外媒：中國(guó)擬投資1萬(wàn)億元扶持芯片業(yè)；對(duì)標(biāo)iPhone 蔚來(lái)手機(jī)真來(lái)了

熱點(diǎn)新聞

1、中國(guó)擬投資1萬(wàn)億元扶持芯片業(yè) 最快明年Q1實(shí)施

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)正在制定一項(xiàng)規(guī)模達(dá)1439億美元，折合人民幣達(dá)10046億元，該計(jì)劃最早可能在2023年第一季度實(shí)施。

報(bào)道中指出，消息人士稱這是未來(lái)五年內(nèi)其規(guī)模最大的財(cái)政激勵(lì)計(jì)劃之一，主要以補(bǔ)貼和稅收抵免的形式。大部分財(cái)政援助將用于補(bǔ)貼中國(guó)企業(yè)購(gòu)買半導(dǎo)體設(shè)備，用于晶圓制造。即購(gòu)買半導(dǎo)體設(shè)備，將可以獲得20%的采購(gòu)成本補(bǔ)貼。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2、也要對(duì)標(biāo)iPhone，蔚來(lái)手機(jī)真來(lái)了：母公司新增手機(jī)銷售業(yè)務(wù)

工商變更信息顯示，蔚來(lái)汽車銷售服務(wù)有限公司 12 月 11 日發(fā)生工商變更，經(jīng)營(yíng)范圍新增了移動(dòng)終端銷售、通訊設(shè)備銷售等業(yè)務(wù)，預(yù)示蔚來(lái)首款智能手機(jī)將在不久后亮相登場(chǎng)。據(jù)悉，蔚來(lái)汽車 CEO 李斌曾透露，蔚來(lái)手機(jī)項(xiàng)目進(jìn)展順利，暗示在一年內(nèi)正式發(fā)布。

蔚來(lái) CEO 李斌今年 11 月表示，手機(jī)團(tuán)隊(duì)在上海和深圳都有團(tuán)隊(duì)，進(jìn)展還是比較順利的，并稱“一年內(nèi)要換手機(jī)的用戶，就沒有必要換了，如果現(xiàn)在是安卓用戶，就沒有必要換其他手機(jī)了”。此前，蔚來(lái)今年 8 月成立了蔚來(lái)移動(dòng)科技有限公司，消息稱原美圖移動(dòng)高級(jí)副總裁易煒已加盟蔚來(lái)手機(jī)團(tuán)隊(duì)，擔(dān)任軟件部門負(fù)責(zé)人。李斌也曾透露，蔚來(lái)手機(jī)正在推進(jìn)，每年就開發(fā)一款手機(jī)，像蘋果一樣。

3、推進(jìn)2nm生產(chǎn)！IBM宣布與日本芯片制造商Rapidus達(dá)成合作

據(jù)報(bào)道，IBM公司今（13）日表示與日本芯片制造商Rapidus就最先進(jìn)的芯片制造方面達(dá)成合作。據(jù)悉，Rapidus正在推進(jìn)2nm芯片的生產(chǎn)。Rapidus近日與歐洲最大芯片研發(fā)機(jī)構(gòu)IMEC合作備忘錄顯示，該公司正推進(jìn)先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)，Rapidus計(jì)劃到2025年量產(chǎn)2nm制程芯片，到2027年量產(chǎn)改良的2nm+超精細(xì)半導(dǎo)體。

Rapidus不僅由日本八大企業(yè)聯(lián)合投資成立，還獲得了日本政府的重金支持，可見其對(duì)于日本芯片制造的重要意義。據(jù)了解，Rapidus于今年8月成立豐田、索尼、軟銀、鎧俠、日本電裝、日本電氣、日本電信電話出資10億日元，三菱UFJ銀行出資3億日元。今年11月，日本政府宣布向Rapidus提供700億日元資金。

4、龍芯中科：目前 3A6000 處于流片階段，3A7000 未開始研發(fā)

龍芯中科在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，目前 3A6000 處于流片階段，還沒有開始銷售。3A7000 芯片還沒有開始研發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，龍芯 3A6000 PC 處理器采用了3C5000 服務(wù)器處理器相同的 12nm 工藝，仿真跑分相比現(xiàn)款 3A5000 系列提升 30%，浮點(diǎn)性跑分相比 3A5000 系列提升 60%。

談及公司發(fā)展時(shí)，龍芯中科稱堅(jiān)持自主創(chuàng)新、成本創(chuàng)新、生態(tài)創(chuàng)新，通過包括指令系統(tǒng)、CPU、操作系統(tǒng)等信息產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵核心技術(shù)的自主研發(fā)，從基于自主 IP 的芯片研發(fā)、基于自主工藝的芯片生產(chǎn)、基于自主指令系統(tǒng)的軟件生態(tài)三個(gè)環(huán)節(jié)打通我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)的技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈堵點(diǎn)，構(gòu)建自主可控的信息技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

5、SEMI：2021至2023年建設(shè)84座晶圓廠，大陸新廠數(shù)量第一

SEMI在其最新的季度《世界晶圓廠預(yù)測(cè)報(bào)告》中表明，預(yù)計(jì)全球半導(dǎo)體行業(yè)將在2021至2023年間建設(shè)84座大規(guī)模芯片制造工廠，并投資5000多億美元。增長(zhǎng)預(yù)期包括今年開始建設(shè)的33家新工廠和預(yù)計(jì)2023年將新增的28家工廠。

SEMI總裁兼首席執(zhí)行官Ajit Manocha表示，最新報(bào)告反映了半導(dǎo)體對(duì)世界各國(guó)和眾多行業(yè)的戰(zhàn)略重要性日益增加，其中，政府激勵(lì)措施在擴(kuò)大產(chǎn)能和加強(qiáng)供應(yīng)鏈方面起到重大影響。他指出，看好半導(dǎo)體行業(yè)的長(zhǎng)期前景，半導(dǎo)體制造業(yè)投資的增加對(duì)于為新興應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)至關(guān)重要。具體看來(lái)，《世界晶圓廠預(yù)測(cè)報(bào)告》劃分出七個(gè)地區(qū)，列出新晶圓代工廠/產(chǎn)線的數(shù)據(jù)。其中，美國(guó)、中國(guó)大陸、歐洲各有突破。

6、大眾旗下斯柯達(dá)將退出中國(guó)？官方回應(yīng)稱暫未調(diào)整戰(zhàn)略，團(tuán)隊(duì)正常運(yùn)作

有媒體報(bào)道稱，大眾汽車集團(tuán)旗下斯柯達(dá)品牌正在考慮退出中國(guó)市場(chǎng)。不過根據(jù)斯柯達(dá)中國(guó)方面的最新回應(yīng)表示，公司目前未調(diào)整戰(zhàn)略，上汽斯柯達(dá)在華所有產(chǎn)品都正常銷售，團(tuán)隊(duì)也在正常運(yùn)作。

大眾汽車集團(tuán)旗下斯柯達(dá)品牌首席執(zhí)行官 Klaus Zellmer 日前在接受國(guó)外媒體采訪時(shí)表示，斯柯達(dá)正在考慮退出中國(guó)市場(chǎng)，并將在 2023 年作出最終決定。對(duì)此，斯柯達(dá)中國(guó)方面回應(yīng)稱，作為公司正常商業(yè)運(yùn)作的一部分，斯柯達(dá)持續(xù)對(duì)于其在國(guó)際市場(chǎng)的定位進(jìn)行評(píng)估，并調(diào)整戰(zhàn)略以適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)發(fā)展，這也包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)。

7、消息稱比亞迪海鷗瞄準(zhǔn)2023年第二季度上市，定價(jià) 6~8 萬(wàn)元

此前有消息稱，比亞迪2023年規(guī)劃了近 30 款車發(fā)布 / 上市，包括驅(qū)逐艦 07、海鷗、海獅、護(hù)衛(wèi)艦 05、登陸艦 05、登陸艦 07、王朝網(wǎng)車系、硬派越野、皮卡、騰勢(shì)系列、仰望系列等。

現(xiàn)有媒體拿到了一份關(guān)于海鷗的內(nèi)部溝通消息，消息指出比亞迪海鷗有望在 2023 年第二季度上市，定價(jià)在 6~8 萬(wàn)元，其中鈉離子電池款目標(biāo)價(jià) 6 萬(wàn)元，鋰電款 8 萬(wàn)元，如果進(jìn)度不理想則將考慮在 2023 年第三季度上市。

8、寧德時(shí)代再次出手，子公司入股奇瑞控股

近日，奇瑞控股集團(tuán)有限公司發(fā)生工商變更，股東新增寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司，持股約 3.73%，后者為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司全資子公司。值得一提的是，今年 4 月，立訊有限公司也入股了奇瑞控股集團(tuán)有限公司，持股約 19.88%。

寧德時(shí)代和奇瑞系此前已經(jīng)有過合作，6 月 21 日，宜賓時(shí)代凱翼新能源科技有限公司注冊(cè)成立，該公司由寧德時(shí)代和凱翼汽車共同成立，持股比例分別為 51% 和 49%。而凱翼汽車是宜賓市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責(zé)任公司、奇瑞汽車股份有限公司、四川省宜賓普什集團(tuán)有限公司三方控股的國(guó)有股份制企業(yè)。其中，奇瑞汽車持股比例為近 48%，為第二大股東。

9、紅旗純電旗艦 E-HS9 首次在荷蘭亮相

從一汽紅旗官方獲悉，在近日舉行的 2022 年荷蘭大師博覽會(huì)上，紅旗純電旗艦 E-HS9 完成在荷蘭的首次亮相。紅旗今年 8 月與荷蘭汽車經(jīng)銷集團(tuán) Stern Group 簽約。紅旗品牌進(jìn)入荷蘭，將在四季度啟動(dòng)交付。

紅旗品牌此前表示，將在荷蘭以 E-HS9 作為品牌旗艦車型先行導(dǎo)入，并將在未來(lái)逐步導(dǎo)入中小型電動(dòng)車，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供更全面的產(chǎn)品選擇。后續(xù)，紅旗還將陸續(xù)在荷蘭組建紅旗車主俱樂部、紅旗禮賓出行車隊(duì)等。作為紅旗純電旗艦車型，E-HS9 于 2020 年 12 月宣布在國(guó)內(nèi)上市，并于今年 6 月推出改款車型。紅旗 E-HS9 延續(xù)了家族基因，采用大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，擁有多場(chǎng)景迎賓燈組和氛圍燈，最高續(xù)航 690km，支持 L4 級(jí)自動(dòng)泊車。

新品技術(shù)

10、小米首款迷你主機(jī)發(fā)布：比Intel NUC小得多

12 月 11 日小米發(fā)布了旗下首臺(tái)桌面電腦主機(jī) —— 小米迷你主機(jī)，僅手掌大小，首發(fā)價(jià) 3699 元。不少網(wǎng)友表示，這款主機(jī)很像英特爾的迷你主機(jī) NUC，只是體積更小一些。實(shí)際上小米官方也提及了，這款產(chǎn)品是與英特爾深度合作打造，耗時(shí) 5 個(gè)月調(diào)校。

英特爾中國(guó)官微祝賀小米迷你主機(jī)成功發(fā)布，稱：“數(shù)月以來(lái)，雙方團(tuán)隊(duì)基于英特爾 nuc 方案對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了更深度的共創(chuàng)，在產(chǎn)品的天線通訊能力、性能調(diào)校、噪音表現(xiàn)以及發(fā)熱等方面進(jìn)行打磨，最終實(shí)現(xiàn)了性能和功耗的良好平衡。我們期待雙方的合作可以為消費(fèi)者帶來(lái)更多樣化的選擇，讓更多消費(fèi)者接觸并喜愛上迷你桌面主機(jī)產(chǎn)品。”

11、盛美上海首次推出 Ultra Pmax PECVD 設(shè)備，支持邏輯和存儲(chǔ)芯片制造

盛美半導(dǎo)體設(shè)備（上海）股份有限公司是一家為半導(dǎo)體前道和先進(jìn)晶圓級(jí)封裝應(yīng)用提供晶圓工藝解決方案的設(shè)備供應(yīng)商，宣布推出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 Ultra Pmax 等離子體增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積（PECVD）設(shè)備，拓展了重要的全新產(chǎn)品分類。盛美上海預(yù)計(jì)將在幾周內(nèi)向中國(guó)的一家集成電路客戶交付其首臺(tái) PECVD 設(shè)備。

盛美表示，Ultra Pmax PECVD 設(shè)備的推出，標(biāo)志著在前道半導(dǎo)體應(yīng)用中進(jìn)一步擴(kuò)展到全新的工藝領(lǐng)域。很多客戶是 28nm 及以上的邏輯器件供應(yīng)商，已預(yù)測(cè)到中國(guó)市場(chǎng)的成熟工藝節(jié)點(diǎn)產(chǎn)能明顯供不應(yīng)求。這款 PECVD 設(shè)備，將使盛美上海更好滿足全球先進(jìn)邏輯和存儲(chǔ)芯片市場(chǎng)需求。

投融資

12、泛半導(dǎo)體裝備與解決方案提供商，拉普拉斯完成新一輪融資

近日，深圳市拉普拉斯能源股份有限公司完成最新一輪融資，國(guó)壽投資旗下國(guó)壽科創(chuàng)基金、鋆昊資本參與本輪融資。

拉普拉斯成立于2016年，是一家由多位海內(nèi)外半導(dǎo)體設(shè)備領(lǐng)域高端人才創(chuàng)立的裝備研發(fā)制造企業(yè)，致力于成為泛半導(dǎo)體和光伏領(lǐng)域業(yè)界領(lǐng)先的國(guó)產(chǎn)高端制造裝備與解決方案提供商。其主要產(chǎn)品涵蓋了低壓水平擴(kuò)散系統(tǒng)（包含硼擴(kuò)散，磷擴(kuò)散，氧化/退火）﹑低壓化學(xué)氣相沉積水平鍍膜系統(tǒng)﹑等離子體增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積水平鍍膜系統(tǒng)等高端制造裝備以及相關(guān)配套自動(dòng)化系統(tǒng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。

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