RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動(dòng)車控制器上的應(yīng)用

一、前言

目前市面上的電動(dòng)車包含電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車等。無(wú)論何種電動(dòng)車，動(dòng)力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器和電機(jī)組成。

其中電動(dòng)車控制器是用來(lái)控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動(dòng)車的大腦，是電動(dòng)車上重要的部件。

電動(dòng)車控制器對(duì)整車的保護(hù)性作用有制動(dòng)斷電、欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、欠速保護(hù)、限速保護(hù)等。同時(shí)電動(dòng)車控制器也因不同的車型而有不同的性能和特點(diǎn)。

二、MOS管推薦及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

MOS管在電動(dòng)車控制器中的作用非常重要，MOS管輸出電流就是用來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電流輸出越大，電機(jī)扭矩就強(qiáng)，加速就有力。瑞森半導(dǎo)體在電動(dòng)車控制器產(chǎn)品上主推低壓SGT MOS系列，產(chǎn)品具備如下優(yōu)勢(shì)：

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

1、在VDS耐壓方面，能保證耐壓性能;

2、Vth一致性高，適合多管并聯(lián);

3、在脈沖漏極電流Id (pluse) 方面，能抵抗高浪涌電流沖擊;

4、在MOS管導(dǎo)通損耗方面，具有更低導(dǎo)通損耗，可節(jié)省電能;

5、在MOS管體二極管的反向恢復(fù)時(shí)間Trr方面，具有更低反向恢復(fù)損耗;產(chǎn)品性能有效提高了續(xù)航里程，節(jié)能減排和車輛使用壽命。

三、電動(dòng)車控制器-典型應(yīng)用拓?fù)鋱D

在電動(dòng)車控制器電路中，主要通過(guò)PWN控制器控制MOS管來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)刷電機(jī)的電流通斷，以此達(dá)到電動(dòng)車的運(yùn)動(dòng)控制。其電路圖如下：

四、不同電壓選型推薦

根據(jù)電動(dòng)車蓄電池不同的電壓而選擇不同耐壓的MOS管：

1、36V電池會(huì)選用60V耐壓的MOS：RS60N130G、RS60N200T;

2、48V電池會(huì)選用85V耐壓的MOS：RS85N140T、RS85N140S、RS85N150T、RS85N150S;

3、64V電池會(huì)選用100V耐壓的MOS：RS100N135HT、RS100N135HS、RS100N125G;

4、72V電池會(huì)選用100V耐壓的MOS：RS100N190T、RS100N190S、RS100N150G;

五、瑞森半導(dǎo)體產(chǎn)品選型表

瑞森半導(dǎo)體低壓SGT MOS系列型號(hào)表如下：

審核編輯：湯梓紅