視頻證據(jù)在許多場(chǎng)景中都被證明極為重要,這要求監(jiān)控設(shè)備能夠不間斷錄制,并且不能影響圖像的質(zhì)量和完整性,在汽車應(yīng)用場(chǎng)景尤其如此。
FORESEE致力于提供專業(yè)的產(chǎn)品解決方案和存儲(chǔ)服務(wù),通過解決行業(yè)痛點(diǎn),為客戶創(chuàng)造價(jià)值。本期內(nèi)容將針對(duì)存儲(chǔ)卡在車載監(jiān)控設(shè)備的市場(chǎng)反映,從多個(gè)維度,分享該領(lǐng)域的存儲(chǔ)應(yīng)用特征與行業(yè)痛點(diǎn)。
(FORESEE工規(guī)級(jí)存儲(chǔ)卡)
痛點(diǎn)一:錄像中斷、停錄、丟幀
車載監(jiān)控遇到錄像中斷、停錄、丟幀的情況,無疑是令終端客戶最為頭疼的問題之一,這與設(shè)備搭載的存儲(chǔ)卡息息相關(guān)。終端客戶在選擇監(jiān)控存儲(chǔ)卡時(shí),通常會(huì)根據(jù)設(shè)備碼流優(yōu)先考慮其寫入速度,但市面上的存儲(chǔ)卡往往標(biāo)注的是最高讀寫速度,卻忽略了其最低性能。
然而,在“實(shí)戰(zhàn)”中想要避免錄像出現(xiàn)中斷、停錄、丟幀的情況,就要求存儲(chǔ)卡最低速度不低于設(shè)備碼流需求。因此,存儲(chǔ)卡的最低速度才是終端客戶評(píng)估產(chǎn)品的關(guān)鍵。
(錄像中斷、停錄、丟幀)
FORESEE存儲(chǔ)卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化固件架構(gòu)與智能GC(Garbage Collection:垃圾回收)技術(shù),以提升性能平滑度,從而確保讀寫速度在各種極端環(huán)境下都能夠達(dá)到設(shè)備碼流需求,保障車載監(jiān)控穩(wěn)定運(yùn)行。
市面上不同品牌的產(chǎn)品,性能也有著較大差異。以U3 V30速度等級(jí)存儲(chǔ)卡為例,相同的測(cè)試條件下(SDIO CLK 100MHz),F(xiàn)ORESEE工規(guī)級(jí)SD/microSD的平均性能在28~33MB/s之間,最低性能可達(dá)28MB/s,整體平滑度較好。
(順序?qū)懶阅軠y(cè)試)
痛點(diǎn)二:多路監(jiān)控,更容易停錄
當(dāng)前,車載監(jiān)控發(fā)展迅速,攝像頭路數(shù)逐漸增加,常見的4路、8路攝像頭在市面上已非常普及。雖然車載監(jiān)控視頻錄入的總碼流不大,但多路監(jiān)控的存儲(chǔ)特點(diǎn)是隨機(jī)地址寫入,以及設(shè)備AI行為監(jiān)測(cè)的小文件寫入,這對(duì)存儲(chǔ)卡隨機(jī)讀寫性能來說是個(gè)巨大考驗(yàn)。
(多路攝像停錄演示)
伴隨著使用時(shí)間遞增,存儲(chǔ)卡的碎片化會(huì)愈加嚴(yán)重,GC壓力也會(huì)加大,最終可能導(dǎo)致存儲(chǔ)卡性能無法滿足設(shè)備碼流需求,從而出現(xiàn)停錄、丟幀的問題。FORESEE存儲(chǔ)卡則通過多路管理機(jī)制優(yōu)化,并配合智能GC算法,以減少碎片數(shù)據(jù)的產(chǎn)生,提升速度穩(wěn)定性,通過技術(shù)手段規(guī)避上述問題。
FORESEE工規(guī)級(jí)SD/microSD在模擬8路攝像頭的條件下(SDIO CLK 50MHz),進(jìn)行隨機(jī)寫壓力測(cè)試,除了多路攝像中無法避免的隨機(jī)寫速度波動(dòng)之外,該存儲(chǔ)卡能夠?qū)?strong>最低寫速度穩(wěn)定在13MB/s以上,實(shí)測(cè)表現(xiàn)良好。
(隨機(jī)寫性能測(cè)試)
痛點(diǎn)三:插拔卡滯
為了減輕行車震動(dòng)對(duì)設(shè)備接觸的影響,各大連接器廠商針對(duì)車載應(yīng)用場(chǎng)景,推出了帶自鎖功能的抗震動(dòng)卡座,但由于這種卡座結(jié)構(gòu)的特殊性,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同比率的插拔卡滯、退卡不順暢等物理問題。
為此,F(xiàn)ORESEE存儲(chǔ)卡團(tuán)隊(duì)建立了microSD專用產(chǎn)線,對(duì)存儲(chǔ)卡的痛點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行全面剖析,可為此類問題提供解決方案。
(插拔卡滯演示)
痛點(diǎn)四:視頻丟失、卡片損壞
與所有電子產(chǎn)品一樣,存儲(chǔ)卡的使用壽命也是有限的。由于車載監(jiān)控的錄像調(diào)取并非是高頻次行為,因此時(shí)間一長,當(dāng)用戶需要調(diào)取行車錄像時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)存儲(chǔ)卡壽命已經(jīng)耗盡,查不到任何視頻存儲(chǔ)記錄的情況。
為了讓用戶能夠像查看電量一樣,主動(dòng)感知存儲(chǔ)壽命,F(xiàn)ORESEE存儲(chǔ)卡團(tuán)隊(duì)針對(duì)車載監(jiān)控開放了S.M.A.R.T信息接口,用戶可隨時(shí)監(jiān)測(cè)存儲(chǔ)卡的健康狀況,并可以在存儲(chǔ)卡使用壽命耗盡前及時(shí)接收預(yù)警信息,實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)壽命可視化。
車載監(jiān)控存儲(chǔ)新維度
隨著車載系統(tǒng)性能要求逐漸提升,同時(shí)還要面對(duì)車輛運(yùn)行過程中的溫度、震動(dòng)等挑戰(zhàn),傳統(tǒng)機(jī)械式存儲(chǔ)正逐漸被Flash存儲(chǔ)產(chǎn)品所替代。因此,現(xiàn)階段在車載監(jiān)控這一特殊領(lǐng)域,搭載優(yōu)良SD/microSD、SSD的車載應(yīng)用得到了更多終端客戶重視。
未來,F(xiàn)ORESEE還將持續(xù)深耕車載監(jiān)控專用領(lǐng)域,推出更符合市場(chǎng)應(yīng)用的高質(zhì)量存儲(chǔ)產(chǎn)品。
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江波龍
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原文標(biāo)題:FORESEE存儲(chǔ)卡護(hù)航車載監(jiān)控市場(chǎng),直擊行業(yè)四大痛點(diǎn)
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