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安森美擴(kuò)展藍(lán)牙低功耗MCU到汽車無(wú)線應(yīng)用

安森美 ? 來(lái)源:未知 ? 2023-03-16 09:55 ? 次閱讀

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們

領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON)推出采用藍(lán)牙低功耗聯(lián)接的超低功耗車規(guī)級(jí)無(wú)線微控制器MCU。隨著傳感器數(shù)量和車載通信的增加,汽車制造商越來(lái)越傾向于使用無(wú)線連接技術(shù),以減少布線成本和重量,NCV-RSL15是其理想選擇。另一方面,傳感器部署數(shù)量上升可能會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)攻擊次數(shù)隨之增加,加劇安全問(wèn)題。使用這款新型微控制器可解決這類安全隱患。

雖然胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TMS)和其他感知應(yīng)用中的傳感器和一般功能清單不斷增長(zhǎng),但功耗預(yù)算卻沒(méi)有增加。同時(shí),現(xiàn)在有些應(yīng)用要求電池的使用壽命能達(dá)到10年。NCV-RSL15獲EEMBC認(rèn)證為業(yè)界功耗最低的安全無(wú)線微控制器,具有專有的智能感知電源模式,以盡可能減少用電。能夠節(jié)省更多的電池電量,相當(dāng)于增加了產(chǎn)品的使用壽命。

安森美低功耗車規(guī)級(jí)無(wú)線微控制器NCV-RSL15

安森美工業(yè)方案分部副總裁Michel De Mey說(shuō):

NCV-RSL15在車輛接入和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等應(yīng)用中表現(xiàn)出色,其小巧的尺寸使其完全適用于便攜式遠(yuǎn)程接入設(shè)備和其他空間受限的輪胎和車輛內(nèi)。我們將超低功耗與極小的占位以及最新嵌入式安全技術(shù)結(jié)合到一個(gè)器件中,使客戶能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜的涉及傳感的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)無(wú)線汽車應(yīng)用。

隨著接入點(diǎn)數(shù)量的增加,必須確保潛在攻擊載體的安全,以防止無(wú)線接入未經(jīng)授權(quán)的用戶端到車載中央計(jì)算機(jī)或中央處理單元。NCV-RSL15采用Arm CryptoCell,提供最新的嵌入式安全技術(shù),具有基于硬件的信任根安全啟動(dòng)、多用戶可訪問(wèn)的硬件加速加密算法和空中下載固件(FOTA)功能,以支持未來(lái)的固件更新和安全補(bǔ)丁部署。

憑借其豐富的示例代碼庫(kù),全面且易于使用的軟件開(kāi)發(fā)套件為應(yīng)用開(kāi)發(fā)提供了一個(gè)跳板。安森美提供24/7的開(kāi)發(fā)社區(qū)支持,讓設(shè)計(jì)易于導(dǎo)入。

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原文標(biāo)題:安森美擴(kuò)展藍(lán)牙低功耗MCU到汽車無(wú)線應(yīng)用

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