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可視管理 數(shù)字孿生智慧隧道一體化管控平臺

可視化 ? 來源: 可視化 ? 作者: 可視化 ? 2023-06-13 17:10 ? 次閱讀

前言

交通是國家發(fā)展的關(guān)鍵,四通八達的交通路線,對國家經(jīng)濟、社會等方面的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。

建設(shè)背景

隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展與城市化進程的平穩(wěn)推進,我國公路工程規(guī)模逐步擴大,公路工程建設(shè)直接影響著城市未來發(fā)展與人民交通出行,隧道是公路工程建設(shè)主要內(nèi)容。

根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,我國公路隧道里程截至2021年底,全國公路隧道23268處,2469.89萬延米,復(fù)合增長率約14.73%;特長隧道1599處、717.08萬延米,長隧道6211處、1084.43萬延米。

在此背景下,隧道管理問題一直是高速公路管理者急需解決的難題之一,特別是隧道狀態(tài)監(jiān)測問題。

傳統(tǒng)人工管理的方式具有信息化程度偏低、顯示不直觀和管理效率低下等缺點,在交通強國的背景下,2021年作為“十四五”開年,出臺的多項文件都強調(diào)加強隧道信息化管理。

系統(tǒng)概述

隨著物聯(lián)網(wǎng)、Web可視化、Web實時通信等計算機技術(shù)的高速發(fā)展,為顯示直觀的隧道可視化系統(tǒng)提供了技術(shù)基礎(chǔ)。智慧隧道系統(tǒng)基于數(shù)維圖B/S架構(gòu)的Sovit3D可視化平臺開發(fā),通過在隧道兩側(cè)的智能感知單元,結(jié)合隧道入口高清攝像機,將物聯(lián)網(wǎng)傳感器、跟蹤移動目標(biāo)的GPS單元和射頻識別單元以及地質(zhì)超前預(yù)報系統(tǒng)連接起來,形成物聯(lián)網(wǎng),以高成本效益實現(xiàn)整條隧道的全覆蓋、實時精準展示車輛ID、隧道內(nèi)車道級車輛位置與軌跡,讓各種交通事件無所遁形。

系統(tǒng)功能

綜合態(tài)勢看板

通過三維建模,高度還原隧道場景及周邊環(huán)境、設(shè)備,依托Sovit3D 可視化平臺搭建交互式的Web 三維場景,在左右兩側(cè)展示2D 監(jiān)測數(shù)據(jù)面板。圍繞“設(shè)備管控、安全預(yù)警、主動防控、應(yīng)急調(diào)度、低碳節(jié)能、機電養(yǎng)護、綜合協(xié)同”等應(yīng)用場景,實現(xiàn)“一隧一屏”的營運協(xié)同管理和綜合數(shù)據(jù)展示,最終實現(xiàn)對隧道的“一張圖”可視化管理。

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視頻監(jiān)控系統(tǒng)

支持無縫融合視頻監(jiān)控功能,對隧道內(nèi)進行動態(tài)監(jiān)測,并且與定位和現(xiàn)場攝像頭聯(lián)動,當(dāng)發(fā)生緊急報警事件時,進行精準的定位視頻攝像頭查看,支持多攝像頭窗口的并行查看,管理人員通過實時視頻查看現(xiàn)場情況。

設(shè)備管理系統(tǒng)

隧道內(nèi)有大量照明、風(fēng)機、水泵、指示器、情報板、供電等設(shè)備,通過點選可以查看某類設(shè)備,包括設(shè)備信息、設(shè)備數(shù)量、設(shè)備故障等;支持根據(jù)設(shè)備發(fā)出的報警信息快速定位。運維人員可了解設(shè)備狀況及維修情況,包括已處理數(shù)、未處理數(shù)等,并將位置與時間信息展示在 2D 看板。

智能控制系統(tǒng)

通過2D+3D模式進行設(shè)備控制、策略控制。通過隧道通風(fēng)系統(tǒng)、隧道照明系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防救援系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、情報板發(fā)布系統(tǒng)等實現(xiàn)多樣化控制。

智能照明系統(tǒng)

系統(tǒng)根據(jù)不同工況下的交通流量、能見度、光強、交通事件等數(shù)據(jù),形成照明系統(tǒng)開關(guān)、亮度的智慧化方案,實現(xiàn)照明自動調(diào)節(jié),保障安全,節(jié)能降耗。

智能通風(fēng)系統(tǒng)

通過采集和分析隧道內(nèi)不同工況下交通流量、交通車輛平均車速、廢棄物排放量、CO含量、能見度等數(shù)據(jù),形成風(fēng)機啟動、控制的智慧化方案,實現(xiàn)隧道及時通風(fēng),保障隧道安全,同時降低能耗。

智慧巡檢系統(tǒng)

切換至隧道內(nèi)部,查看各設(shè)備工作狀態(tài),有無異常情況,電子巡檢對數(shù)據(jù)的實時性要求非常高,只有設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)實時采集、實時更新,才能確保巡檢工作的有效性。在巡檢過程中,用戶可以點選設(shè)備,查看設(shè)備的關(guān)鍵參數(shù)信息,并控制設(shè)備啟停、調(diào)整設(shè)備參數(shù)等操作。

智能報警系統(tǒng)

通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器,實時監(jiān)測隧道內(nèi)的設(shè)備狀態(tài),對異常情況及時報警并提供處理建議,提高安全管理水平。

智能應(yīng)急處理

實時聯(lián)動控制,實現(xiàn)突發(fā)事件應(yīng)急快速處置。系統(tǒng)利用視覺識別技術(shù),能夠毫秒級準確發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)火警、異常停車、拋灑物、非機動車闖入等突發(fā)事件,精確識別事件發(fā)生位置、影響范圍、有害氣體濃度等信息,并根據(jù)事件等級智能推薦相應(yīng)處置預(yù)案。

……

(聲明:以上功能僅供參考,更多系統(tǒng)功能以實際需求為準)

開發(fā)技術(shù)

基于數(shù)字孿生理念,以公路隧道為對象,依托Sovit2D/Sovit3D可視化平臺,通過三維可視化的手段將隧道的整體結(jié)構(gòu)、設(shè)備分布情況進行立體化呈現(xiàn),直觀地顯示隧道內(nèi)的環(huán)境的監(jiān)測情況、設(shè)備的運行狀態(tài)、車流量等,具有透徹感知、全面互聯(lián)、深度整合、智能服務(wù)等特點,實現(xiàn)隧道數(shù)據(jù)的可視化管理與應(yīng)用。

建設(shè)價值

數(shù)字孿生智慧隧道三維可視化系統(tǒng)以以“安全提升、高效救援、養(yǎng)護提升、低碳節(jié)能、數(shù)字治理”為建設(shè)目標(biāo),分別建設(shè)調(diào)度協(xié)同、營運管理、節(jié)能減排、數(shù)字管控等各類場景,保證隧道的營運安全。項目通過構(gòu)建一體化管控平臺,實現(xiàn)了多屏展示、精細化管理、數(shù)字孿生管控、感知預(yù)警、設(shè)備控制、云調(diào)聯(lián)動、協(xié)同處置。通過先進技術(shù)和管理模式的結(jié)合,實現(xiàn)安全高效的隧道運營管理。

總結(jié)

智慧隧道是通過各種先進技術(shù)和手段的應(yīng)用,通過數(shù)字建模和可視化顯示,可以實現(xiàn)真實感觀的模擬和預(yù)測,實現(xiàn)隧道智能化服務(wù)和管理,從而提高隧道的安全性和效率。

審核編輯黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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