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SEMI示警:美國(guó)堵不住DUV設(shè)備銷往大陸;恒大恒馳上海公司被強(qiáng)制執(zhí)行 409 萬(wàn)

DzOH_ele ? 來(lái)源:未知 ? 2023-02-05 05:00 ? 次閱讀

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熱點(diǎn)新聞

1、SEMI示警:美國(guó)堵不住DUV設(shè)備銷往大陸

據(jù)報(bào)道,美國(guó)聯(lián)手荷、日等國(guó)擴(kuò)大管制銷售陸企半導(dǎo)體設(shè)備之際,國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEMI)、顧問(wèn)公司Evercore ISI等均示警,相關(guān)措施恐難以徹底執(zhí)行,尤其不太可能全面禁止晶圓代工成熟制程關(guān)鍵機(jī)臺(tái)深紫外光(DUV)設(shè)備銷陸。

顧問(wèn)公司Evercore ISI認(rèn)為,美國(guó)、荷蘭和日本聯(lián)手限制對(duì)大陸出口芯片設(shè)備的協(xié)議,可能令半導(dǎo)體設(shè)備大廠艾司摩爾(ASML)營(yíng)收減少2%至4%,但不太可能全面禁止所有DUV設(shè)備出口。不過(guò),也有業(yè)界人士持不同看法,提到因?yàn)镋UV設(shè)備實(shí)在太供不應(yīng)求,應(yīng)足以彌補(bǔ)艾司摩爾在DUV設(shè)備方面所面臨的政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。SEMI也提出警告指出,若日本和荷蘭等美國(guó)盟友針對(duì)中國(guó)大陸的出口管制措施,并沒(méi)有如同美國(guó)那么嚴(yán)格,將「大致上無(wú)效」。除非國(guó)際盟友同意對(duì)大陸生產(chǎn)先進(jìn)芯片的晶圓設(shè)施,實(shí)施更廣泛的邊境管制。

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產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2、恒大恒馳上海公司被強(qiáng)制執(zhí)行409萬(wàn),累計(jì)被執(zhí)行2.8億元

恒大恒馳新能源汽車(上海)有限公司新增一則被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的 409 萬(wàn)余元,執(zhí)行法院為廣州市中級(jí)人民法院。截至目前,該公司已累計(jì)被執(zhí)行 2.8 億余元。

2020年 8 月 3 日,恒大發(fā)布恒馳首期六款車,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線全覆蓋。新能源汽車銷售方面,首款產(chǎn)品恒馳 5 的首批量產(chǎn)車已于 2022 年10月 29 日開(kāi)始交付,截至 2022 年 12 月 7 日,新車?yán)塾?jì)交付超100輛。官方曾表示新車預(yù)售開(kāi)啟后的 15 天內(nèi),訂單已經(jīng)超過(guò) 3.7 萬(wàn)輛,實(shí)際交付量與預(yù)定量的差距可以說(shuō)是天壤之別。根據(jù)恒大汽車的規(guī)劃,在2023 年一季度前要完成首批 1 萬(wàn)輛的交付。但截止上個(gè)月,三個(gè)月的時(shí)間里恒馳 5 共交付了 324 輛車。

3、蘋(píng)果季度營(yíng)收2019年來(lái)首次下滑庫(kù)克:疫情及外匯原因

據(jù)報(bào)道,蘋(píng)果發(fā)布了該公司的2023財(cái)年第一財(cái)季業(yè)績(jī)。報(bào)告顯示,蘋(píng)果公司第一財(cái)季凈營(yíng)收為1171.54億美元,與去年同期的1239.45億美元相比下降5%,這是該公司自2019年以來(lái)首次出現(xiàn)營(yíng)收同比下降,是該公司自2015年以來(lái)首次未能達(dá)到分析師的假日銷售預(yù)期。

第一季度凈利潤(rùn)為299.98億美元,與去年同期的346.30億美元相比下降13%。蘋(píng)果CEO庫(kù)克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露,蘋(píng)果四年來(lái)首次未達(dá)到預(yù)期收入目標(biāo),他將蘋(píng)果本季度的大部分問(wèn)題歸咎于疫情。庫(kù)克表示:“與疫情有關(guān)的挑戰(zhàn)大大影響了iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max的供應(yīng),這一直持續(xù)到12月的大部分時(shí)間?!贝送馓O(píng)果公司的業(yè)績(jī)也受到了強(qiáng)勢(shì)美元催生的外匯匯率以及整體經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)的影響。

4、郭明錤:預(yù)計(jì)歌爾股份將恢復(fù)蘋(píng)果 AirPods Pro 2 生產(chǎn)

天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤今(3)日表示,投資人擔(dān)憂歌爾股份因 AirPodsPro2 品質(zhì)問(wèn)題失去訂單后,會(huì)對(duì)既有訂單與未來(lái)新訂單造成影響。然而,最新調(diào)查顯示投資人對(duì)此過(guò)度悲觀。

郭明錤指出,首先,歌爾預(yù)計(jì)將恢復(fù) AirPods Pro 2 生產(chǎn),有助重拾營(yíng)收與利潤(rùn)動(dòng)能。其次,歌爾 AirPods 2、AirPods 3 與其他零部件訂單已確定不受影響。最后,歌爾已接獲 HomePod mini 2 NPI 與組裝訂單,預(yù)計(jì)在2H24大量出貨。

5、極氪官宣旗下第三款車型:命名 ZEEKR X,號(hào)稱“新奢全能 SUV”

極氪公布了旗下第三款車型的名稱和外觀設(shè)計(jì),新車名為 ZEEKR X,并非此前外界猜測(cè)的 ZEEKR 3,官方稱新車為“新奢全能 SUV”。

官方稱,ZEEKR X“既智能又豪華還個(gè)性,既要操控又要科技還要品質(zhì)”,新車擁有極氪式操控、3 秒級(jí)百公里加速,號(hào)稱 A 級(jí) SUV天花板,擁有 2750mm 超長(zhǎng)軸距,提供百變魔方空間。值得一提的是,該車還采用無(wú)門把手設(shè)計(jì),并且還采用無(wú)邊框外后視鏡。根據(jù)此前消息,新車內(nèi)部代號(hào)為“BX1E”,預(yù)計(jì)將于 4 月開(kāi)幕的2023 上海車展正式亮相,隨后可能會(huì)于年內(nèi)在上市。

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新品技術(shù)

6、芯和半導(dǎo)體在DesignCon2023大會(huì)上發(fā)布新品Notus,并升級(jí)高速數(shù)字解決方案

芯和半導(dǎo)體在近日舉行的DesignCon 2023大會(huì)上正式發(fā)布了針對(duì)封裝及板級(jí)的信號(hào)完整性、電源完整分析和熱分析的全新EDA平臺(tái)Notus。本屆DesignCon大會(huì)在美國(guó)加州的圣克拉拉會(huì)展中心舉辦,從1月31日到2月2日,為期三天。

Notus平臺(tái)基于芯和半導(dǎo)體強(qiáng)大的電磁場(chǎng)和多物理仿真引擎技術(shù),為設(shè)計(jì)師提供了一種更加高效且自動(dòng)的方式,滿足在信號(hào)完整性、電源完整性和熱分析方面的設(shè)計(jì)需求。Notus平臺(tái)提供了一套綜合的仿真流程,包含有電源直流分析、電源頻域阻抗分析、去耦電容優(yōu)化、信號(hào)拓?fù)涮崛 ⑿盘?hào)互連模型提取和熱分析等多個(gè)關(guān)鍵應(yīng)用。

7、旗芯微發(fā)布國(guó)產(chǎn)首顆功能最齊全的域控制器芯片F(xiàn)C7300

近日,旗芯微發(fā)布國(guó)產(chǎn)首顆功能最齊全的域控制器芯片F(xiàn)C7300。域控制器芯片是將汽車內(nèi)部電子電器的各單元整合成多個(gè)領(lǐng)域,通過(guò)芯片,將各電子控制單元的功能集中到域控制器中,實(shí)現(xiàn)了集中配發(fā)管理。

FC7300全系列對(duì)標(biāo)英飛凌 TC家族控制器,滿足最高安全等級(jí)ASIL-D的規(guī)格,并覆蓋汽車動(dòng)力、智能底盤、功能安全控制器、域控制器等應(yīng)用領(lǐng)域。同樣基于真5V車規(guī)級(jí)工藝打造,是基于多個(gè)Cortex-M7內(nèi)核的高性能車規(guī)級(jí)HPU,并支持高帶寬高可靠的片上嵌入式閃存記憶體,支持應(yīng)用ASIL-D + ASIL-B功能安全等級(jí)多核配置,AEC-Q100認(rèn)證,Auto-Grade 1等級(jí)。

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投融資

8、融資數(shù)千萬(wàn)!儲(chǔ)慧智能完成Pre-A輪融資交割

溧陽(yáng)儲(chǔ)慧智能軟件科技有限公司順利完成Pre-A輪融資交割。本輪融資由中科創(chuàng)星領(lǐng)投,溧陽(yáng)市政府投資基金、舜元久祥跟投,總投資金額達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。

本輪融資將主要用于儲(chǔ)慧智能核心技術(shù)的快速升級(jí),在新能源電池行業(yè)研發(fā)與制造一站式創(chuàng)新平臺(tái)、軟硬件一體化、電池行業(yè)數(shù)據(jù)與AI分析模型、電池材料計(jì)算等技術(shù)上實(shí)現(xiàn)再突破,瞄準(zhǔn)“卡脖子”的關(guān)鍵問(wèn)題,打造技術(shù)創(chuàng)新的電池行業(yè)高端智造新生態(tài)。此外資金還將用于產(chǎn)品升級(jí)、團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充、市場(chǎng)拓展等方向,賦能新能源電池行業(yè)的數(shù)字化平臺(tái)轉(zhuǎn)型升級(jí),助力電池企業(yè)提高研發(fā)效率,構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。

9、太初科技完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資,HPC+AI芯片設(shè)計(jì)先行者

太初(無(wú)錫)電子科技有限公司完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資。太初科技成立于2019年,是由國(guó)家超級(jí)計(jì)算無(wú)錫中心孵化的高性能人工智能產(chǎn)業(yè)化公司。太初科技擁有完備的核心團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)成員主要來(lái)自清華大學(xué)、國(guó)家超級(jí)計(jì)算無(wú)錫中心以及無(wú)錫江南計(jì)算技術(shù)研究所等知名機(jī)構(gòu)。

據(jù)悉,太初科技的主要業(yè)務(wù)方向?yàn)檠邪l(fā)自主可控的高性能計(jì)算產(chǎn)品、系統(tǒng)集成技術(shù)與全棧軟件生態(tài),面向政府和企業(yè)用戶,提供高性能、高能效的智能算力解決方案。

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