三星、SK海力士在華晶圓廠將獲美國延長“豁免期”； 美制芯片將比臺制芯片貴30%？臺積電回應(yīng)

熱點(diǎn)新聞

1、三星、SK海力士在華晶圓廠將獲美國延長“豁免期”

據(jù)最新報(bào)道，美國拜登政府已經(jīng)向韓國領(lǐng)先的芯片公司發(fā)出信號，表示將延長允許它們將美國芯片制造設(shè)備運(yùn)往中國的許可，稱這是對盟友的讓步，也是（聯(lián)合盟友）限制中國獲得尖端半導(dǎo)體的關(guān)鍵。

在4月底，韓國媒體報(bào)道稱，SK海力士正在推遲其在中國大連的第二座3D NAND Flash工廠的完工。在最壞的情況下，SK海力士可能會(huì)決定賣掉大樓而不是繼續(xù)安裝昂貴的設(shè)備。不過，最新的消息顯示，SK海力士和三星這兩大韓國存儲芯片廠商在中國大陸的工廠都將可繼續(xù)獲得至少1年的豁免期。不過，需要指出的是，即使三星和SK海力士可以繼續(xù)獲得豁免期延長，但是他們在中國大陸的工廠仍將無法獲得最先進(jìn)的存儲芯片制造所需的極紫外(EUV)機(jī)器。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2、美制芯片將比臺制芯片貴30%？臺積電回應(yīng)

近日，外媒報(bào)道稱，臺積電在海外建晶圓廠比島內(nèi)貴得多，如果想堅(jiān)守毛利率，海外代工的價(jià)格將不得不漲，美制芯片的費(fèi)用可能比臺制芯片高出30%。對此，臺積電回應(yīng)稱，公司不評論價(jià)格問題與市場傳聞。有關(guān)海外晶圓廠的建設(shè)成本問題，請參考2022年第四季度與2023年第一季度法說會(huì)中的說明。

臺積電財(cái)務(wù)長黃仁昭在2022年第四季度法說會(huì)上表示，諸多因素包含勞工、當(dāng)?shù)氐母魇劫M(fèi)用等使臺積電美國廠的成本上升，比中國臺灣廠高約4-5倍，不過臺積電目標(biāo)海外毛利率一定會(huì)高于25%，確保海外獲利。

3、消息稱三星4nm工藝產(chǎn)能大幅提升，谷歌、AMD紛紛下單

三星先前因芯片良率問題一直被業(yè)界詬病，但據(jù)韓國報(bào)道，近期三星稱，其 4 納米芯片制程良率已改善、接近 5 納米的水準(zhǔn)，下一代 4 納米制程將提供更高的良率。三星電子去年推出了 4 納米芯片技術(shù)，但由于良率不高，導(dǎo)致部分客戶轉(zhuǎn)投臺積電，包括高通公司。

然而今年以來，三星電子在 4 納米工藝方面取得了顯著進(jìn)步，良率和產(chǎn)能都有所提升。據(jù)三星電子在社交媒體上透露，其 4 納米工藝的良率已經(jīng)接近 5 納米工藝的水平，并且有望進(jìn)一步提高。據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露，美國芯片巨頭 AMD 公司已經(jīng)選擇了三星電子作為其 4 納米處理器的合作伙伴。此外，谷歌公司也將委托三星電子生產(chǎn)其 Pixel 8 智能手機(jī)的 Tensor 3 芯片，采用三星電子第三代 4 納米工藝節(jié)點(diǎn)。

4、消息稱高通將全球裁員5%，移動(dòng)部門是重災(zāi)區(qū)

據(jù)外媒報(bào)道稱，芯片制造商高通宣布全球裁員 5%，這一決定是由于全球智能手機(jī)銷量下滑和科技行業(yè)低迷所致。知情人士稱，高通的移動(dòng)部門將是裁員重災(zāi)區(qū)，該部門將裁減約 20%的員工。高通的移動(dòng)部門主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)智能手機(jī)芯片，是公司的主要收入來源之一。

另一位知情人士指出，高通正面臨著智能手機(jī)銷量下滑帶來的困境。該人士說：“過去幾個(gè)季度智能手機(jī)銷量的下降影響了高通，公司正在重新調(diào)整資源?！?/span>

5、AITO問界4月交付4585輛，累計(jì)交付10萬輛

AITO 問界 4 月共交付新車 4585 輛。自 2022 年 3 月開啟交付以來，AITO 問界 M5、M7 及 M5 純電版截至目前累計(jì)已交付 10萬輛。

值得注意的是，“蔚小理”新車交付量出現(xiàn)分化。理想交付 25681 輛，繼續(xù)排第一；小鵬交付 7079 輛，還在掙扎中；蔚來僅交付 6658 輛，下滑最嚴(yán)重。乘聯(lián)會(huì)此前公布了 4 月乘用車銷量預(yù)測情況，4 月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì) 157.0萬輛，環(huán)比-1.3%，受同期低基數(shù)影響，同比增長 49.8%；其中新能源零售銷量預(yù)計(jì) 50.0萬輛，環(huán)比增長-8.4%，滲透率 31.8%。

新品技術(shù)

6、羅格朗推出兩款革命性的智能機(jī)架式PDU

羅格朗集團(tuán)旗下品牌力登和Server Technology，分別推出最新智能機(jī)架式PDU產(chǎn)品：PX4和PRO4X！這兩款最新的智能PDU為不斷變化的機(jī)架電源和基礎(chǔ)設(shè)施需求，提供卓越的可見性、靈活性、高密度和安全性。

兩款新的智能機(jī)架PDU產(chǎn)品（PX4和PRO4X）分別由羅格朗旗下品牌力登和Server Technology生產(chǎn)銷售。這兩款產(chǎn)品徹底改變了容量規(guī)劃、工作負(fù)載優(yōu)化、環(huán)境監(jiān)測、物理和數(shù)字訪問控制以及正常運(yùn)行時(shí)間計(jì)劃。PX4和PRO4X將30多年久經(jīng)考驗(yàn)的研發(fā)能力和生產(chǎn)技術(shù)與業(yè)界認(rèn)可的硬件和軟件相結(jié)合，解決當(dāng)今數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商的電力需求，同時(shí)幫助客戶預(yù)測未來的機(jī)架配電挑戰(zhàn)。

7、復(fù)旦微電推出NAND Flash及EEPROM存儲器新品

上海復(fù)旦微電子集團(tuán)股份有限公司近日推出FM25/FM29系列SLC NAND，F(xiàn)M24N/FM24LN/FM25N高可靠、超寬壓系列EEPROM，以及符合AEC-Q100的車規(guī)FM24C/FM25系列EEPROM等非揮發(fā)存儲新產(chǎn)品。

FM25/FM29系列產(chǎn)品基于28nm先進(jìn)NAND flash工藝，滿足6萬次擦寫次數(shù)和數(shù)據(jù)保存10年的高可靠性要求，應(yīng)用于工規(guī)、5G通訊、車載等相關(guān)領(lǐng)域。FM24N/FM24LN/FM25N系列產(chǎn)品基于95nm先進(jìn)EEPROM工藝，具備低功耗、超寬電壓、高可靠等特性，其中擦寫壽命大于400萬次、數(shù)據(jù)保持時(shí)間大于200年，產(chǎn)品性能及可靠性達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平，應(yīng)用于CCM、白電、工控、儀表、醫(yī)療、5G通訊、車載等相關(guān)領(lǐng)域。其中FM24C/FM25系列車規(guī)產(chǎn)品已通過AEC-Q100 Grade 1車規(guī)級驗(yàn)證。

投融資

8、必博科技獲數(shù)億元Pre-A輪融資

近日，杭州必博科技有限公司完成數(shù)億元Pre-A輪融資，本輪由東方富海、海松資本、卓源資本、安創(chuàng)投資、涂鴉智能、沸石創(chuàng)投、杭實(shí)探針、成都交子基金、杭州和達(dá)產(chǎn)業(yè)基金、中贏創(chuàng)投、華甌創(chuàng)投、黑橡樹資本、無錫芯和投資、天時(shí)投資等14家專業(yè)投資機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)方的聯(lián)合投資。本輪融資資金將進(jìn)一步構(gòu)建完善海內(nèi)外5G通信物聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)端側(cè)生態(tài)鏈的構(gòu)建及產(chǎn)品拓展。此前，必博科技已完成過億元的天使輪融資。

必博科技官網(wǎng)消息顯示，其由具備國際頂級通信IC設(shè)計(jì)公司和國內(nèi)頂級通信IC設(shè)計(jì)公司數(shù)十年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)現(xiàn)數(shù)億套年出貨量移動(dòng)終端IC產(chǎn)品、十多年一直密切合作的海內(nèi)外成建制研發(fā)團(tuán)隊(duì)，完整覆蓋通信基帶算法、射頻、ASIC、SoC架構(gòu)、軟件平臺等。

9、炎黃國芯完成A++輪融資，加速高端電源管理芯片領(lǐng)域團(tuán)隊(duì)建設(shè)等

近日，北京炎黃國芯科技有限公司宣布完成A++輪融資，由九智資本投資。本輪資金將用于加速炎黃國芯在高端自主可控電源管理芯片領(lǐng)域的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，建立長三角、珠三角和成渝地區(qū)研發(fā)及銷售總部，為上市打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)并加強(qiáng)供應(yīng)鏈能力自建封裝測試線，拓展商業(yè)航天、汽車工控、電網(wǎng)新能源等領(lǐng)域的產(chǎn)品應(yīng)用，逐步從百億高可靠領(lǐng)域切入萬億級民用領(lǐng)域。

炎黃國芯成立于2016年，是一家專注航天等高可靠領(lǐng)域高性能自主可控電源管理芯片的企業(yè)，致力于為航空航天、高端裝備、汽車工業(yè)等客戶自主可控的產(chǎn)品和服務(wù)。

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