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隨著電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的不斷成熟以及軟件定義汽車的發(fā)展,汽車開發(fā)呈現(xiàn)出從以車輛功能為中心到以用戶為中心的趨勢,體現(xiàn)在個性化強(qiáng)、產(chǎn)品配置多、迭代周期短、系統(tǒng)復(fù)雜度高、軟件比重大、需同時滿足不同國家地區(qū)的合規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的特點。
面對這些挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的基于文檔的開發(fā)方式遇到了瓶頸?;谀P偷南到y(tǒng)工程(MBSE)在汽車等領(lǐng)域取得了顯著的成果,證明了其在處理復(fù)雜系統(tǒng)的有效性和強(qiáng)大收益。
8月5日,經(jīng)緯恒潤舉辦了《MBSE在汽車開發(fā)中的應(yīng)用探討》在線研討會,來自經(jīng)緯恒潤PMT系統(tǒng)工程部的王淏楠針對汽車研發(fā)中面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇、為何應(yīng)用MBSE、實現(xiàn)MBSE的要素等焦點問題進(jìn)行重點討論,通過本次研討會與各位行業(yè)專家和從業(yè)人員進(jìn)行交流和探討,共同推進(jìn)MBSE在汽車行業(yè)的應(yīng)用。來自整車廠以及供應(yīng)商等近60位嘉賓參與了此次在線研討會,至此活動圓滿結(jié)束!
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經(jīng)緯恒潤通過與IBM、Dassault、ANSYS等知名工業(yè)軟件廠商合作,為用戶提供汽車電子領(lǐng)域數(shù)十種研發(fā)工具,并通過在研發(fā)流程、建模仿真、測試驗證、平臺建設(shè)等領(lǐng)域s的定制開發(fā)和技術(shù)服務(wù),助力用戶實現(xiàn)研發(fā)的流程化、數(shù)字化、智能化和平臺化,提升產(chǎn)品研發(fā)效率和市場競爭力。
原文標(biāo)題:直播回顧 | MBSE在汽車開發(fā)中的應(yīng)用探討
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