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近日，工業(yè)和信息化部等十五部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出“十四五”期間，希望通過專注于伺服電機(jī)和控制面板等關(guān)鍵部件的改進(jìn)來推動(dòng)2025年我國成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地的目標(biāo)……

12月28日，工業(yè)和信息化部等十五部門聯(lián)合印發(fā)了《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，并在同天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，介紹了“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃有關(guān)情況。

《規(guī)劃》提出，“十四五”期間，我國將推動(dòng)一批機(jī)器人核心技術(shù)和高端產(chǎn)品取得突破，整機(jī)綜合指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，關(guān)鍵零部件性能和可靠性達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平；機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入年均增速超過20%；形成一批具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)軍企業(yè)及一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、成長性好的專精特新“小巨人”企業(yè)，建成3到5個(gè)有國際影響力的產(chǎn)業(yè)集群；制造業(yè)機(jī)器人密度實(shí)現(xiàn)翻番。以推動(dòng)2025年我國成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地。

《規(guī)劃》希望通過專注于伺服電機(jī)和控制面板等關(guān)鍵部件的改進(jìn)來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。工信部在發(fā)布五年路線圖時(shí)表示，預(yù)計(jì)2021年至2025年，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的營業(yè)收入將平均增長20%。該行業(yè)在 2016 年至 2020 年間以 15% 的年均增長率擴(kuò)張，去年?duì)I業(yè)收入首次超過 1000 億元人民幣（156.9 億美元）。據(jù)該部稱，去年中國制造機(jī)器人的密度為每萬人 246 臺(tái)，幾乎是全球平均水平的兩倍。該指標(biāo)用于衡量一個(gè)國家的自動(dòng)化水平。工業(yè)和信息化部發(fā)言人王衛(wèi)明稱希望到 2025 年將這一數(shù)字翻一番。

海默激光焊接機(jī)器人王說，將共同努力推動(dòng)減速器、伺服電機(jī)和控制器等機(jī)器人核心部件的突破，這些部件被視為自動(dòng)化機(jī)器的基本組成部分。“目標(biāo)是到2025年，這些國產(chǎn)關(guān)鍵部件的性能和可靠性達(dá)到國外先進(jìn)產(chǎn)品的水平，”他說。中國政府預(yù)計(jì)高端先進(jìn)機(jī)器人將應(yīng)用于更多行業(yè)，包括汽車、航空航天、鐵路、物流和采礦業(yè)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)稱，今年前11個(gè)月，中國工業(yè)機(jī)器人累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到33萬臺(tái)，同比增長49%。

海默復(fù)合機(jī)器人根據(jù)《2021年世界機(jī)器人報(bào)告》，去年全球制造業(yè)機(jī)器人密度平均為每 10,000 名員工 126 臺(tái)機(jī)器人。這一數(shù)字在 2015 年為 66 輛。自動(dòng)化程度最高的前三個(gè)國家位于亞太地區(qū)：韓國為每 10,000 名員工 932 輛，新加坡為 605 輛，日本為 390 輛。德國排名第四，其次是瑞典，排名第五。按地區(qū)劃分，亞洲/澳大利亞的平均機(jī)器人密度最高，為 134 臺(tái)，而歐洲為 123 臺(tái)，美洲為 111 臺(tái)。該報(bào)告指出，中國的機(jī)器人密度增長是全球“最具活力的”，這是由大量攀爬旅館設(shè)施推動(dòng)的。2015年，中國的密度僅為49輛，而去年為 246 輛。中國目前在機(jī)器人密度方面排名第九，高于2015年的第25位。文章來源：國際電子商情訊

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