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飛往深圳的航班里,坐滿了尋找傳感器機遇的廠商,最強特區(qū)要發(fā)威了!

傳感器專家網(wǎng) ? 來源:傳感器專家網(wǎng) ? 作者:傳感器專家網(wǎng) ? 2023-04-03 17:09 ? 次閱讀

近日,小編的朋友圈被南下深圳的朋友刷屏,這些朋友從上海,從北京、從江蘇……遠道而來。

他們來深圳的目的,是為了參加粵港澳大灣區(qū)首次舉辦的、迄今嶺南地區(qū)最大的傳感器盛會——深圳國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(SensorShenzhen),3月29日正式開幕。

這個大會展現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)發(fā)展智能傳感器產(chǎn)業(yè),打造中國半導(dǎo)體第三極的決心。許多傳感器廠商紛紛來深圳,來粵港澳大灣區(qū)尋求發(fā)展機遇。

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道等相關(guān)媒體披露,3月2日以來,滬深取代京滬成最繁忙航線,在飛往深圳的航班里,坐滿了從長三角南下的芯片廠商,50%以上的傳感器制造商都集中于長三角,“長三角管生產(chǎn),大灣區(qū)找市場”已成為今年中國半導(dǎo)體圈子里默認(rèn)的法則。

“像重視集成電路一樣重視智能傳感器”,深圳將智能傳感器提到前所未有的高度 ,3月29日,粵港澳大灣區(qū)最大的傳感器盛會——深圳國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(SensorShenzhen)首次舉行,該大會受到了中國傳感器產(chǎn)業(yè)廣泛的關(guān)注,相信這幾天關(guān)注傳感器行業(yè)資訊的朋友們,或多或少會刷到關(guān)于該展會的信息。 該展會透露了我國粵港澳大灣區(qū)發(fā)展智能傳感器產(chǎn)業(yè)的決心,尤其是深圳市打造全國智能傳感器產(chǎn)業(yè)核心的雄心。 在大會上,深圳本地相關(guān)資深人士表示,“要像重視集成電路產(chǎn)業(yè)一樣重視智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

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深圳將智能傳感器產(chǎn)業(yè)提升到了前所未有的高度。深圳市區(qū)兩級聯(lián)動,僅半年時間就按照“六個一”工作體系,即“一集群、一基金、一展會、一論壇、一協(xié)會、一聯(lián)盟、一團隊”,為智能傳感器產(chǎn)業(yè)集群悉數(shù)配齊。深圳正在搶抓智能傳感器產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期前的入場機會。本次展會即為“一展會”。 2021年深圳市智能傳感器產(chǎn)業(yè)集群的增加值規(guī)模僅40億元左右,在深圳的“20+8”產(chǎn)業(yè)集群規(guī)劃布局中,智能傳感器產(chǎn)業(yè)是重要一環(huán),但也是體量最小的集群。在2022年,深圳市針對智能傳感器產(chǎn)業(yè),發(fā)布了一攬子規(guī)劃、政策。其中,《深圳市培育發(fā)展智能傳感器產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2022-2025年)》提出,“2025年智能傳感器產(chǎn)業(yè)增加值達到80億元、實現(xiàn)翻番”、“新增一批專精特新“小巨人”、制造業(yè)“單項冠軍”、“獨角獸”企業(yè)。”、“配套建設(shè)3個以上產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺”、“建設(shè)一條兼具量產(chǎn)能力的MEMS中試線”“創(chuàng)建以智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)園區(qū)”等目標(biāo)。

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智能傳感器是深圳彎道超車的機遇 根據(jù)深圳市智能傳感行業(yè)協(xié)會2022年底調(diào)研數(shù)據(jù),深圳市智能傳感器及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)240家、上市公司12家(新三板2家)、國家級專精特新小巨人11家、專精特新39家。其中,年營收超過1億元的企業(yè)僅有30多家。 “深圳要發(fā)展的不是一般的傳感器,而是智能化的傳感器,就需要傳感器芯片化?!鄙钲谑兄悄軅鞲行袠I(yè)協(xié)會執(zhí)行會長姜勇表示,對比放入手機的芯片,智能傳感器在制程要求上更為寬松。外加,深圳原先在信息化產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢,在集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展上或有彎道超車長三角的可能性。 再者,智能傳感器在深圳有市場,比亞迪、華為、邁瑞醫(yī)療等公司,對各類MEMS(微機電系統(tǒng))傳感器存在巨大市場需求量。目前深圳市MEMS下游應(yīng)用市場規(guī)模全國最大,尤其是在汽車電子、智能手機、智能穿戴、生物醫(yī)療、機器人、AR/VR無人機、衛(wèi)星及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域擁有大批國內(nèi)外知名的廠商。 例如,在MEMS激光雷達上,深圳有速騰聚創(chuàng)、鐳神智能、大疆Livox;在MEMS麥克風(fēng)上,深圳有瑞聲聲學(xué)、意法半導(dǎo)體(深圳)、韶音科技;以及MEMS陀螺儀、MEMS壓力傳感器、射頻MEMS、生物MEMS等多個細分領(lǐng)域。這意味著深圳有望在這個領(lǐng)域里培育出若干獨角獸。 據(jù)相關(guān)媒體介紹,深圳市計劃通過已有的龐大下游需求,拉動整個智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈,并最終將深圳智能傳感器產(chǎn)業(yè)打造成千億集群,成為中國智能傳感產(chǎn)業(yè)核心。 千億規(guī)模,深圳智能傳感器產(chǎn)業(yè)扶持政策支持力度空前 2022年,深圳出臺《關(guān)于發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的意見》,培育發(fā)展壯大“20+8”產(chǎn)業(yè)集群,即發(fā)展以先進制造業(yè)為主體的20個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,前瞻布局8大未來產(chǎn)業(yè)。包括智能傳感器、智能傳感器、精密儀器、新能源、高端醫(yī)療器械等產(chǎn)業(yè)集群。 為壯大相關(guān)產(chǎn)業(yè),深圳以“一個產(chǎn)業(yè)集群至少有一只基金配套支持”的理念,成立相關(guān)基金,基金群總規(guī)模達千億級。 其中,智能傳感器、合成生物、新能源汽車、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)共四個重點方向為首批先行產(chǎn)業(yè),基金已在2022年12月落地,規(guī)模達165億元,其中智能傳感器產(chǎn)業(yè)基金為50億。

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在區(qū)層面上,深圳對智能傳感器產(chǎn)業(yè)空間布局,重點提及了南山、龍華和光明這三區(qū)。雖然寶安區(qū)也有不少智能傳感器公司,如鐳神智能、韶音科技等,但卻沒有進入本次“20+8”規(guī)劃中。 具體來看,深圳對于南山區(qū)的定位重點放在了“產(chǎn)學(xué)研”;龍華的定位是“3C應(yīng)用示范”;而光明任務(wù)最重,肩負建設(shè)上述所提及的MEMS中試線。該中試線建成后將面向市內(nèi)外有關(guān)企業(yè)提供研發(fā)中試和批量代工服務(wù)。 對此,深圳市還將產(chǎn)業(yè)基金、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等相關(guān)規(guī)劃均落于光明區(qū)。而光明區(qū)也發(fā)布了專項產(chǎn)業(yè)政策《深圳市光明區(qū)關(guān)于支持智能傳感器產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展的若干措施(征求意見稿)》,以中試線建設(shè)為主線,圍繞“招企業(yè)”“強企業(yè)”“搭平臺”三個維度支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 2022年11月,深圳宣布在光明區(qū)投建一條8英寸MEMS中試線,項目總投資額15.33億元,建成后一條線產(chǎn)能可達3000片。 2023年1月,在全市開工大會上宣布,光明區(qū)宣布灣區(qū)“20+8”之智能傳感與精密儀器先進制造業(yè)園區(qū)綜合開發(fā)項目為今年工作重點,將在鳳凰街道打造一個總建筑面積約91萬平方米、總投資81.9億元的“工業(yè)上樓”園區(qū)。 除總體規(guī)劃外,為推動智能傳感器產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,深圳市發(fā)布了《深圳市關(guān)于推動智能傳感器產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干措施》,并于近日發(fā)布《市工業(yè)和信息化局關(guān)于智能傳感器產(chǎn)業(yè)專項扶持計劃實施細則(征求意見稿)》,在不到一年時間內(nèi),將相關(guān)措施不斷落實,展現(xiàn)“深圳速度”。 其中,對于能夠解決智能傳感器產(chǎn)業(yè)“卡脖子”問題,且未獲得國家資金的爭取自主解決“卡脖子”重點項目,根據(jù)企業(yè)自籌資金投入情況,可分階段給予不超過總問題投資30%的資助,資助總額最高1億元。 部分重磅政策參看下圖:

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國產(chǎn)化替代的大趨勢下,智能傳感器成為兵家必爭之地 據(jù)公眾號智谷趨勢消息,從3月2日起,滬深取代京滬成最繁忙航線,長三角和大灣區(qū)兩大中國最具活力的城市群,大有在空中“合并”的趨勢。 繁忙航線背后,值得一提的,是“長三角IC廠商圈南下大灣區(qū)”的風(fēng)潮。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者在采訪中得知,在“南下”的航班里,大半個機艙坐滿了IC圈的人。 廣東沿海地區(qū)作為改革開放的前沿,在需求驅(qū)動下,最早占據(jù)應(yīng)用終端的市場。華為、OPPO之于手機、比亞迪之于新能源汽車、美的、格力之于家電,這些消費電子龍頭企業(yè)都扎堆在廣東。近些年,隨著江蘇等地開始做模組,上海等地開始造IC。 以往廣東的制造業(yè)龍頭企業(yè)會優(yōu)先選用進口電子元器件博世、霍尼韋爾等國際巨頭占據(jù)了國內(nèi)大部分市場。但近些年受地緣政治的影響,自去年開始,不少消費電子企業(yè)考慮將原本Plan B中使用的國產(chǎn)化IC器件,徹底替換掉Plan A中的國際品牌。 從Plan B到Plan A的進程中,催生出了一個全新的市場格局,大灣區(qū)的市場將留有大量的空白等待國產(chǎn)化新興力量來填補。因此,國產(chǎn)化IC制造商們近期頻頻南下,為的就是抓住這一波市場機遇。其中,傳感器作為越來越智能化、集成化的電子元器件,已經(jīng)成為IC圈國產(chǎn)化進程中必爭之地。

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圖源:國民戰(zhàn)略

據(jù)統(tǒng)計,約有50%以上的傳感器制造商都集中于長三角,它們尤為看重廣東市場。 產(chǎn)品線和應(yīng)用領(lǐng)域看似兩個成長方向,但卻是一件相輔相成的事情。目前國內(nèi)還沒有一個地方能夠同時完成,需要大灣區(qū)和長三角兩區(qū)產(chǎn)業(yè)分工和聯(lián)動。 多位產(chǎn)業(yè)界人士建議,“強強聯(lián)合,才能一同做大蛋糕?!痹诜止ど?,長三角發(fā)揮封測制造技術(shù)上的優(yōu)勢,深圳集中力量攻克更新、更快、更強的技術(shù);在聯(lián)動上,長三角用心打磨產(chǎn)品的背后,離不開大灣區(qū)在應(yīng)用場景上提供廣闊的想象力。在智能傳感器領(lǐng)域,長三角和大灣區(qū)沒有比現(xiàn)在,更需要一場開誠布公的深度對話。 為了促成一場深度交流,朱佳騏所在的中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟決定繼成功舉辦Sensor China(全球三大傳感器展會之一)之后,將從今年開始舉辦深圳國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(Sensor Shenzhen)。3月29日至31日,Sensor Shenzhen將在深圳福田會展中心首次亮相。 對比以往在上海舉辦的展會,Sensor Shenzhen將以智能傳感器全產(chǎn)業(yè)鏈及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈雙鏈互動為特點?!拔覀冞@次不僅聚集300多家傳感器設(shè)計企業(yè),還邀請了20逾條晶圓線制造廠商代表,以及100多家應(yīng)用端企業(yè)。目的就是為了把產(chǎn)業(yè)鏈上下游打通,讓技術(shù)和產(chǎn)品直接對話?!敝旒羊U說。 智能傳感器等半導(dǎo)體發(fā)展大灣區(qū)為何落后于長三角? 長期以來,廣東省半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后,遠不如上海市、江蘇省等兄弟省市。 據(jù)悉是由于錯位發(fā)展的需要,廣東大力發(fā)展光電顯示產(chǎn)業(yè),而上海在上世紀(jì)80年代就布局芯片產(chǎn)業(yè),2000年中芯國際在上海成立,還有華虹半導(dǎo)體這種大晶圓制造廠,重點引入臺積電的人才,經(jīng)過20多年的發(fā)展,上海形成了國內(nèi)整條完整的芯片產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,上海的半導(dǎo)體發(fā)展有著歷史底蘊。 當(dāng)前,廣東雖然有大量的芯片設(shè)計企業(yè),但芯片制造產(chǎn)線寥寥無幾。以傳感器產(chǎn)業(yè)為例,此前粵港澳大灣區(qū)傳感器芯片產(chǎn)線缺乏,只有奧松電子等幾條MEMS傳感器芯片產(chǎn)線,許多企業(yè)流片、生產(chǎn)需要到長三角甚至國外尋找代工公司合作。

“大灣區(qū)消耗了中國進口芯片的40%,有1700億美元的規(guī)模,大灣區(qū)在集成電路芯片市場方面起到舉足輕重的作用,但是本地IC和半導(dǎo)體產(chǎn)值只有1700億人民幣,只能滿足本地市場20%的需求。” 俄羅斯工程院外籍院士、廣東省科學(xué)院半導(dǎo)體研究所學(xué)科帶頭人教授高工莊巍表示。

廣深協(xié)同,粵港澳大灣區(qū)全力發(fā)展智能傳感器 近年來廣東大力推動“強芯工程”,廣東半導(dǎo)體與集成電路產(chǎn)業(yè)后來居上,逐步成為國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局中的第三極。 其中,智能傳感器是廣東省半導(dǎo)體戰(zhàn)略中的重要一環(huán),據(jù)2022年4月,廣東省工信廳印發(fā)《2022年廣東省數(shù)字經(jīng)濟工作要點》,要全面實施“廣東強芯”工程,加快灣區(qū)半導(dǎo)體、廣大融智、智能傳感器三大產(chǎn)業(yè)集團建設(shè)。

一、成立廣東省半導(dǎo)體及集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金(總規(guī)模500億,首期200億):設(shè)立子基金、生態(tài)子基金和風(fēng)險子基金;二、粵芯CanSemi12英寸模擬特色工藝線三期四期投資400億元;三、粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)投資基金,總規(guī)模1000億,首期200億元;四、灣區(qū)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集團,首期160億元,目標(biāo)300億元;五、廣大融智產(chǎn)業(yè)集團,一期100億元;六、智能傳感器產(chǎn)業(yè)集團,100億。

并在廣州打造我國首條12英寸智能傳感器及MEMS晶圓量產(chǎn)線,該項目為增芯12英寸先進MEMS智能傳感器及特色工藝晶圓制造量產(chǎn)線項目開工建設(shè),計劃2024上半年通線,2025年年底滿產(chǎn)。 據(jù)《廣州市2022年重點建設(shè)項目計劃》顯示,廣州增芯項目總投資或?qū)⑦_到370億元!打造集研發(fā)、量產(chǎn)制造、封測與應(yīng)用為一體的MEMS制造平臺。一期第一階段達產(chǎn)后產(chǎn)能2萬片/月;一期第二階段達產(chǎn)后產(chǎn)能擴至6萬片/月。根據(jù)產(chǎn)能計算,該產(chǎn)線規(guī)模遠超現(xiàn)有MEMS產(chǎn)線產(chǎn)能,將對我國傳感器產(chǎn)業(yè)格局有較大影響。相關(guān)信息可參看《未來全球最大MEMS晶圓產(chǎn)線開工!》 2022年9月,廣東越海集成高端傳感器8寸/12寸TSV封裝項目生產(chǎn)基地開工建設(shè),將建設(shè)晶圓級封裝生產(chǎn)線、3D傳感器模塊生產(chǎn)線,建成12寸TSV封裝產(chǎn)能每月1.3萬片,8寸及兼容4/6寸TSV封裝產(chǎn)能每月2萬片,填補了增城、廣州乃至廣東在“晶圓級先進封裝”領(lǐng)域的空白,可服務(wù)于新能源汽車、自動駕駛、消費電子、安防監(jiān)控、生物醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造等多個領(lǐng)域。項目計劃投資總額將超60億元,建成后預(yù)計年產(chǎn)值超40億元。 ▲越海生產(chǎn)基地規(guī)劃圖 面對在制造上提前布局的廣州,深圳也有自己的優(yōu)勢。工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師、中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長郭源生在光明區(qū)召開的首屆中國傳感器與應(yīng)用技術(shù)大會上說,“深圳具有市場需求與場景配套的優(yōu)勢,尤其是在出口加工、服務(wù)貿(mào)易、裝備制造業(yè)、家電等方面,對產(chǎn)業(yè)鏈有帶動作用。而一旦有了物理空間、產(chǎn)業(yè)鏈,資本自然而然也會關(guān)注?!?郭源生表示,希望深圳能夠解決好“誰主導(dǎo)、誰出資、誰運營”這三大難題,探索出“采用什么樣的體制和機制來支撐園區(qū)”的示范樣本,形成產(chǎn)業(yè)鏈完備、結(jié)構(gòu)合理,具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)集群。 目前,深圳智能傳感器產(chǎn)業(yè)上打算探索一條“政府主導(dǎo)、平臺統(tǒng)籌、市場化運作”的新型舉國體制之路。 廣東省為什么集中全力發(fā)展智能傳感器? 可以看到,以廣州、深圳為核心,粵港澳大灣區(qū)正在全力發(fā)展智能傳感器。 為什么粵港澳大灣區(qū)會集中精力發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè)? 芯片分為邏輯運算、存儲器和傳感器三大門類,我國已經(jīng)在上海、北京、武漢、合肥等地建設(shè)了邏輯運算和存儲器的主要產(chǎn)業(yè)平臺,而傳感器是萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)、應(yīng)用廣泛,亟待進一步發(fā)展。同時,我國傳感器產(chǎn)業(yè)羸弱,中高端傳感器80%需要進口,傳感器芯片進口率達90%已成共識,國產(chǎn)傳感器發(fā)展空間較大。 也即是說,我國其他地區(qū)的邏輯運算、存儲器等半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)布局已相對完善,所以廣東選擇從傳感器產(chǎn)業(yè)切入突破。 廣東是我國的制造業(yè)大省,擁有廣汽、美的、比亞迪、格力、TCL、華為、邁瑞醫(yī)療、大疆等等眾多巨型制造企業(yè),具有龐大傳感器產(chǎn)品需求,在廣東大力建設(shè)智能傳感器產(chǎn)業(yè)正當(dāng)其時。 早在2021年3月26日,工信部電子司聯(lián)合廣東省工信廳在廣州市增城區(qū)召開了國家智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會,會議對在大灣區(qū)發(fā)展智能傳感器產(chǎn)業(yè)形成了諸多共識。 此后,廣東省對于傳感器產(chǎn)業(yè)的政策支持力度日益加強,尤其是廣州市和深圳市這兩大經(jīng)濟核心,相繼推出鼓勵傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施,將傳感器提到前所未有的高度!

廣東省智能傳感器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:應(yīng)用型、商貿(mào)型公司多!芯片設(shè)計、IDM企業(yè)少!傳感器芯片制造廠線更少!

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的報告顯示,截至2021年9月,廣東省企業(yè)中,企業(yè)名稱或者經(jīng)營范圍內(nèi)含有“智能傳感器”的大中小企業(yè)共79212家。

按注冊資本劃分,注冊資本在100萬以下的企業(yè)有21238家,100-500萬的有31787家,500-1000萬的有12536家,1000萬以上的有13542家,占比分別為26.85%、40.18%、15.85%以及17.12%。

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但是,廣東省傳感器企業(yè)大多數(shù)從事傳感器應(yīng)用或貿(mào)易工作,傳感器設(shè)計企業(yè)較少,而傳感器IDM企業(yè)更是寥寥無幾。

這點與我國傳感器產(chǎn)業(yè)當(dāng)前境況類似,而傳感器生產(chǎn)、制造類企業(yè)主要集中在長三角地區(qū)。

根據(jù)《中國傳感器發(fā)展藍皮書》的披露的數(shù)據(jù)顯示,廣東省傳感器生產(chǎn)制造類企業(yè)僅有約149家,不僅遠少于長三角地區(qū),也少于中部地區(qū)和京津翼地區(qū)。

從省市地區(qū)的數(shù)據(jù)看,廣東省傳感器應(yīng)用和貿(mào)易企業(yè)是各省市中最多的,但傳感器制造企業(yè)卻少于上海、江蘇、安徽、山東等省市,可見廣東省傳感器產(chǎn)業(yè)在制造生產(chǎn)上短板明顯。

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▲數(shù)據(jù)來源:《中國傳感器發(fā)展藍皮書》

目前,廣東省領(lǐng)先的傳感器企業(yè)有匯頂科技、道通科技、瑞聲科技、奧比中光、萬訊自控、奧迪威、南華儀器、奧松電子、安培龍、速騰聚創(chuàng)、鐳神智能、戴維萊、飛驤科技、颯特紅外等,相關(guān)企業(yè)介紹和產(chǎn)線信息可在傳感搜小程序搜索企業(yè)名稱查看。

據(jù)公開信息披露,目前MEMS傳感器IDM企業(yè)僅有奧松電子一家,匯頂科技、瑞聲科技等廣東傳感器頭部企業(yè)大都屬于Fabless公司。

此外,不少傳感器生產(chǎn)制造公司的敏感元器件、MEMS裸Die等核心部件,需要向國外傳感器巨頭采購,本身僅從事傳感器的封裝、測試、標(biāo)定等工作,技術(shù)含量需要進一步提高。

結(jié)語 隨著深圳國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會的首次舉行,也發(fā)出了深圳及整個粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、發(fā)展智能傳感器產(chǎn)業(yè)的聲音。 傳感器被稱為“數(shù)據(jù)之母”,是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能以及智能制造等新一代信息技術(shù)的接受“窗口”。在中國傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的過程中,傳感器作為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的底座,是突破數(shù)據(jù)采集過程中的技術(shù)瓶頸與產(chǎn)品的“碎片化”的關(guān)鍵基礎(chǔ)。 然而我國傳感器基礎(chǔ)羸弱,中高端傳感器90%需要進口已成業(yè)內(nèi)共識,我國發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,亟需突破傳感器這個關(guān)鍵“卡脖子”技術(shù), 粵港澳大灣區(qū)作為我國經(jīng)濟前沿,責(zé)無旁貸。

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