移動(dòng)出行要聞?wù)x：滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)KargoBot和陜汽重卡達(dá)成戰(zhàn)略合作

▎大眾汽車電池公司：尋找亞洲伙伴，未來(lái)10年再建3家電池廠

5月16日，在第十五屆深圳國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2023)暨第四屆新能源汽車及動(dòng)力電池國(guó)際交流會(huì)中，大眾電池公司PowerCo公司董事會(huì)成員、首席運(yùn)營(yíng)官Sebastian Wolf表示，公司將尋找亞洲伙伴，在未來(lái)10年內(nèi)新建3家電池工廠，從而實(shí)現(xiàn)大眾從傳統(tǒng)燃油車到電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。

在此次交流會(huì)中，據(jù)Sebastian Wolf介紹，基于2035年歐洲的“綠色協(xié)議”，大眾集團(tuán)希望旗下的電動(dòng)汽車比例能從30%提高到60%。

目前，PowerCo已經(jīng)落地3家電池工廠。最主要的基地在德國(guó)薩爾茨吉特，電池工廠已于去年7月動(dòng)工，目標(biāo)市場(chǎng)是歐洲和美國(guó)，現(xiàn)已有超過(guò)1000名員工，預(yù)計(jì)電池年產(chǎn)能是40GWh，足以供給50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，將于明年投產(chǎn)。今年公司位于西班牙的瓦倫西亞的40GWh工廠也破土動(dòng)工，預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)。4月，公司在加拿大安大略省的圣托馬斯工廠舉行了簽約儀式，將建成90GWh的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)2024年動(dòng)工，2027年投產(chǎn)。

▎寶馬與E.ON打造首個(gè)泛歐智能家居充電生態(tài)系統(tǒng)“互聯(lián)家庭充電”

寶馬集團(tuán)與能源集團(tuán)E.ON就家庭智能充電泛歐合作達(dá)成一致。雙方未來(lái)將基于自身優(yōu)勢(shì)，并且將共同創(chuàng)建整體的充電生態(tài)系統(tǒng)“互聯(lián)家庭充電”，從而讓客戶能夠?qū)㈦妱?dòng)寶馬或MINI車輛與能源系統(tǒng)連接起來(lái)。據(jù)悉，通過(guò)這次跨行業(yè)合作，寶馬集團(tuán)和E.ON將為利用電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)向?qū)Ｓ镁G色能源的轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)，可謂是雙方致力于環(huán)保道路上又前進(jìn)了一步。

▎滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)KargoBot和陜汽重卡達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，滴滴自動(dòng)駕駛貨運(yùn)KargoBot和陜汽重卡達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)。雙方將攜手促進(jìn)無(wú)人化自動(dòng)駕駛技術(shù)在干線物流領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用和創(chuàng)新，讓干線物流運(yùn)輸更安全、更高效。

在今年的上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，基于陜汽重卡車型的KargoBot自動(dòng)駕駛卡車首次亮相。此次簽約，KargoBot和陜汽重卡正式宣布深化自動(dòng)駕駛重卡的量產(chǎn)合作，并率先簽訂了首批100臺(tái)無(wú)人化標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)訂單。該量產(chǎn)車型將以陜汽重卡X6000平臺(tái)為基礎(chǔ)，搭載KargoBot混合智能編隊(duì)KargoOne系統(tǒng)，具備無(wú)人化能力，預(yù)計(jì)將在2023年第四季度正式交付投入使用。此外，KargoBot還計(jì)劃在兩年內(nèi)部署逾千輛該車型，以持續(xù)擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模。

▎上海市經(jīng)信委：推動(dòng)特斯拉自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局

5月12日，上海市經(jīng)信委智能制造推進(jìn)處副處長(zhǎng)陳可樂(lè)在“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”媒體采訪活動(dòng)中表示，下階段，上海將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作，推動(dòng)自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局，共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)、面向全球市場(chǎng)的科技產(chǎn)業(yè)集群。

陳可樂(lè)稱，特斯拉作為新能源汽車的領(lǐng)先企業(yè)，為上海建設(shè)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心作出了積極貢獻(xiàn)。一是支撐上海工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)；二是助力構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)；三是推動(dòng)人才培養(yǎng)。特斯拉上海工廠人員規(guī)模已超過(guò)2.4萬(wàn)人，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)持續(xù)擴(kuò)張。截至2022年底，特斯拉在中國(guó)已累計(jì)組建20個(gè)校企合作班，定向培養(yǎng)670名學(xué)員，新型學(xué)徒項(xiàng)目參與學(xué)員超過(guò)400名。

陳可樂(lè)表示，下階段，上海將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作，推動(dòng)自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局，共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)、面向全球市場(chǎng)的科技產(chǎn)業(yè)集群。

▎自動(dòng)駕駛再立新規(guī)：車輛應(yīng)采取安全防御機(jī)制防止關(guān)鍵數(shù)據(jù)被非授權(quán)刪改

5月5日，據(jù)工信部網(wǎng)站，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開(kāi)展了《汽車整車信息安全技術(shù)要求》與《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》等四項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，已形成征求意見(jiàn)稿，現(xiàn)公開(kāi)征求社會(huì)各界意見(jiàn)。

《汽車整車信息安全技術(shù)要求》（征求意見(jiàn)稿）主要規(guī)定了汽車信息安全管理體系要求、車輛信息安全一般要求、車輛信息安全技術(shù)要求、審核評(píng)估及測(cè)試驗(yàn)證方法。

對(duì)于汽車的信息安全，消費(fèi)者普遍的擔(dān)憂之一就是車輛被遠(yuǎn)程操控、遭受遠(yuǎn)程攻擊。該文件對(duì)“車輛外部連接安全要求”提出了5方面要求。其中提到，針對(duì)第三方應(yīng)用，汽車制造商應(yīng)對(duì)其未授權(quán)的第三方應(yīng)用的安裝運(yùn)行采取防護(hù)措施，如在安裝時(shí)進(jìn)行提示、限制其訪問(wèn)權(quán)限，避免非授權(quán)的第三方應(yīng)用對(duì)車輛系統(tǒng)等的資源配置、關(guān)鍵參數(shù)、重要數(shù)據(jù)等進(jìn)行訪問(wèn)。

針對(duì)外部接口，應(yīng)對(duì)USB端口接入設(shè)備中的文件進(jìn)行訪問(wèn)控制，只允許指定格式的文件讀寫(xiě)或指定簽名的應(yīng)用軟件安裝或執(zhí)行，應(yīng)具備USB端口接入設(shè)備中病毒程序或攜帶病毒的媒體文件/應(yīng)用軟件的鑒別并禁止安裝的能力，對(duì)通過(guò)診斷接口發(fā)送的對(duì)車輛關(guān)鍵參數(shù)寫(xiě)操作請(qǐng)求時(shí)，進(jìn)行身份鑒別、訪問(wèn)控制等安全策略。

此外，針對(duì)數(shù)據(jù)代碼，文件明確提出，車輛應(yīng)采取安全防御機(jī)制保護(hù)存儲(chǔ)在車內(nèi)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，防止其被非授權(quán)刪除和修改。

▎加速通用人工智能創(chuàng)新發(fā)展 北京制定21條具體措施

近日，北京科委、中關(guān)村管委會(huì)就《北京市促進(jìn)通用人工智能創(chuàng)新發(fā)展的若干措施（2023-2025年）（征求意見(jiàn)稿）》面向社會(huì)公開(kāi)征集意見(jiàn)，共圍繞5大方向，提出了21項(xiàng)具體措施。

《若干措施》針對(duì)加強(qiáng)算力資源統(tǒng)籌供給能力、提升高質(zhì)量數(shù)據(jù)要素供給能力、系統(tǒng)布局大模型技術(shù)體系持續(xù)探索通用人工智能路徑、推動(dòng)通用人工智能技術(shù)創(chuàng)新場(chǎng)景應(yīng)用、探索營(yíng)造包容審慎監(jiān)管環(huán)境五大方向，明確組織機(jī)制，提出21項(xiàng)具體措施。

“措施”的第十六項(xiàng)針對(duì)自動(dòng)駕駛的具體表述為“支持自動(dòng)駕駛企業(yè)研發(fā)多模態(tài)自動(dòng)駕駛技術(shù)，發(fā)揮大型語(yǔ)言模型高維語(yǔ)義理解和泛化優(yōu)勢(shì)，基于車路協(xié)同數(shù)據(jù)和車輛行駛多傳感器融合數(shù)據(jù)，提高自動(dòng)駕駛模型多維感知和預(yù)測(cè)性能，有效解決復(fù)雜場(chǎng)景長(zhǎng)尾問(wèn)題，輔助提高車載自動(dòng)駕駛模型泛化能力。支持在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0建設(shè)中，構(gòu)建車路協(xié)同數(shù)據(jù)庫(kù)，引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展基于真實(shí)場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛模型訓(xùn)練迭代。探索基于低時(shí)延通訊的云控自動(dòng)駕駛模型測(cè)試，發(fā)展自動(dòng)駕駛新技術(shù)路徑?！?/p>

▎悠跑科技宣布完成B輪數(shù)億元人民幣融資

5月18日，滑板底盤(pán)廠商悠跑科技宣布完成B輪數(shù)億元人民幣融資。本輪融資由合肥產(chǎn)投領(lǐng)投，東創(chuàng)投資、火眼資本，以及經(jīng)緯創(chuàng)投、創(chuàng)世伙伴CCV、真格基金等老股東跟投。悠跑科技表示，所獲資金將主要用于推進(jìn)悠跑UP超級(jí)底盤(pán)的技術(shù)創(chuàng)新，以及基于此打造的電動(dòng)商用車和電動(dòng)越野車兩款產(chǎn)品的研發(fā)及量產(chǎn)工作。同時(shí)，悠跑科技已將集團(tuán)總部落戶在合肥肥西。

▎斯年智駕完成新一輪融資 加速產(chǎn)品復(fù)制和迭代

5月15日，中國(guó)泛港口無(wú)人駕駛領(lǐng)軍企業(yè)斯年智駕宣布完成新一輪融資。本輪融資由上海涌鏵投資，所投資金將主要用于產(chǎn)品的深入優(yōu)化、市場(chǎng)的大規(guī)模開(kāi)拓以及新場(chǎng)景的持續(xù)探索。湖濱資本擔(dān)任本輪財(cái)務(wù)顧問(wèn)。這是目前為止斯年智駕完成的第五輪融資，距離上輪融資不足半年時(shí)間。

在港內(nèi)物流運(yùn)輸場(chǎng)景，斯年智駕的無(wú)人駕駛解決方案已落地寧波港、唐山港、珠海港、太倉(cāng)港、廈門(mén)港、宿遷港、濰坊港七大港口，是中國(guó)L4無(wú)人駕駛企業(yè)在港口場(chǎng)景占有率最高的公司，也是中國(guó)無(wú)人駕駛企業(yè)成長(zhǎng)最快的公司。

同時(shí)，公司開(kāi)啟了外延業(yè)務(wù)場(chǎng)景的探索，在東疆保稅區(qū)開(kāi)始進(jìn)行短駁無(wú)人重卡的研發(fā)和測(cè)試，這意味著公司從創(chuàng)立之初定下的第一個(gè)三年戰(zhàn)略目標(biāo)已圓滿完成，并開(kāi)始啟動(dòng)第二個(gè)三年戰(zhàn)略目標(biāo)。

截至目前，斯年智駕已累計(jì)運(yùn)營(yíng)/交付超120臺(tái)無(wú)人駕駛集卡，在技術(shù)、商業(yè)化速度和落地規(guī)模上取得行業(yè)領(lǐng)先。

▎「GruEnergy」完成數(shù)千萬(wàn)美元A+輪融資，星航資本領(lǐng)投

近日，硅負(fù)極材料公司GruEnergy（格龍新材料）完成數(shù)千萬(wàn)美元A+輪融資，本輪融資由星航資本領(lǐng)投，五源資本、百度風(fēng)投、毅園資本共同投資。GruEnergy表示，該輪融資將加速公司硅基材料的生產(chǎn)和產(chǎn)品導(dǎo)入。GruEnergy于2017年1月在美國(guó)成立，致力于電池硅碳負(fù)極、純硅負(fù)極的研發(fā)與生產(chǎn)。GruEnergy表示，公司的工藝可以保證硅碳負(fù)極在進(jìn)行充放電時(shí)保持穩(wěn)定不破損，從而進(jìn)一步加快補(bǔ)能時(shí)間，提高電池能量密度。

2006年成立于硅谷的璞躍（Plug and Play）是全球科技創(chuàng)新平臺(tái)引領(lǐng)者，曾先后成功早期投資孵化了Google、PayPal、Dropbox 等多家互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)科技巨頭公司，業(yè)務(wù)涵蓋：早期投資、企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)、創(chuàng)新生態(tài)空間運(yùn)營(yíng)等。經(jīng)過(guò)10余年的發(fā)展和超過(guò)20年的長(zhǎng)期積累，目前在全球設(shè)立50多個(gè)創(chuàng)新生態(tài)空間和區(qū)域辦公室；累計(jì)投資超過(guò)1600家初創(chuàng)企業(yè)，為超過(guò)17000家初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行孵化加速，為超過(guò)500家全球領(lǐng)先大企業(yè)提供聯(lián)合創(chuàng)新服務(wù)，年平均舉行初創(chuàng)企業(yè)和大企業(yè)間的對(duì)接交流活動(dòng)1000余場(chǎng)。

2015年，在中國(guó)雙創(chuàng)浪潮下，璞躍入華，2016年“璞躍中國(guó)（Plug and Play China）”成立。

璞躍中國(guó)立足北京——中國(guó)總部，布局上海、深圳兩大區(qū)域創(chuàng)新中心，聯(lián)動(dòng)南京、武漢、無(wú)錫等城市創(chuàng)新合作伙伴開(kāi)展中國(guó)創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

璞躍中國(guó)現(xiàn)開(kāi)設(shè)有企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)、城市創(chuàng)新服務(wù)、科技投資、創(chuàng)新空間四大業(yè)務(wù)板塊，構(gòu)建了中國(guó)領(lǐng)軍的線上線下創(chuàng)新平臺(tái)，并為之配套構(gòu)建了包括大企業(yè)、初創(chuàng)公司、城市伙伴、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、高?？蒲性核⑿袠I(yè)導(dǎo)師等多維度的創(chuàng)新生態(tài)伙伴體系。

迄今璞躍中國(guó)已服務(wù)100余家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，累計(jì)孵化加速1700余家創(chuàng)業(yè)公司，并投資了包括ApplyBoard、AutoX、非夕科技、縱行科技、銀基安全、大界機(jī)器人、海飛科、Authing、優(yōu)時(shí)科技等超過(guò)150家科技創(chuàng)新企業(yè)。

審核編輯黃宇