0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

恩創(chuàng)-新能源汽車傳感器外殼壓鑄是制造業(yè)的春天嗎?

恩創(chuàng)精密 ? 2022-11-21 11:48 ? 次閱讀

中國的汽車行業(yè)經(jīng)歷了高速增長、放緩,目前正在向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。包括電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,從單純的交通功能升級(jí)為交通出行、移動(dòng)辦公、娛樂休閑等多功能一體化。電動(dòng)汽車行業(yè)也從補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鲵?qū)動(dòng)。烏克蘭事件后,石油、天然氣等能源暴漲,進(jìn)一步推動(dòng)了未來可再生能源的發(fā)展。同時(shí),由于全球化的探索和目標(biāo)以及用戶對汽車電動(dòng)化、智能化的需求,新能源汽車正在經(jīng)歷爆發(fā)式增長。特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示,2021年特斯拉電動(dòng)汽車已實(shí)現(xiàn)93.6萬輛的交付,同比增長87.4%;同時(shí),比亞迪2021年新能源汽車總銷量達(dá)到60.4萬輛,同比增長218.3%。比亞迪還宣布,未來將停止生產(chǎn)燃油車,專注于新能源電動(dòng)車領(lǐng)域。

隨著電動(dòng)汽車需求的急劇增加,市場份額的快速增長也將加速對汽車零部件的需求。其中,傳感器、智能座艙、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件是未來的發(fā)展趨勢。

那我們就單獨(dú)說說汽車傳感器吧。

傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件,廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)和安全系統(tǒng)。傳感器實(shí)際上可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地控制位置、溫度、濕度、圖像、加速度和電磁等信息。汽車越往自動(dòng)化、電子化方向發(fā)展,對傳感器的要求就越高。同時(shí),數(shù)據(jù)量的增加也將增加對存儲(chǔ)數(shù)量和容量的需求,這對汽車傳感器壓鑄制造行業(yè)來說是個(gè)好消息。

cefaa46a-6735-11ed-b116-dac502259ad0.jpg

汽車的智能網(wǎng)聯(lián)需要更加完善,實(shí)現(xiàn)高速計(jì)算機(jī)和衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù),因此增加了芯片、傳感器、智能座艙、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高精度地圖等新領(lǐng)域。

同時(shí),未來的汽車也將朝著輕量化、模塊化的方向發(fā)展。輕量化的主要目的是通過應(yīng)用輕量化材料和優(yōu)化制造工藝來降低整車重量。模塊化是指兩部分相互獨(dú)立,不會(huì)相互影響。每個(gè)零件都可以在不同的地方制造并在不同的地方購買。最后只需要簡單的組裝在一起即可。當(dāng)前汽車平臺(tái)化的趨勢也將推動(dòng)零部件的模塊化。隨著模塊化技術(shù)的推進(jìn),模塊房屋市場也將迎來大規(guī)模增長。

cf0f93ac-6735-11ed-b116-dac502259ad0.jpg

恩創(chuàng)精密五金科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)鋅合金鋁合金壓鑄件的廠家。主要產(chǎn)品為汽車傳感器壓鑄件和連接器外殼壓鑄件。以優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)和服務(wù),贏得了客戶的信賴,是比亞迪和安費(fèi)諾的戰(zhàn)略合作供應(yīng)商。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2551

    文章

    51200

    瀏覽量

    754519
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    淺談新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)與NTC溫度傳感器

    新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)NTC溫度傳感器 新能源汽車動(dòng)能主要來自電動(dòng)車電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電力電子設(shè)備。電池為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電力,電流通過定子繞組進(jìn)而促
    的頭像 發(fā)表于 01-06 11:49 ?102次閱讀

    NTC溫度傳感器:護(hù)航新能源汽車電池安全運(yùn)行

    ,電池溫控是重中之重,NTC溫度傳感器能實(shí)時(shí)監(jiān)測電池溫度,把數(shù)據(jù)反饋給控制單元,起著高溫預(yù)警和安全保護(hù)等作用,從而保證汽車電池安全運(yùn)行。 先簡單了解下電池工作原理 動(dòng)力電池負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和釋放電能,給新能源
    發(fā)表于 11-26 10:15

    霍爾電流傳感器WCS系列在新能源汽車逆變器中的應(yīng)用

    為什么霍爾電流傳感器能在新能源汽車逆變器中得到廣泛應(yīng)用呢?答案其實(shí)很簡單,那就是因?yàn)樗哂懈呔鹊臋z測能力。想象一下,如果沒有高精度的電流檢測,新能源
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:17 ?177次閱讀
    霍爾電流<b class='flag-5'>傳感器</b>WCS系列在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>逆變器中的應(yīng)用

    汽車制造業(yè)綜合能源監(jiān)測管理系統(tǒng)解決方案

    行業(yè)背景 汽車制造業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,具備能源消耗量巨大、且能源消耗結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn)。從原材料加工、零部件生產(chǎn)到整車裝配,每一個(gè)環(huán)節(jié)都涉及大量的
    的頭像 發(fā)表于 11-16 17:27 ?294次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>制造業(yè)</b>綜合<b class='flag-5'>能源</b>監(jiān)測管理系統(tǒng)解決方案

    立儀光譜共焦傳感器-半導(dǎo)體元器件、面板顯示點(diǎn)膠、3C通訊、新能源汽車等領(lǐng)域的厚度測量

    立儀光譜共焦傳感器-半導(dǎo)體元器件、面板顯示點(diǎn)膠、3C通訊、新能源汽車等領(lǐng)域的厚度測量 立儀光譜共焦傳感器-半導(dǎo)體元器件、面板顯示點(diǎn)膠、3C通訊、新能
    的頭像 發(fā)表于 10-10 17:03 ?180次閱讀
    立儀光譜共焦<b class='flag-5'>傳感器</b>-半導(dǎo)體元器件、面板顯示點(diǎn)膠、3C通訊、<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>等領(lǐng)域的厚度測量

    新能源電車制造業(yè)數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

    行業(yè)背景 隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源電車制造業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車市場的快速增長,尤其是電動(dòng)汽車的普及,推動(dòng)了
    的頭像 發(fā)表于 08-20 15:37 ?341次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b>電車<b class='flag-5'>制造業(yè)</b>數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

    工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的八大主要用途!

    工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(Industrial Internet of Things,簡稱IoT)作為信息技術(shù)與制造業(yè)的結(jié)合正逐漸改變著傳統(tǒng)制造業(yè)的面貌。通過將傳感器、設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)連接起來,IoT在制造業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 08-02 16:30 ?443次閱讀

    新能源汽車傳感器有哪些(汽車電流傳感器的作用)

    在這日漸喧囂的都市中,綠色出行的理念如同一股清流,緩緩滲透進(jìn)人們的心田。新能源汽車,以其零排放的純凈,低噪音的靜謐,以及高效能的強(qiáng)勁,正悄然成為未來交通的主流選擇。在這一變革的浪潮中,傳感器技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 07-27 08:01 ?970次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>傳感器</b>有哪些(<b class='flag-5'>汽車</b>電流<b class='flag-5'>傳感器</b>的作用)

    AHKC-HAB 安科瑞新能源電動(dòng)汽車傳感器 交流變速驅(qū)動(dòng)器用

    安科瑞新能源電動(dòng)汽車傳感器 交流變速驅(qū)動(dòng)器用
    的頭像 發(fā)表于 06-21 15:11 ?393次閱讀
    AHKC-HAB 安科瑞<b class='flag-5'>新能源</b>電動(dòng)<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>傳感器</b> 交流變速驅(qū)動(dòng)器用

    深圳恒興隆|制造業(yè)的新星:高光超精電主軸的崛起...

    深圳恒興?。?b class='flag-5'>制造業(yè)的新星:高光超精電主軸的崛起隨著工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展,高精度、高效率的加工設(shè)備在制造業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。在眾多先進(jìn)技術(shù)中,高光超精電主軸憑借其卓越的性能和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念,正逐漸
    發(fā)表于 05-13 09:55

    長電科技助力新能源汽車霍爾傳感器制造

    近年來新能源汽車逐漸成為了人們出行的重要選擇。而如何保障新能源汽車的穩(wěn)定運(yùn)行,同時(shí)提高其安全性能,也成為了汽車產(chǎn)業(yè)面臨的重要問題。
    的頭像 發(fā)表于 04-01 09:49 ?886次閱讀

    【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新在何處?新能源在國內(nèi)如何發(fā)展?

    、三四級(jí)供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài) 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 快速增長——2015,我國新能源產(chǎn)銷量全球第一 保持增長
    發(fā)表于 03-19 13:22

    【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車值得買嗎?未來又會(huì)如何發(fā)展

    新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號(hào),開始了聲勢浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對電車的安全性
    發(fā)表于 03-08 17:33

    【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局

    汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。 這場變局也將加速汽車行業(yè)的洗牌和重組。傳統(tǒng)汽車制造商需要積極應(yīng)對變革,加大在新能源
    發(fā)表于 03-04 07:28

    名單公布【書籍評測活動(dòng)NO.27】換道賽車:新能源汽車的中國道路

    作者工信部原部長苗圩,學(xué)汽車、干汽車、管汽車,是我國汽車工業(yè)70年發(fā)展后半程的親歷者、參與者。聚焦當(dāng)下制造業(yè)熱點(diǎn),對黨的人民立場、國家的未
    發(fā)表于 01-18 16:36