已獲得商用密碼產(chǎn)品型號(hào)證書(shū)（二級(jí)）、EAL5+證書(shū)、NIST FIPS 140-2 CAVP認(rèn)證等高等級(jí)安全認(rèn)證，并且通過(guò)了AEC-Q100 Grade2車(chē)規(guī)認(rèn)證?？蓮V泛應(yīng)用于車(chē)載設(shè)備、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、金融支付、智能卡、表計(jì)、防偽及版權(quán)保護(hù)等領(lǐng)域。技術(shù)信息應(yīng)用位置：車(chē)載系統(tǒng)前裝/后裝：前裝或后裝封裝形式：QFN48/QFN32/QFN20/SOP8車(chē)規(guī)認(rèn)證：AEC-Q100 Grade2安全認(rèn)證：國(guó)密二級(jí)/EAL5+/NIST FIPS 140-2 CAV質(zhì)量體系認(rèn)證：ISO 9001:2015應(yīng)用狀態(tài)：已量產(chǎn)，已上車(chē)